SPARK SP200D26M

[Slavik]

На клр откручивал краб, поварачивал в удобную сторону, регулировал. Собрал обратно и проверял. И так до победы)

так за цє погруддя на батьківщині ставить потрібно...

[Slavik]

заказал недостающий пластик и ...... охуэ...... две накладки на бак стали в 500 + гривасов

Ну а как ты хотел? ИНОМАРКА ОДНАКО.

[Александр77]

куплю защиту перьев вилки

[Avior]

Сомневаюсь что тут у кого то будет такая защита именно под твой мот)

Вот на мотокроссе продают универсальную, может тебе станет..
http://www.motocross.ua/forum/viewtopic ... 52&t=54600

[Александр77]

Сомневаюсь что тут у кого то будет такая защита именно под твой мот)

Вот на мотокроссе продают универсальную, может тебе станет..
http://www.motocross.ua/forum/viewtopic ... 52&t=54600

ОГРОМЕННОЕ спасибо, да по ходу это она и есть (уже и договорился)

[Syava]

Переднє крило теж не дефіцит. Може таке встане. Широко використовується на різних мотиках:
https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/krylo- ... 019535a120

[MAXDZ]

ОГРОМЕННОЕ спасибо, да по ходу это она и есть (уже и договорился)

И отверстия совпадают?

[Avior]

ОГРОМЕННОЕ спасибо, да по ходу это она и есть (уже и договорился)

И отверстия совпадают?

Как я догадываюсь. Там не нужны отверстия, снизу в универсальной стоит хомут.. Главное что бы толщина пера была нормальная)

[Александр77]

Переднє крило теж не дефіцит. Може таке встане. Широко використовується на різних мотиках:
https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/krylo- ... 019535a120

крыло есть родное

[Александр77]

ОГРОМЕННОЕ спасибо, да по ходу это она и есть (уже и договорился)

И отверстия совпадают?

Как я догадываюсь. Там не нужны отверстия, снизу в универсальной стоит хомут.. Главное что бы толщина пера была нормальная)

как по фото один в один

[Александр77]

Установил недостающий пластик, теперь это смотрится так


есть еще вопросы к эндуристам, что за резинки на тросе и на датчике где они должны стоять ?

[Avior]

есть еще вопросы к эндуристам, что за резинки на тросе и на датчике где они должны стоять ?

Эти резинки должны быть под хомутами крепления самого троса или шланга снизу, сверху оно должно свободно ходить..

П.С. Правда я их видел только на тормозных шлангах, а вот но троссе спидометра как то страное решение )

[Avior]

Да на спидометр оно эта резинка сверху

[Avior]

Хотя тоже решение очень странное. Во всех индурах
Трос спидометра висит свободно и с другой стороны вилки, что при срабатывании вилки тросу было куда деваться..

С тормозным шлангом чуть под другому. Он фиксируется снизу на пере (или пластике) и гуляет он не в сторону (как трос спидометра ) а сугубо верх

На фото я указал направление куда девается (трос\шланг) при работе вилки

А у тебя оно странно, китайцы походу повелись на красоту.. и сделали хреновое и не долговечное решение

[Vvv]

Нормальное решение , ездить можно , поправить , переделать , доработать и , вперёд , либо другой вариант , стать олигархом , купить какой то там голдвинг и , покинуть этот форум , позабыв о том , что есть другая техника , и , что такое обслужить механизм

[Александр77]

Хотя тоже решение очень странное. Во всех индурах
Трос спидометра висит свободно и с другой стороны вилки, что при срабатывании вилки тросу было куда деваться..

С тормозным шлангом чуть под другому. Он фиксируется снизу на пере (или пластике) и гуляет он не в сторону (как трос спидометра ) а сугубо верх

На фото я указал направление куда девается (трос\шланг) при работе вилки

Screen Shot 2019-01-16 at 14.53.14.png
Screen Shot 2019-01-16 at 14.54.09.png

А у тебя оно странно, китайцы походу повелись на красоту.. и сделали хреновое и не долговечное решение

там не трос спидометра, там просто датчик (2 провода в кембрике), а тормозной шланг, да ходит вверх (закреплен направляющими внутри пластика) на траверсе выше есть ухо через которое трос продет (может резинка оттуда? но как туда попала? ... сползла?)

[Avior]

На траверсе выше должно гулять 100%
Еще Вариант что китайцы не замачиваются и берут шланги с других моделей.. И на какой то из них эти резинки и нужны) Или у тебя уже меняли)

[РЕпа]

Санька, поздравляю с покупкой!
При нормальном подходе прослужит долго.
Клапаны, да , в первую очередь.
Регулировка карба, покупал самую дешевую отвёртку( за 3.50,например,гнул пассатижами по проходимости, примерно 0.4см. и всё хоккей)В зиму нужно обогатить, иначе не будет работать.

[Александр77]

Ну не знаю как там у японцев, а этот засранец. Амортизатор никак не спрятан от грязи и камней, и бля летит аж на мотор, и карб, а помыть туда хрен достанеш. (я офигел когда на фотках увидел какой грязный мот, в живую вроди не очень). Короче был изготовлен такой девайс, посмотрим как оно будет дальше.



вот так полечил карбюратор

[Лях]

В мене це вирішено так: фартух з еластичного матеріалу, типу гуми, прикручений до крила.

[Александр77]

була й у мене така думка, але подумав, що може завіватись... ну щось таке - захотілось жорсткого, пластик мабуть був би ліпше, але на очі потрапив шматок алюмінію, тому швиденько відкатав з нього.

[MAXDZ]

На всех типа такого стоит защита от грязи.
Вверху закреплен к коробу воздушного фильтра, а внизу просто между колесом и маятником, материал - пластик ил резина, но которая держит форму, а не болтается.

из люминия получилась чистилка колеса от грязи.

[USS]

из люминия получилась чистилка колеса от грязи

Та отож, якось проти шерсті стирчить... І все одно поза шкребком буде закидувати неслабо. Треба терміново "перерішити".

[Александр77]

из люминия получилась чистилка колеса от грязи

Та отож, якось проти шерсті стирчить... І все одно поза шкребком буде закидувати неслабо. Треба терміново "перерішити".

бля як не хочеться сверлить коробку воздухана...

[Лях]

Глянь, може там вище є болти, ті що передню частину крила тримають, до них чіпляй.