Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
- Vvv
- Старая гвардия
- Повідомлень: 1597
- З нами з: 05 серпня 2014, 16:24
- Мотоцикл: А́льфа 110
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 49 разів
- Подякували: 127 разів
- Контактна інформація:
Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
Поршня , поршня , я например подумал (мысль конечно не хорошая) но , не дай Бог уронить японец или яву , на японец бак за 200грн. и вилку за 600 наверное фиг купишь.
- archer
- И так сойдет
- Повідомлень: 2093
- З нами з: 25 травня 2009, 14:13
- Мотоцикл: Suzuki GS 500F => DR650r => KTM 690 Enduro R
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 78 разів
- Подякували: 130 разів
- Контактна інформація:
Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
На фото 2 уроненых японца, за пару дней раз по 10, расходов 0.00 грн
И так сойдет
- Avior
- Гаджет-мэн
- Повідомлень: 3168
- З нами з: 25 травня 2009, 10:56
- Мотоцикл: Минск => ИЖ Ю4 => Jawa 634 = > Java 638 => Jawa 638 Люкс => Kawasaki KLR 650 c => Yamaha WR250X\R
- Звідки: Киев, с. Ясногородка
- Дякував (ла): 267 разів
- Подякували: 881 раз
- Контактна інформація:
Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
Мой клр уронен за мое владение раз 200 на грунте и раз 20 на асфальте. Как он только не падал и колёсами верх и вниз.. как угодно.. расход 0 грн. Правильные дуги и защита уязвимых мест. Профит
С спортами и подобными вопрос сложнее пластик дорогой. Но так можно взять нейкед.
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
С спортами и подобными вопрос сложнее пластик дорогой. Но так можно взять нейкед.
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
- За це повідомлення автора Avior подякував:
- student1609
Подорожуючи, ти щоразу переживаєш ще, і ще одне маленьке життя. Кожна подорож – це нова історія, особлива та неповторна.
Нехай сьогодні це дупа, завтра ми назвемо цю пригодою!
Нехай сьогодні це дупа, завтра ми назвемо цю пригодою!
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 2423
- З нами з: 01 березня 2012, 22:23
- Мотоцикл: ыыы
- Звідки: ыыы
- Дякував (ла): 10 разів
- Подякували: 239 разів
- Контактна інформація:
Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
А если Indian 48 года уронить или Vincent Black Shadow, ну или хотя бы электричку cvo? Наверно у тех у кого они имеются и ресурсы на ремонт тоже есть.
- Skomoroh
- Йолккорокер
- Повідомлень: 3456
- З нами з: 25 травня 2009, 13:59
- Мотоцикл: XL600Lm, GSF1200S
- Звідки: Минск
- Дякував (ла): 80 разів
- Подякували: 80 разів
- Контактна інформація:
Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
Вилка бу стоит прим 200б в разных вариациях.
Меня стаканы на бандите, покупал новую на хл
Отправлено с моего YOGA Tablet 2-1050L через Tapatalk
Меня стаканы на бандите, покупал новую на хл
Отправлено с моего YOGA Tablet 2-1050L через Tapatalk
Мотоциклизд, распиздяй и йолкобайкер.
Хожу, причиняю добро там и тут (с)
Хожу, причиняю добро там и тут (с)
- JUK
- Старая гвардия
- Повідомлень: 1653
- З нами з: 13 березня 2011, 11:45
- Мотоцикл: JAWA 638
- Дякував (ла): 66 разів
- Подякували: 159 разів
- Контактна інформація:
Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
Опа . Я с тобой дружу Ты надыбал халяву , я алмет , дешевле 25 баксов не находил . Скинь фотку , я гляну .student1609 писав: это они и есть, 16 баксов. держал обав в руках, отличия чисто косметические и малозаметные.
- Geser
- Гесератор-модератор
- Повідомлень: 2066
- З нами з: 31 травня 2009, 11:06
- Мотоцикл: Jawa 350 638 1988
- Звідки: Волиця - Київ - Бориспіль
- Дякував (ла): 277 разів
- Подякували: 178 разів
- Контактна інформація:
Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
16 за JA, 30 за Almet. Відмінності візуально незначні. Я різну форму замків помітив і різний радіус денця.
Тема схожа на тему про екіп
Тема схожа на тему про екіп
Слава Україні!
- JUK
- Старая гвардия
- Повідомлень: 1653
- З нами з: 13 березня 2011, 11:45
- Мотоцикл: JAWA 638
- Дякував (ла): 66 разів
- Подякували: 159 разів
- Контактна інформація:
Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
Отличия не визуальные - а в сплаве . JA в сравнении с алметом - отстой полный . Я на них отсовался тысяч 40 . После 110 км .ч - лёгкие прихваты , в жару при резком разгоне - тоже прихватывают . Алметовские ничем не отличаются от чехословацких посылторговских , их сейчас ставят на 640 явы . Здесь гдето была тема про них .Geser писав:16 за JA, 30 за Almet. Відмінності візуально незначні. Я різну форму замків помітив і різний радіус денця.
Тема схожа на тему про екіп
- Dr_Hammer
- Старая гвардия
- Повідомлень: 887
- З нами з: 23 листопада 2011, 09:25
- Мотоцикл: JAWA-350/638.7;)
- Звідки: Волинська область, м.Луцьк
- Дякував (ла): 142 рази
- Подякували: 179 разів
- Контактна інформація:
Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
А важити не пробував?Geser писав:16 за JA, 30 за Almet. Відмінності візуально незначні. Я різну форму замків помітив і різний радіус денця.
В мене є два поршні на 638, 4 ремонту, один - JA, другий - Almet, різниця в 16 грам.
Трохи теорії по балансировці КВ (а в Явах вона з заводу є, на відміну від Іжів) і ДжейА вже не охота ставити з оригінальними шатунами, хіба з тайванськими СКР (ті шо на 640-вих), вони на чи то на 15 чи то на 25 грам (забув точну цифру) легші за шатуни в-цтва ЧССР.
Jedem das Seine!
-
- тюнингрокер
- Повідомлень: 1480
- З нами з: 21 серпня 2012, 18:27
- Мотоцикл: иж-ю3 стрит
- Звідки: киев.обл
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 38 разів
- Контактна інформація:
Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
нет никакой балансировки в коленвале явы, и розброс в 25гр на поршне в роботе не ошутимы, проверено
- За це повідомлення автора valerazaz подякував:
- student1609
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 895
- З нами з: 10 жовтня 2011, 10:19
- Мотоцикл: ява 350\638
- Звідки: харьковская обл.
- Дякував (ла): 128 разів
- Подякували: 16 разів
- Контактна інформація:
Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
не, не купишь. вилки приличные от 2000Vvv писав:Поршня , поршня , я например подумал (мысль конечно не хорошая) но , не дай Бог уронить японец или яву , на японец бак за 200грн. и вилку за 600 наверное фиг купишь.
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 895
- З нами з: 10 жовтня 2011, 10:19
- Мотоцикл: ява 350\638
- Звідки: харьковская обл.
- Дякував (ла): 128 разів
- Подякували: 16 разів
- Контактна інформація:
Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
не тех японцев роняете, и не тамarcher писав:На фото 2 уроненых японца, за пару дней раз по 10, расходов 0.00 грн
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 895
- З нами з: 10 жовтня 2011, 10:19
- Мотоцикл: ява 350\638
- Звідки: харьковская обл.
- Дякував (ла): 128 разів
- Подякували: 16 разів
- Контактна інформація:
Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
алмет,а дешевле 25 баксов и нет. разве что на проходной завода. те, что 16 баксов, делают в польше на выкупленом конвеере. как я писал, отличия молозаметны, и чисто косметические. пы.сы. скину.JUK писав:Опа . Я с тобой дружу Ты надыбал халяву , я алмет , дешевле 25 баксов не находил . Скинь фотку , я гляну .student1609 писав: это они и есть, 16 баксов. держал обав в руках, отличия чисто косметические и малозаметные.
- archer
- И так сойдет
- Повідомлень: 2093
- З нами з: 25 травня 2009, 14:13
- Мотоцикл: Suzuki GS 500F => DR650r => KTM 690 Enduro R
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 78 разів
- Подякували: 130 разів
- Контактна інформація:
Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
Недостаточно правильный японец?
было и так
было и так
И так сойдет
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 895
- З нами з: 10 жовтня 2011, 10:19
- Мотоцикл: ява 350\638
- Звідки: харьковская обл.
- Дякував (ла): 128 разів
- Подякували: 16 разів
- Контактна інформація:
Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
алмет у нас 25Geser писав:16 за JA, 30 за Almet. Відмінності візуально незначні. Я різну форму замків помітив і різний радіус денця.
Тема схожа на тему про екіп
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 895
- З нами з: 10 жовтня 2011, 10:19
- Мотоцикл: ява 350\638
- Звідки: харьковская обл.
- Дякував (ла): 128 разів
- Подякували: 16 разів
- Контактна інформація:
Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
это ты загнул в среднем по 4 пары ставлю ежемесячно в течении многих лет. ни одна не заклинила. я свою гоняю и в хвост и в гриву, и на полный газ, ни единого прихвата.JUK писав:Отличия не визуальные - а в сплаве . JA в сравнении с алметом - отстой полный . Я на них отсовался тысяч 40 . После 110 км .ч - лёгкие прихваты , в жару при резком разгоне - тоже прихватывают . Алметовские ничем не отличаются от чехословацких посылторговских , их сейчас ставят на 640 явы . Здесь гдето была тема про них .Geser писав:16 за JA, 30 за Almet. Відмінності візуально незначні. Я різну форму замків помітив і різний радіус денця.
Тема схожа на тему про екіп
дальше вообще анекдот от посылторговских отличия значительные даже визуально видно разницу.
пы.сы. качество теперешних з\п, идущих на конвеер явно хуже, чем при чсср.
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 2423
- З нами з: 01 березня 2012, 22:23
- Мотоцикл: ыыы
- Звідки: ыыы
- Дякував (ла): 10 разів
- Подякували: 239 разів
- Контактна інформація:
Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
Задачка о выборе поршней на яву решается по Теореме Эскобара
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 895
- З нами з: 10 жовтня 2011, 10:19
- Мотоцикл: ява 350\638
- Звідки: харьковская обл.
- Дякував (ла): 128 разів
- Подякували: 16 разів
- Контактна інформація:
Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
твои граммы -понты. при доводке движка и балансировке коленвала это стоит учесть. но на стоке, это все понты для любителей "блеснуть" знаниями. пы.сы. ты в курсе, что коленвал балансируется на определенные обороты? и что вес поршня на одних оборотах будет влиять положительно(будет уравновешивать коленвал), при других- давать вибрацию? пы.сы. легкий поршень конечно же лучше, если ты колено под них отбалансировал.Dr_Hammer писав:А важити не пробував?Geser писав:16 за JA, 30 за Almet. Відмінності візуально незначні. Я різну форму замків помітив і різний радіус денця.
В мене є два поршні на 638, 4 ремонту, один - JA, другий - Almet, різниця в 16 грам.
Трохи теорії по балансировці КВ (а в Явах вона з заводу є, на відміну від Іжів) і ДжейА вже не охота ставити з оригінальними шатунами, хіба з тайванськими СКР (ті шо на 640-вих), вони на чи то на 15 чи то на 25 грам (забув точну цифру) легші за шатуни в-цтва ЧССР.
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 895
- З нами з: 10 жовтня 2011, 10:19
- Мотоцикл: ява 350\638
- Звідки: харьковская обл.
- Дякував (ла): 128 разів
- Подякували: 16 разів
- Контактна інформація:
Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
JUK писав:Опа . Я с тобой дружу Ты надыбал халяву , я алмет , дешевле 25 баксов не находил . Скинь фотку , я гляну .student1609 писав: это они и есть, 16 баксов. держал обав в руках, отличия чисто косметические и малозаметные.
- Dr_Hammer
- Старая гвардия
- Повідомлень: 887
- З нами з: 23 листопада 2011, 09:25
- Мотоцикл: JAWA-350/638.7;)
- Звідки: Волинська область, м.Луцьк
- Дякував (ла): 142 рази
- Подякували: 179 разів
- Контактна інформація:
Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
Грами не мої!student1609 писав:твои граммы -понты. при доводке движка и балансировке коленвала это стоит учесть. но на стоке, это все понты для любителей "блеснуть" знаниями. пы.сы. ты в курсе, что коленвал балансируется на определенные обороты? и что вес поршня на одних оборотах будет влиять положительно(будет уравновешивать коленвал), при других- давать вибрацию? пы.сы. легкий поршень конечно же лучше, если ты колено под них отбалансировал.
пс: я за "легший поршень" і без понтів.
Jedem das Seine!
- Skomoroh
- Йолккорокер
- Повідомлень: 3456
- З нами з: 25 травня 2009, 13:59
- Мотоцикл: XL600Lm, GSF1200S
- Звідки: Минск
- Дякував (ла): 80 разів
- Подякували: 80 разів
- Контактна інформація:
Re: RE: Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
Кроме вибрации и ресурса шатунных и опорных подшипников, агаvalerazaz писав:нет никакой балансировки в коленвале явы, и розброс в 25гр на поршне в роботе не ошутимы, проверено
Отправлено с моего YOGA Tablet 2-1050L через Tapatalk
Мотоциклизд, распиздяй и йолкобайкер.
Хожу, причиняю добро там и тут (с)
Хожу, причиняю добро там и тут (с)
- Skomoroh
- Йолккорокер
- Повідомлень: 3456
- З нами з: 25 травня 2009, 13:59
- Мотоцикл: XL600Lm, GSF1200S
- Звідки: Минск
- Дякував (ла): 80 разів
- Подякували: 80 разів
- Контактна інформація:
Re: RE: Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
Собственно фраза про несколько поршневых в год прекрасно отвечает на вопрос ветки...student1609 писав:это ты загнул в среднем по 4 пары ставлю ежемесячно в течении многих лет. ни одна не заклинила. я свою гоняю и в хвост и в гриву, и на полный газ, ни единого прихвата.JUK писав:Отличия не визуальные - а в сплаве . JA в сравнении с алметом - отстой полный . Я на них отсовался тысяч 40 . После 110 км .ч - лёгкие прихваты , в жару при резком разгоне - тоже прихватывают . Алметовские ничем не отличаются от чехословацких посылторговских , их сейчас ставят на 640 явы . Здесь гдето была тема про них .Geser писав:16 за JA, 30 за Almet. Відмінності візуально незначні. Я різну форму замків помітив і різний радіус денця.
Тема схожа на тему про екіп
дальше вообще анекдот от посылторговских отличия значительные даже визуально видно разницу.
пы.сы. качество теперешних з\п, идущих на конвеер явно хуже, чем при чсср.
Отправлено с моего YOGA Tablet 2-1050L через Tapatalk
Мотоциклизд, распиздяй и йолкобайкер.
Хожу, причиняю добро там и тут (с)
Хожу, причиняю добро там и тут (с)
-
- тюнингрокер
- Повідомлень: 1480
- З нами з: 21 серпня 2012, 18:27
- Мотоцикл: иж-ю3 стрит
- Звідки: киев.обл
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 38 разів
- Контактна інформація:
Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
ском извени но ти далёк,от того от чего вибрацыя в 2т
,и поверь не от поршня
,и на воздушке ни когда не будет нормального ресурса пофиг какие запи
убивания коренных,и шатунных подшыпников ,и остального это от перегрева цпг что свойственно всем 2т
,и поверь не от поршня
,и на воздушке ни когда не будет нормального ресурса пофиг какие запи
убивания коренных,и шатунных подшыпников ,и остального это от перегрева цпг что свойственно всем 2т
- Chezara
- Старая гвардия
- Повідомлень: 1039
- З нами з: 15 серпня 2012, 07:42
- Мотоцикл: CZ 472.6=>Honda TA650
- Звідки: Бровары
- Дякував (ла): 164 рази
- Подякували: 156 разів
- Контактна інформація:
Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
Определённо ясно то, что как только выбор будет сделан в пользу джапа, у кого то станет меньше работы. Да и большинство любителей/ценителей/мастеров яв в этой ветке уже давно себя скомпрометировали. Лично я свой выбор сделал, аргументов предостаточно, хотя не против бы был иметь в серванте яву, повторюсь "имеет Яву" а не наоборот.
Життя стає цікавішим, якщо частіше відривали ср@ку від дивану.
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 895
- З нами з: 10 жовтня 2011, 10:19
- Мотоцикл: ява 350\638
- Звідки: харьковская обл.
- Дякував (ла): 128 разів
- Подякували: 16 разів
- Контактна інформація:
Re: RE: Re: Муки выбора или совкоцикл VS ждап (все за и против)
за вибрацию и ресурс ты уверен? это на столько скользкая тема... и еще, эти 9 грамм с верху -сущий пустяк, по сравнению с другими дефектами заводской сборки. и переживать за эти 9 грамм, все равно что пшикаться духами, вместо того, что бы помыться))) вес поршня имеет значение только в комплексе операций по доводке движка. пы.сы. у друга пробег перевалил прилично за 20000, у меня за 16000. просто наши движки не в курсе, что они едят на 25-грамовых поршняхSkomoroh писав:Кроме вибрации и ресурса шатунных и опорных подшипников, агаvalerazaz писав:нет никакой балансировки в коленвале явы, и розброс в 25гр на поршне в роботе не ошутимы, проверено
Отправлено с моего YOGA Tablet 2-1050L через Tapatalk
Хто зараз онлайн
Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів