Ремонт двигателя Ява 638 12v

[student1609]

Разговор идёт о яве . Даже конченые китайские иголки без вопросов бегают в вгш явы , по крайней мере я не слышал о поломках из за иголок (не считая криворукую установку) , а из за сепараторов - поломки довольно частые . Если господа , вы хотите лишнее слабое звено в своём двигателе - милости просим , ставьте сепар

Я не о целесообразности установки сепараторов на Яву, а вообще, в принципе. Я на своих мотоциклах не собираюсь проверять качество сепараторов, т.к. з/ч на яву и так лотерея. Стоят с завода иголки, пусть стоят.
Я о том что "сепараторы на яву придумали для криворуких мастеров". А на японцев, к примеру, сепараторы для кого придумали?
Были бы у нас качественные сепараторы, думаю они ходили бы не хуже. На тех же 640, там вроде шатуны CKR с сепараторами в ВГШ? С такими же как у нас продаются?

все верно, и все ходит. да, такие как у нас.

[student1609]

Тайванські шатуни так відходять 40 тис. Як чсср 100 Все відносно і розтяжимо... Як писав в якійсь темі якщо непомиляюсь "asistant" -крути-мути, ввалюй $ і не знаєш коли вона покаже FUCK.

тайваеьские шатуны ходят и больше чем 40

[student1609]

Істина напевно блукає десь лісом ), я поза минулого сезону зліпив поршневу на ( Ja-Ko- чех.пальці-голки) ніби нічого невіщувало лиха , коли якогось ..уя здох лабіринт на кв, потрошивши двигунця супутньо "обнаружився" поршень із випавшим стопором і кольцо яке жило "на танцполі", своїм життям як воно ще їхало поршень не каже. дур'ю не маюсь, гсм лив нормальне, Ех насуну китаю буде 50 тис їхати

чтоб так угробить лабиринт, я не знаю, что нужно сделать в своей практике я ни разу такого не видел! а стопора и на японской технике вылетают.

[student1609]

Так здесь , сейчас дело в том , что покупая JA , якобы не Китай , или какой либо другой Китай , как я уже писал , результат , бывает разный , будет интересно , могу описать случаи , из личного опыта , но часто бывает , что из Китая, ходит , в разы дольше , в сравнении с хваленной Польшей , или Чехией , беда сейчас в том , что у руля , бизнесмены ,а не технари , или духовники , хотя , последние , никогда не имеют желания рулить , а бизнесменам , как известно , подавай бабло , бабло это конечно не плохо , но если бабло как результат на первом месте , то это , наша с вами беда. И тот бизнесмен и , знать не хочет , что такое состояние души , которая проживает жизнь по своему естеству , что такое одно целое с техникой , чувствовать её как продолжение своей сути и , организма , переживать обыкновенное участие в жизни , просто быть , понимаете ? быть , наблюдать дорогу , рассветы и закты , просто быть , значит любить , любить исходя из призыва своей души , ну а бизнесмена что интересует , удовлетворить свой эгоизм , взращивать своё Я , путем счёта в банке , приобретения как можно больше , материальных благ , соответственно и власти , вот где наша беда , сегодняшнего времени.

я не знаю, что там у тебя "из личного опыта", но джей -а и чех ходит даже у долбоебов бывают случаи, что они не выдерживают издевательств, так они и не должны их выдерживать

[student1609]

Китай-Польща-Чехія, Просто навіть неберучи до уваги ціну питання - з/ч на яву якась лотерея. ja поюзав перший раз з хвалених відгугів тирнета, а якби не зняв фаски на вікнах знов було б те саме як років 10 назад мав з китай сепараторами всетаки я її подолаю ) літала маленька на 634 моторі-люксовочники дивувались

фаски снимать желательно, но если бы ты не снял , то ничего страшного-бы не случалось. "хвалени видгукы" просто так тоже не появляются. и вообще, какие у тебя претензии к джей-а???

[student1609]

На счёт подолаю , так такого вообще , быть не должно , ну что это такое?когда человек , покупая одну и туже запчасть , которая рассыпается через неделю , раньше или дольше , и потом с десятой попытки , отдав мешок денег , на благо наших бизнесменов , через года , оно наконец то , поехало , да и то не понятно , как оно будет работать дальше ? и ехать в далньяк или нет? это уже не жизнь , а какое-то изматывание человеческой сути , вообще , человек начинает понимать , что его просто имеют , отжимают и используют , как расходный материал , те товарищи , о которых писал выше

рокер -киев -как какя-то паралельная реальность. тут и явы дорогие в обслуживании, и запчасти дорого, и все ломается в харьковской области, и соседних облвстях, все стоит недорого, и все ходит, ниче не ломается. как так?

[student1609]

Да отож то и оно , что нам бы просто ездить , и встречатся с друг другом , а не заниматся , извините за выражение , вечным дрочем в гараже

ребята, делайте хорошо, и не придется вот этим заниматься харьков ездит, и встречается. а вместо дрочки спят со своими женщинами на слетах

[archerix]

рокер -киев -как какя-то паралельная реальность. тут и явы дорогие в обслуживании, и запчасти дорого, и все ломается в харьковской области, и соседних облвстях, все стоит недорого, и все ходит, ниче не ломается. как так?

Да тут просто столичные мажоры ноют

[міша]

Після кап ремонту мотора проїхав біля 4000 км.Ява 350/638.Після ремонту тільки заливав бензин (+масло синтетику) і їхав.Нічого неломалось,нетекло ,ненастроював.Колінвал робив камрад-"student1609" ,монолітна опора,електроне запалюваня.
Мотоцикл в Тернопільській області
Р.S ....Проїхав після ремонту кілометрів 80-ть,і була одна поломка,розтопорився привідний вал тахометра :заклинивши між корзиною і ланцюгом ,обломав вал КПП,але це через мою неуважність і спішку,хотів виїхати,а дороблю пізніше,прийшлось переробляти....

[валико]

По поводу сепараторов в ВГШ ЯВА:
1. Есть ли таблица подбора пальца к головке шатуна при установке игольчатого подшипника в серараторе?
2. Ставятся ли дистанционные шайбы при установке сепаратора?
Думаю, что проблема ресурса сепараторного подшипника именно в этом. И особенно по второму пункту - многие наверное считают, что поставив серараторы, не нужны дистанционные шайбы и потом подшипник гуляет от бобышки до бобышки. И какой ресурс после этого может быть?
На MZ всегда ставили игольчатые подшипники в серараторе и проблем с ресурсом нет.

[Aleks1978]

1) так,щось схоже на таблицю було. таке треба шукати в ""рідних"" мануалах,там або у вигляді таблиці або просто опис.
2) мабуть повинні ставитися.

[Slavik]

2) Помойму нет там дистанционных шайб. А длинна сепаратора равна иголке и двум шайбам.
Судя по фото, сепар выше головки шутуна.

[JUK]

Після кап ремонту мотора проїхав біля 4000 км. Після ремонту тільки заливав бензин (+масло синтетику) і їхав.Нічого неломалось,нетекло ,ненастроював.

Мiшаня , це ще дитячiй пробiг , я буває три за мiсяць наїжджаю . От коли проїдеш хочаби тисяч п'ятнадцять , тодi можеш i сказати що ти добре зробив двигуна .

[JUK]

По поводу сепараторов в ВГШ ЯВА:
1. Есть ли таблица подбора пальца к головке шатуна при установке игольчатого подшипника в серараторе?

1 Думаю нет там никаких ни таблиц ни размеров для него , китайцы сделали для криворуких пионеров уёбище на глаз .

2. Ставятся ли дистанционные шайбы при установке сепаратора?
Думаю, что проблема ресурса сепараторного подшипника именно в этом. И особенно по второму пункту - многие наверное считают, что поставив серараторы, не нужны дистанционные шайбы и потом подшипник гуляет от бобышки до бобышки. И какой ресурс после этого может быть?

Нет там для них никаких шайб , как и ресурса , оно даже на вид хлипкое и конченое просто иголки в сепараторе длинее и гораздо тоньше обычного игольчатого . Лет 5 назад как то здесь была тема - камрад skinonsan подбирал и ставил себе не китайские а фирмы INA и то вроде слишком часто их менял .

На MZ всегда ставили игольчатые подшипники в серараторе и проблем с ресурсом нет.

Потому что на МЦет разрабатывали вместе с мотоциклом и ставили немцы , а не китайцы которые и яву то вживую наверно не видели.

[student1609]

По поводу сепараторов в ВГШ ЯВА:
1. Есть ли таблица подбора пальца к головке шатуна при установке игольчатого подшипника в серараторе?
2. Ставятся ли дистанционные шайбы при установке сепаратора?
Думаю, что проблема ресурса сепараторного подшипника именно в этом. И особенно по второму пункту - многие наверное считают, что поставив серараторы, не нужны дистанционные шайбы и потом подшипник гуляет от бобышки до бобышки. И какой ресурс после этого может быть?
На MZ всегда ставили игольчатые подшипники в серараторе и проблем с ресурсом нет.

-таблицы были раньше. сейчас нет никаких таблиц, все в одном размере.
-нет.
-проблема вообще не в этом, и проблем нет вообще. проблема только в головах у некоторых форумчан.

[Vvv]

Вот читаю всё это , ну просто одни профессора , здесья , люди которые могут дать адекватный ремонт , ауу , отзовитесь!

[USS]

Вот читаю всё это , ну просто одни профессора , здесья , люди которые могут дать адекватный ремонт , ауу , отзовитесь!

В чім саме питання?

[route 66]

Вот читаю всё это , ну просто одни профессора , здесья , люди которые могут дать адекватный ремонт , ауу , отзовитесь!

В чім саме питання?

Абы потрындеть... А предложит кто отремонтировать, скажет что хочется самому все перебрать и освоить перепрессовку коленвала

[Edmonton]

Китай-Польща-Чехія, Просто навіть неберучи до уваги ціну питання - з/ч на яву якась лотерея. ja поюзав перший раз з хвалених відгугів тирнета, а якби не зняв фаски на вікнах знов було б те саме як років 10 назад мав з китай сепараторами всетаки я її подолаю ) літала маленька на 634 моторі-люксовочники дивувались

фаски снимать желательно, но если бы ты не снял , то ничего страшного-бы не случалось. "хвалени видгукы" просто так тоже не появляются. и вообще, какие у тебя претензии к джей-а???

Проблему з ja описав.можлиао проблема була з ноу-хау ja. Поршні попалиссь кінця 2000-х. Маркування вилите на внутрішній стінці поршня.

[student1609]

Китай-Польща-Чехія, Просто навіть неберучи до уваги ціну питання - з/ч на яву якась лотерея. ja поюзав перший раз з хвалених відгугів тирнета, а якби не зняв фаски на вікнах знов було б те саме як років 10 назад мав з китай сепараторами всетаки я її подолаю ) літала маленька на 634 моторі-люксовочники дивувались

фаски снимать желательно, но если бы ты не снял , то ничего страшного-бы не случалось. "хвалени видгукы" просто так тоже не появляются. и вообще, какие у тебя претензии к джей-а???

Проблему з ja описав.можлиао проблема була з ноу-хау ja. Поршні попалиссь кінця 2000-х. Маркування вилите на внутрішній стінці поршня.

а на днище поршня?

[student1609]

Вот читаю всё это , ну просто одни профессора , здесья , люди которые могут дать адекватный ремонт , ауу , отзовитесь!

если еще будут вопросы, пиши в личку, отвечу.