нужна помощ в выборе япошы

[asid2244]

Начну с того что продал своего коня яву 634 (12 волт) за 4 т гр и вот хочу насобирать на япошу(400-600) кроме явы не с какой техникой не знаком душа лежит к бандиту или подобной дорожной технике так вот вопрос какой мот можете посоветовать.мотоцыкл будет использоваца как в дальних поездках так и по не очень хорошим дорогам.приоритетные качества мотоцыкла надёжность простата ремонта минимум электроники надежность ходовой.PS знакомый предлагает мот без доковый сузук) 400куб за 12т гр состаяние гуд ваше отношение к бездоковой технике меня зовут Олег 26лет роботаю на шахте большими фенансами не располагаю жду предложений и подсказок можно на мобильный (095 812 71 19)живу луганской обл на форуме каждый день

[Syava]

Ти, головне, не поспішай! Бо поки заробиш на пристойного мота 400-600 сс, то можеш 4 рази передумати як у виборі моделі так і у виборі призначення мотоцикла. Стосовно бездоків- то це іграшки на 1 день чи тиждень для багатіїв. Бо лише такі люди можуть дозволити собі купити цяцьку, погратися і подарувати її першому гайцю чи будь-кому хто на неї сів і поїхав. Уяви собі, щоб в нас так в Україні відкрито катались усі на автомобілях без номерів і документів.
Дивись до чого душа лежить, читай про відповідну модель на спеціалізованих форумах чи темах форумів, про болячки вибраного мотоцикла і їх складність, бо у всіх вони є, яким би "япоша" не був. Почитаєш і будеш знати де й куди заглядати при купівлі.

[asid2244]

спосибо надо поискать в нети подобные темы я понял тебя но все же какой по твоему самый надёжный мотоцыкл с этой кубатурой

[Well]

тот который менее ушатан... а в остальном все они надежные. а касательно бандита 400го то там грм заумная. ну и они уже все укатаны в хлам.

[asid2244]

тот который менее ушатан... а в остальном все они надежные. а касательно бандита 400го то там грм заумная. ну и они уже все укатаны в хлам.

а кокие тогда неукатоные и как опредилить внешним осмотром какой увалиный а какой в порядочке

[Dimler]

ну про укатанные в хлам это громко, разные бывают...
Бандит 400куб. вообще рекомендую не рассматривать, относительно прожорливый и подвеска несовсем для наших дорог...
Советую выбирать мот нетолько по картинкам но и по характеристикам.
В первую очередь для себя определись к какому класу мотоциклов душа лежит, подумай подходит ли он под твои требования...
Озвуч бюджет покупки, так будет проще подсказать куда смотреть.

[asid2244]

два максимум три куска зелёнки не знаю сколько смогу насобирать до весны мот нужен для поездок на роботу по не очень хорошим дорогам так и для дальних поездок свыше 200 км надёжность и не превередливость ходовой на счет бандита я имел виду стиль мота дорожный или стрит, классик я не знаю как правильно не сильно мне нравется мотыки обвешаные пластиком минемум пластика не хочу за это переплачевать да и вообще такие красивые движки зачем закрывать сам буду любоваца и другие пускай смотрят

[А.Б.М]

Эндурики не нравятся? Есть много вариантов, надежные, простые, неприхотливые. Подвески как раз для "наших" дорог. И в бюджет твой вкладываются.

[asid2244]

подумываю и о этом класе но не меньше 400т кубиковом . а как они на длиные дистанцыи200 и болше км и ели например с женой я 70 кг она 55кг

[А.Б.М]

если не ниже 400сс то в бюджет не влезут наверное

[asid2244]

а есть резон брать ниже кубатуру я не всегда буду один кататся и как эндурики на двоих рашитаны или нет

[Well]

XT400 артезия

[asid2244]

глянул фото в нети зер гуд и отзывы тоже зер гуд XT400 артезия зер гуд

[asid2244]

вот почитал про хонду cb400 пишуут очень хорошие одзывы кто имел дело с ним правда что он хорош ивот ещё вопрос что значят такие обозначения cb400 (HF) ну в таком роде

[sadam]

про сибиху много отзывов потому что их хм... короче очень ходовой мот, вот и отзывов много.
Мот в первую очередь нужно выбирать по посадке. На один сядешь, который нравится, и так и сяк - неудобно нифига: там давит, здесь назад чуть-чуть бы, тут руль высоко... А бывает усадят тебя на мотык, типа "ну и че что видом не нравится" -, а он как под тебя делан, все как надо и на месте, даже слазить не хочется. Про ходовые качества - 85% четырехсоток и выше нормально ведут себя на наших дорогах, вполне комфортно, особенно если кататся в рамках "чуть больше чем ПДД" но еще "с головой на плечах".

[asid2244]

на сузуки GS 400 98 года сидел не надо даже привыкать посли явы

[asid2244]

жду ещё мнения про лигенду СВ400-600

[Dimler]

св400 отличный апарат, все что пишут правда повторятся небуду. За почти 4 года эксплуатации никаких проблем с ним небыло. Оч надежный неприхотливый и практичный мотоцикл.

[asid2244]

да наверно это то что я ищю и стиль и неприхотливасть теперь один вопрос где найти это чюдо какого года желательно брать что смотреть при покупки(болезни СВ)

[Oskar]

те сб что на фото в твой бюджет не вкладутса

[asid2244]

дороговата для меня 4 куска да просто фотки хороших мотов если я не ошибаюсь то левая 2002года а првая 94года

[Dimler]

в твой бюджет обычная сибишка входит цена на них щас 3000-3300. Нв сбихи старше 1999 можешь несмотреть они дороже во многом благодаря наличию системы vtek в движке ну и потому что они посвежей годами.
Проблемных мест как таковых нету пожалуй, ничего такого невспоминается.

[asid2244]

vtek что это за система

[Oskar]

гугл даст ответ на многие вопросы.

[asid2244]

гугл это гугл а мнение опытных байкеров дороже любого гугалаа)))