Ремонт мотоциклов Ява Киев!

[Vvv]

Что здесь сказать , Vladuna человек душа , вот и дело которым он занимается исходит из его простой человеческой души , в наше время это редкость , наблюдал технику которую реставрирует Vladuna , на некоторой даже посчастливилось провести тест драйв , описать это конечно же не возможно , это нужно пережить каждому на личном опыте , а особенно прикольно получился робот-визитница , добрый , весёлый , мультяшный , соответственно тёплый , и душевный , то что делает этот парень , это правильное дело , думаю нам ставшим через-чур взрослым людям , погрязшим в мир рационализма и расчёта , этого ох как не хватает , не хватает этой жизни , душевной мото - жизни , где чаще всего всё понятно и без слов , но иногда думаю полезно и черкнуть , спасибо Vladuna , продолжай это дело , думаю многих оно вдохновляет . Пишу из личных наблюдений , и переживаний . Всем добра , и прекрасно провести начинающий мото-сезон

[valerazaz]

а что сказать занятия отличное для душы с финансовым доходом ,красавчик спору нет
так как сам собираю с нуля моти ,знаю какой его геморный труд ,и требует массу времени, и сил

[Vvv]

Сегодня попал в моторай , а именно в мастерскую Vladuna , провёл тест драйв японской и советской мототехники , что здесь сказать , японская техника строга ,точна , легка в управлении , но совсем другое дело советская техника , наверное она как для меня пенсионера подходит больше , наверное это возростное , здесь наблюдается больше каких то живых вибраций и звуков , которые больше располагают единению с техникой , природой , жизнью , и если хотите Вселенной , вот как то так , всем добра , бобра и радости от начинающегося мтосезона.

[Vvv]

Многим наверное это может показаться комерческим проектом , спорить не стану , на свои года перепробывал многие реализации , был и директором и , рядовым работником , и так далее , но нигде не ощутил полноту жизни , на своём пути встретил многих людей , которые находятся мягко говоря не на своём месте , от таких людей в душе остался не совсем мягкий отпечаток , думаю многие это поймут , в последстивие этого всего принял решение преслушатся к душе , и следовать этому пути , и вот что из этого получилось , смотрите сами . Всё начало происходить как то само собой , и в этом само собой я начал обретать свою истинную индивидуальность , всегда и везде меня тянуло к технике , а именно к мото технике , к моему счастью , после многих лет блужданий , мне посчастливилось встретится с Vladuna , надеюсь после описаний этой жизни его это не испортит , хотя от этого никто не застрахован , сегодня после совместных усилий , было проделано много работы , но отмечу только более имение самые яркие моменты , с фото отчётом , а именно , смотрите дальше.
.Технология очистки флейт глушителя , несколько не стандартная , но всё же эфективная . Обрезка глушителя , опять таки не стандарт , но эфективная , и на конец ремонт , и обслуживание некоторых узлов ява люкс , с родным пробегом 700км. хотя на спидометре не сколько другие показатели. Так вот после поездки на японской технике , довелось поработать с явой люкс , а после протестировать сей аппарат , не знаю какие заклятия знали Чехи когда её создавали , но лично моё мнение эта техника для меня Божественна , и не измена на многие года.

[РЕпа]

.Технология очистки флейт глушителя , несколько не стандартная , но всё же эфективная . Обрезка глушителя , опять таки не стандарт , но эфективная , и на конец ремонт , и обслуживание некоторых узлов ява люкс , с родным пробегом 700км.

За 700км. забились флейты, и какой ремонт мог требовать новый мотоцикл? По моему не туда они чинить залезли!

[Vvv]

Да фиг его знает что они туда лили , я не профессионал в этом деле , но и не новичёк , написал как есть исходя из общения по этому мотоциклу , но техника достойная , проехал , оценил , техника на ура в моём понимании , в отличии от другой , как для меня , японец точный , готов работать на предельных манёврах и скоростях , но где душа при этом всём я не заметил , а заметил только то , что он также требует от пилота точности , строгости , а значит напряжонности , а напряжённость и точность это стресс , ну и где здесь душа? Ява для меня это золотая середина , эластичность , умеренная динамика и , нет каких то серёзных требований от пилота , ява почти везде чувствует себя как у себя дома , во общем , как на мой возраст , это мотоцикл универсальный.

[MAXDZ]

Нужно уже чапту организовывать свою, как у харлидевидсон, ява ничем не хуже

[KWAKA]

В мене більший стрес викликала їзда на яві.

[USS]

В мене більший стрес викликала їзда на яві.

На роздовбаному скутері хонда Діо не їздив? Ото де екстрім по нашим дорогам.

[vladuna]

Флейты то не с люксовки, а с другого мотоцикла. А новый мотоцикл простоявший долгое время, по моей практике требует элементарного мелкого ремонта в виде замены всех РТИ в связи с возрастом(резинка столика и салники дубеют немного, с колен льется жижа, гофры после сотни-другой тоже лопаются), регулировкой карбюратора(пред хозяин подгибал уровень и полез туда, куда не надо) регулировкой зажигания, заменой счеток(пластик просто рассыпается в руках), чисткой воздухофильтра, заменой масла во всех узлах и как бы не было печально скорее всего вскрытием спидометра в связи с загустевшей смазкой и лопнутой шестерней одометра, именно по этой причене на данном экземпляре и установлен не родной спидометр, хозяин его снял чтобы я починил и купил китайский на время в замен. К сожалению это типичные детские болячки 638 которая долго стояла и это уже 4 по счету экземпляр, который мы делаем с пробегом до 1000 км.
А я лично, езду на Яве каждый день тоже не совсем понимаю пересевши уже давным-давно на Японца. Хотя для душевных покатух стоит ПС, 56 и 360 старуха с коляской

[KWAKA]

USS, і таке було - ото екстрім. Але до хорошого швидко звикаєш.

[route 66]

Сегодня попал в моторай , а именно в мастерскую Vladuna , провёл тест драйв японской и советской мототехники , что здесь сказать , японская техника строга ,точна , легка в управлении , но совсем другое дело советская техника , наверное она как для меня пенсионера подходит больше , наверное это возростное , здесь наблюдается больше каких то живых вибраций и звуков , которые больше располагают единению с техникой , природой , жизнью , и если хотите Вселенной , вот как то так , всем добра , бобра и радости от начинающегося мтосезона....
...
Многим наверное это может показаться комерческим проектом , спорить не стану , на свои года перепробывал многие реализации , был и директором и , рядовым работником , и так далее , но нигде не ощутил полноту жизни , на своём пути встретил многих людей , которые находятся мягко говоря не на своём месте , от таких людей в душе остался не совсем мягкий отпечаток , думаю многие это поймут , в последстивие этого всего принял решение преслушатся к душе , и следовать этому пути , и вот что из этого получилось , смотрите сами . Всё начало происходить как то само собой , и в этом само собой я начал обретать свою истинную индивидуальность , всегда и везде меня тянуло к технике , а именно к мото технике , к моему счастью , после многих лет блужданий , мне посчастливилось встретится с Vladuna , надеюсь после описаний этой жизни его это не испортит , хотя от этого никто не застрахован , сегодня после совместных усилий , было проделано много работы , но отмечу только более имение самые яркие моменты , с фото отчётом , а именно , смотрите дальше...

Ото вас поперло на комплиманы)))

[Vvv]

Как выставка? фотки будут?

[vladuna]

Всем привет, уже традиционно для нас участвовали в осенней выставке OLDCARLAND 2017, по сравнению с весенней посетителей было на порядок меньше, да и общее количество техники как показывает практика осенью привозят меньше, мы тоже не исключение, привезли 7 мотоциклов, из них 5 Яв, мой 56 Иж и абсолютно не троганная и в оригинале Паннония Т 5 с коляской. Палатку в этом году не стали ставить-погода подкачала и солнца вовсе не было. Общая экспозиция

Рабочее место

На фоне всегда была наша небольшая группа поддержки


А так же уже небольшая коллекция автомобилей БМВ, потому как мы любим не только Явы, но и автомобили марки БМВ

В этом году на награждении получили "Лучшую коллекцию мотоциклов" на выставке, думаю к весне может все таки соберемся силами и представим полностью всю технику которую можем выставить, но народ у нас местами дикий конечно же. У соседей по выставке пока владельца мотоциклов не было на месте маленькая девочка САМА залезла на мотоцикл без разрешения на глазах у ее мамы и когда слазила завалила кастомный Юпитер на соседний Минск М105, а тот упал на Восход 2 и все 3 мотыка очень сильно пострадали(у Минска погнулась труба, у восхода царапины на баке, крыле, щитке хотя до этого была просто идельнейшая покраска, у Юпитера пострадало зеркало и руль), а мамочка с ребенком быстренько спетляла под шумок и так ее и не нашли, поэтому с весны будем наверное с самого утра караулить, хотя до этого никому не отказывали сфотографировать ребенка на мотоцикле и тд.
На награждение выехали боевым составом


Награды отправляются остальным двум, которые получили ранее, ну а мы уже начинаем подготовку к весенней выставке и постараемся радовать людей все большим количеством хорошо отреставрированной техники

По все вопросам контакты остались все те же
093-719-71-15 Владислав

[Vvv]

Молодцы , приятно посмотреть , вижу и диван сиз сидений успел сварить.

[Vvv]

Очередная проблема с КПП , снова привела меня в мастерскую , Vladuna , так как самому осилить этот узел не хватает времени , ещё наверное таланта , ну да дело здесь не во мне , в очередной раз , не перестаю удивляться , само отдаче , пониманию , и позитивному отношению к людям , этого человека , которые обращаются к Vladuna , в тот же момент как я приехал , человек бросил все свои и не только свои дела , и переключился на решения вопроса , с которым я обратился , вопрос был решён в кратчайший срок , а именно , всё было отремонтировано и собрано в тот же день , цены очень приятно удивили , сегодня после ремонта , был тест драйв , проехал всего 120км. но работа КПП , приятно удивила , дай Бог , чтобы жизнь не изменила этого парня , в котором с каждым годом , я встречаю , всё больше и больше позитива , и любви к искусству мото техники и людям , так же была увидена , мото техника , которая , я так понимаю , готовится к выставке , но к сожалению , у меня не было времени , сфотографировать эти экземпляры , возможно следующий визит , предоставит такую возможность.

[MAXDZ]

Да, коробка явы не самый надежный узел... Есть нюанс как говорится )))

[Vvv]

Да оно бы все бы ничего , но почему то , стёрло в муку , игольчатый , глухой подшипник , то ли качество подшипника такое , то ли х/з его знает , да ещё при этом , вигрызло посадочное место в картере , при этом , поцарапавшы промежуточный вал.

[Avior]

Частое дело.. Не один раз ремонтил моторы с такой бякой..

[Vvv]

Теперь еду и думаю , стоит ли далеко от дома отезжать., или вообще , ездить на яве , при этом всем , случился клин колеса , хорошо скорость была 20км.час , только выехал из гаража , а случись это где-нибудь на трассе , при скорости 100-105км.час и , подумать страшно , вот тебе и надёжная Чехословацкая техника.

[MAXDZ]

Тут дело или в качестве подшипника или в осевом люфте промежуточного вала.

[Edmonton]

Мда... Додає це все натхнення ) Як прикалуються "ждаповоди" ( явою в дальняк пускатись хіба з velorexom набитим купою "Не набором для пікніка"

[Vvv]

Осевого люфта не было , а вот качество подшипника , это скорее всего , есть ещё не которое подозрение на качество масла , может это конечно совпадение , но за три дня до этого , сменил масло , ТАД 17 , здесь конечно моя вина , потому как , купил на скорую руку , какое то дешёвое , не известного производителя , когда заливал , обратил внимание на цвет , тёмно серый , ближе к чёрному , хотя всё же , смотря на остатки обоймы подшипника , так вроде как , попалось гуавняное качество , на будущее , подумываю перейти на втулки в место игольчатых подшипников.

[Edmonton]

Даже и советовать особо нечего, сами все прекрасно понимаете. Насчет - втулки vs подшипник?. Если есть материал+токарь можна и втулки,+ все остальное.. Можно подсуетится и подкупить хорошие подш. Гдето даже тут на форуме находил тему про них, толи "ипонские то ли немецкие" можно подобрать размерчики. если двигло люксовки "качество особенно имеет значение

[MAXDZ]

Главное не покупать подшипники в мотоларьках у продавцов, которые пяткой в грудь бьют, утверждая что Чешские 100% )))