archerix писав: 22 серпня 2018, 17:46 оте пластиковые колпачки на клеммы в розницу обошлись бы куда дороже, родные тоненькие провода выкинул и купил другие на авторынке

Я правильно зрозумів? Проводку було придбано заради клем?

Колпачков
По фоткам в инторнетах было не разобрать А живьем посмотрел я на эти жалкие тоненькие проводочки, плюнул и пошел на рынок, купил несколько мотков нормального разноцветного провода и пакетик клемм. А потом и китайская проводка пригодилась - оказалось почему-то, что пластиковых колпачков на клеммы на нашем авторынке или нет, или они изрядно стоят, а из проводки я их вылущил дофига - еще и сэкономил, ящетаю

Яке масло лити в КПП Мінська? ...бо якщо слухать гуглю, то можна здуріти - ллють все що хотять, від М8 до ATF)))))) Дяка Богу, що хоч про кількість все сходиться!

nik_2 писав: 23 серпня 2018, 05:08 Яке масло лити в КПП Мінська? ...бо якщо слухать гуглю, то можна здуріти - ллють все що хотять, від М8 до ATF)))))) Дяка Богу, що хоч про кількість все сходиться!

таке як в яву

route 66 писав: 23 серпня 2018, 05:56
таке як в яву

Я в яву трансмісійне GL4 лив... Думав і сюди лить його ж, але треба було мені подивитись що люди ллють...

Можливо знадобиться. Маю товариша, що між іншим, займається і запчастинами до Мінська.
050 218 6099 Ігор.

Syava писав: 24 серпня 2018, 10:53 Можливо знадобиться...

Дякую! Нехай буде.

Нарешті! Зроблено наче непогано. Але виявилося, що я вперше маю справу з подібними кільцями і не знаю що з тим робити! Я про кільце з гранями. Куди його тулити, підкажіть, хто знає, будь ласка!

Пружинку ставлять під нижнє компресійне кільце.

З другого разу зібрав. З першого після обтяжки трохи (ледь помітив, коли ключиком на 10 крутив КВ) вперався поршень в прокладку (мідну). Підкинув під циліндра додадкову прокладку, тепер все ок. Щоправда мідної під головку другої не було - поставив алюмінієву. Виставив випередження 3мм, базове... Прикрутив карба - не мив, він жеж працював... Тіпа... Втулив мотор на раму і раптом виявилось, що в мене немає... бензину! Ледь знайшов грам 200 невідомо якої давності!
Домішав масла, набрав шприц, залив в карб і... З четвертого кіка мотор завівсь, наче я його щойно заглушив - чистий хх. Але тільки тронеш газ - бррррр і заглох! Заводиться з півтика і робить на хх як годинник, але одразу глохне, як спробуєш газнути! Що з "підсосом", що без нього. Карб К2401, білоруський. Завтра спробую його промити по-людськи і нормального бензину налити... Сподіваюсь, що то карб мізки тойво... Бо якщо сальнік якийсь, то я...
Ні в кого нормальної вихлопної (не "огірка") не валяєттся часом, бо вигляд з "огірком" мене, м'яко кажучи, не радує!

Без повітряного фільтра, я так розумію, воно не працюватиме і не налаштовуватиметься? Почистив/перебрав/перемив карба. Завів з третьго кіка, підкрутив хх і... Розгазую до всирачки - з під мене тікає, а по іншому - давиться і глохне! Крутив вже його як міг - фіг! Голку, щоправда, не чіпав. Поплавки виставив на 24.5мм.
П.С. Їздив по гаражу - за пилюку не переживайте. Фільтр буде! Ще не придумав який. Маєте досвід - залюбки послухаю!

А як рукою прикриваєш впуск, нормально набирає оберти?

route 66 писав: 01 вересня 2018, 12:09 А як рукою прикриваєш впуск, нормально набирає оберти?

Він і так нормально набирає - що бензопилка! Але тронутись не можна - тяги нуль! Думаю все ж, що поставлю фільтра і все стане на свої місця.

Прикрытие рукой симулирует наличие воздухана, или я ошибаюсь? И если не помогло, дело не в фильтре

Поборов карба - вилізло інше! Мотор почав гриміти як відро з болтами! Він одразу мені не сподобався якимось тарабаном, але чим далі - тим "веселіше"!
Зняв ліву кришку: цеп (не міняв - який був, такого й втулив) провисший, але не знаю на скільки критично. Корзина люфтить на 3-4 мм!!! Схоже, розкрутилась. Я ще диски не знімав. Доречі, зчеплення на 4-й передачі пробуксовує і ніфігово! Гляньте, хто в темі - то провисання цепа нормальне, чи міняти нафіг і бігом?
https://m.youtube.com/watch?v=KBkb1I1kBaU

Ой Ё!!.
Менять однозначно!

Допустимый провис до 20мм.
Можеш померять саму цепь: в развернутом состоянии должна быть в диапазоне 419,1 - 427,5мм
Но если звезды поношены, то и новая будет провисать.

XedoX писав: 04 вересня 2018, 18:00 Ой Ё!!.
Менять однозначно!

Допустимый провис до 20мм.
Можеш померять саму цепь: в развернутом состоянии должна быть в диапазоне 419,1 - 427,5мм
Но если звезды поношены, то и новая будет провисать.

Зірки наче як нові... Тому і цепа не міняв((((
Корзина має права так люфтити?

Насколько я помню, не на столько. Шайба между барабанами сцепления есть?

XedoX писав: 04 вересня 2018, 18:28 Шайба между барабанами сцепления есть?

Обов'язково! Має бути! Ставив... Наче...

Гляньте, хто в темі - то провисання цепа нормальне, чи міняти нафіг і бігом?

Точно не пам'ятаю, але з тими ланцюгами була якась проблема, вони бувають різні по ширині. Буває ще ліплать восходовську зірку на колінал, щоб швидше перло, вона більша і ланцюг інший треба.

USS писав: 05 вересня 2018, 08:16

Гляньте, хто в темі - то провисання цепа нормальне, чи міняти нафіг і бігом?

Точно не пам'ятаю, але з тими ланцюгами була якась проблема, вони бувають різні по ширині. Буває ще ліплать восходовську зірку на колінал, щоб швидше перло, вона більша і ланцюг інший треба.

Завів сьогодні без кришки... Та цеп літає як гімно в ополонці! Тарабанить шо капець! Корзиною мотиляє туди-сюди... Перебрав/підібрав інші шайби під корзину і обойму дисків. Люфт майже прибрав. Куплю цепа - подивимось що з того вийде...
П.С. Доречі, карба я таки переміг! На підсосі не заводиться, але в робочому режимі більш-менш. Підрегулював кут випепедження, то взагалі наче ноом... Враховуючи, що зірки 13 і 46, то він з під мене тікає!

Як відрізнити "кіровського" цепа від "не кіровського"? Ато взяв тіпа "кіровського", бо інших нема... Прийшлось брати що є(((((((

USS писав: 05 вересня 2018, 08:16 Точно не пам'ятаю, але з тими ланцюгами була якась проблема, вони бувають різні по ширині. Буває ще ліплать восходовську зірку на колінал, щоб швидше перло, вона більша і ланцюг інший треба.

Звезда минская стоит 12ка - на восходе 15 зубов
Хотя интересно что цепи идут одинаковые ПВ-9.525-1300, по 44 звена.. а корзины 100% одинаковы, помню диски от минска брал.

ЗЫ: Оказывается не совсем, высота корзины и ведомые звезды разные: 33 и 31 - восходовская меньше.

Ну... Наче трохи довів до більш-менш вміяємого стану. Не соромно й показати... Наче... Залишилось зробити світло, повороти, стопар і бібікалку. Ну і панель приладів якусь. Планую згодом втулити універсальну китайську з тахом і цифровим спідометром. Але покищо маємо те, що маємо. Якось так. А ще я втулив натяжника для цепа. Працює відмінно. Я задоволений!

Може в кого є або підкаже де купити якісь толкові наклейки - буду вдячний!