сцепление, как бы все есть но его нет.

[archerix]

Шо вы меня пугаете Чет не могу найти ссылку, где бы подробно было расписано, как его менять. Может, кто знает?

[archerix]

Фиг с ним, просто откручу все что откручивается Если чего-то повыпадает, соберу в кулечек и отнесу умным людям

[Віталя]

Шо вы меня пугаете Чет не могу найти ссылку, где бы подробно было расписано, как его менять. Может, кто знает?

Да тебе же сказали.....Открутить 3 болта, 2 винта и 1 гайку

[archerix]

Меня смутили намеки на последовательность сборки Подумалось, вдруг там есть какие-то тайные хитрости

[Віталя]

Меня смутили намеки на последовательность сборки Подумалось, вдруг там есть какие-то тайные хитрости

Ну отрегулируеш его потом,и все дела....делов то

[Geser]

archerix

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bgz70xMH ... e=g-user-u[/youtube]

с 2:30

[archerix]

Пасиба Судя по видео, никаких сложностей не предвидится один полуавтомат снять, другой поставить

[Geser]

И правильно отрегулировать.

[archerix]

Под регулировкой понимается обычная регулировка сцепления или в полуавтомате надо что-то отдельно регулировать? Сцепление регулировал, больше методом научного тыка, но получалось вроде

[skinonsan]

[archerix]

Короче, как обычно - крутить этот винтик, пока передачи не начнут вменяемо переключаться, я так делаю

[archerix]

Поменял полуавтомат, это таки несложно. Долго крутил настройки, добился только того, что очуменно легко переключается между первой и нейтралью. Выше не идет
Не пойму - то ли полуавтомат этот новодельный мертвороженный, то ли дело таки не в нем

[skinonsan]

Чтобы выше передачи переключались, нужно завести, сесть и поехать. На месте же на центральной подножке с вывешенным задним колесом одновременно рычагом нужно пытаться включать высшие передачи и крутить заднее колесо, а так на месте не включишь 3 и 4 передачу, если у тебя с коробкой все нормально.

[JUK]

Лях - ты прав , с полуавтоматом там всё в порядке . Дело было не в бобине .

[archerix]

Меня очень смущает поведение нового полуавтомата Я так понимаю, при кручении винта висящее на нем снизу "коромысло" должно отходить назад к висящей сзади полуавтомата "вилочке". А оно тупо не доходит - дотянуть его до этой вилки можно только в полностью распущенном положении, когда оно болтается как хочет.

Еще в полуавтомате смутил нижний крепеж - для нижнего болта там есть сразу два рядом расположенных отверстия, практически восьмерка высверлена. Может, не в ту дырку завинтил? Правда, непонятно, как было бы с двумя другими отверстиями.

[Віталя]

Опять чето начудил....

[skinonsan]

Прежде чем крутить регулировочный винт П/А нужно полностью распустить натяжитель троса сцепления или вообще его ослабить в креплении в рычаге и затем вкручивать винт регулировки до момента когда между рычагом и поворотным кулаком вала кулисы останется зазор по металлу 3-3мм. А уж потом покручивать ручной выжим сцепления, вверху в инструкции по регулировке мною данной же все написано.

там есть сразу два рядом расположенных отверстия, практически восьмерка высверлена

про это если честно не понял -паз под зажимную бобышку в рычаге должен быть всго лишь немного продолговатым, что сейчас там с новодельными П/А по напридумывали не в курсе, в руках не держал.

[archerix]

Само собой, крутил и при полностью снятом тросике. Коромысло на кручение винта что-то не очень реагирует и до конца не доходит. Может, полуавтомат плохо встал на место?

Два отверстия - я имел в виду крепежное отверстие самого полуавтомата. Для нижнего болта зачем-то просверлено две дырки рядышком.

[skinonsan]

АААА....,- догнал. Это унификация П/А под разные модели двигателей, где то крепежный болт вставляется в одно отверстие при креплении П/А к картеру, на более старых моделях двигателей в другое.

[archerix]

Поковырял старый полуавтомат. Видимо, он умер? Кручение винта на нем вообще не вызывает никакого видимого эффекта. Хотя никаких трещин вроде не видно

[РЕпа]

Хотя никаких трещин вроде не видно

А выработки?

[Geser]

archerix, похоже, тебе придётся заменить оба штока в сцеплении. Советую взять у Владимира Романовича.

[archer]

Как временный вариант, под регулировочный болт вкинуть шарик с подшипника

[skinonsan]

В П/А уже есть шарик -куда его там вкидывать? Но если вопрос стал жестко то шарик с переднего колеса велосипеда старых моделей можно "вкинуть" между штоками сцепления для дистанции.

[Geser]

skinonsan, я вкидывал два шарика в полуавтомат. Норм.

Но так делать нельзя!