JAWA 638-5-00 Полтава

[РЕпа]

Устанавливались и те и другие.
Думаю зависит от полугодия выпуска.
Скорее всего вишня,серые встречал на первых 638, а там...

[nik_2]

У меня стоял серый. Какое полугодие хз. Как-то так...
П.С. Стоял, потому что умер смертью храбрых - все внутренности окислились и тю-тю...

[Vadka]

РЕпа, nik_2 Дякую!
Мої сигнали також не працювали, окислелись, але після чистки забібікали.

[Vadka]

Всім привіт! Так запитання: у флейтах повинні стояти перегородки, ось ці? В моїх флейтах їх немає.

[USS]

Повинні, при проходженні вихлопних газів через систему перегородок,як по лабіринту гази втрачають швидкість і на виході з глушител за рахунак зменшення різниці тиску газів у глушителі та атмосфері звук виходу газів стає тихіший.

[Vadka]

Дякую!

[Vadka]

Всім привіт! Готове переднє колесо, на заднє ще не проточили ступицю.



Але не все так добре, колесо получається зміщене в право на 2,5 - 3мм., так само було і до переборки колеса. Переміряв уже все, пера стоять паралельно, втулки шайбочки на місці, обід також встановлений по центру ступиці.



Може хтось підкаже в чому може бути причина.

[KWAKA]

Наче малий зазор між ступицею і тримачем колодок.

[Vadka]

Тільки що поміряв, зазор між ступицею і щитом 1,5мм., але якщо між ними поставити шайбочку - то колесо ще зміститься в право.

[KWAKA]

як це вправо, якщо має бути вліво?

[vladuna]

Была когда то такая проблема, смотри на то, как установлены колесные подшипники.

[-Vit-]

Вставлю 5 коп. Мож допоможе.
Я коли збирав теж було таке, але я знайшов 3 дистанційні втулки, всі різної ширини, причому дві з них на вид оригінальні. З однією з них все стало як треба.
По зазорах на приливах різниці вверху і внизу немає все стало ідеально.
Судячи з 5 шт. вилок які в мене є я зробив висновок що варіантів виконання було більше ніж 2, судячи з всього залежно від року випуску.


..Да, ще питання - стяжний болт правого пера затягував правильно, після прокачки вилки?
Отвір під вороток вродь відносно правильно стоїть...
В мене було зміщення вліво, але крім різної відскані між перами і диском колеса, ще було видно по самій осі - отвір під вороток заходив в праве перо забагато (як би пояснити край отвору був нарівні з вилкою).

[Vadka]

Я коли збирав теж було таке, але я знайшов 3 дистанційні втулки, всі різної ширини, причому дві з них на вид оригінальні. З однією з них все стало як треба.

Мова йде про ось цю дистанційну втулку, чи про ту, яка вставляється в перо?

..Да, ще питання - стяжний болт правого пера затягував правильно, після прокачки вилки?

Так, правильно, пера стоять паралельно.

[USS]

Пера у вилки 638 стоять не паралельно, а якби сходяться вужче до низу, це одне, по друге затягувати стяжний болт на правому стакані і також задні аморти треба посадивши на мот товариша, бажано з великою мордою, щоб нагрузити ходову. В роботі аморти та вилка ходят, зміщуються і треба вибрати десь середнє їхнє положення та затягти. Втулка 10, виділина на кресленні деталей колеса, на передку повинна бути коротка, а у задньому колесі довша. По різним рокам випуску таки є різниця у стаканах вилки та приливі гальмівної плити, на одних довший на інших коротший, там де коротший вставлена втулка у стакан, як у Vadka.
Втулка-

Без втулки-

Якщо труби вилки не гнуті то все повинно встановитися нормально, праве перо, перед затяжкою можна поворушити руками по осі колеса, щоб воно зайняло потрібне положення.

[Vadka]

Пера у вилки 638 стоять не паралельно, а якби сходяться вужче до низу, це одне,

https://www.youtube.com/watch?v=uDP573-l5PM

[Славік]

Привіт Vadka, ситуація з центруванням обода ,відносно барабана, не проста , обод не має іти по центру барабана ,а має бути зміщений ,по памяті в ліво ,так щоб зазори між ободом і стаканами вилки, були однакові,якщо ставити при центруванні обод по центру барабана він все буде зміщений .

[KWAKA]

Заднє також зміщене? Як таке може бути?

[Vadka]

Привіт Vadka, ситуація з центруванням обода ,відносно барабана, не проста , обод не має іти по центру барабана ,а має бути зміщений ,по памяті в ліво ,так щоб зазори між ободом і стаканами вилки, були однакові,якщо ставити при центруванні обод по центру барабана він все буде зміщений .

Привіт! В моєму випадку якщо обід змістити так, щоб зазори між ним і стаканами вилки були однакові, то спиці будуть стояти "зонтом".

[Vadka]

Якщо ось так поміряти від пера до спиці - то відстань зліва буде 55мм, а справа 50мм.


Будь ласка, поміряйте в себе приблизно так само і напишіть, що у вас вийшло.

[USS]

Що означає твоє посилання?

[USS]

На даний час у мене на подвір'ї знаходиться 3(ТРИ) яви 638 у всіх відстань зліва по твоїй позиції становить від 54мм до 54,5мм в залежності від товщини шару фарби на стаканах вилки, по правому стакану 52мм туди сюди пару мм в залежності у якому положенні затиснуте перо на осі. До того ж такі виміми будуть приблизними, бо нема впевненості, що стакани відлиті ідеально однаково та отвори під вісь зроблені під одним кутом відносно того ребра що ти тулив до нього штангель.

[Vadka]

Дякую за розміри

[USS]

Візуально гальмівна плита щільно , без зазору, прилягає до виступу лівого стакану? Може де є забоїна чи щось подібне і дає зайвий мм?

[Vadka]

Так, без зазору прилягає. Пізніше ще раз роберу і все передивлюсь.

[lectoroff]

Имею такую-же проблему, так и не смог решить. Заметил на "глаз" лишь одно, что правый стакан ниже левого, товарища с "большой мордой" правда еще не садил при затяжке правого стакана, может дело действительно в этом!?