Всем привет.У меня появилась проблема. Завожу мопед — сразу же двигатель даёт обороты, кручу ручку газа - толку ноль.Кручу винты — не реагирует нисколько.

Чистил карбюратор, менял прокладки, воздушный фильтр, стоит новая головка, новый тросик газа.Заведу мопед — орёт, как резаный.Помогите, кто сталкивался с этим.

Также была проблема до этого с зависанием оборотов, газ долго сбрасывался.После провел процедуры — образовалась эта проблема.

Мопед Альфа 72 кубика.

Подсос воздуха, скорее всего

Предположение банальное но всё же, а свободный ход тросика газа есть ? он достаточной длины ?

archer писав: 06 червня 2018, 18:39 Предположение банальное но всё же, а свободный ход тросика газа есть ? он достаточной длины ?

Да.Сегодня проблема решилась.Появилась другая - холостой ход не реагирует , кручу винт качества - мопед все тише и тише работает.Но при езде зависает газ на секунд 5 , и обороты не набирает

Был подобный прикол на Дельте у друга.

Решилось все подтяжкой (да-да, были недостаточно закручены) болтов на шпильках цилиндра и гбц. Еще при заводке мопед иногда постреливал....

Andriy21 писав: 06 червня 2018, 22:10 Был подобный прикол на Дельте у друга.

Решилось все подтяжкой (да-да, были недостаточно закручены) болтов на шпильках цилиндра и гбц. Еще при заводке мопед иногда постреливал....

Вот-вот - завожу стреляет.При покупке с рук тоже стреляло,но тяга была на высшем уровне и всё работало хорошо.
Попробую докрутить. Вчера докручивал крышку цпг - в итоге лопнула посередине,хотя крутил не сильно - в итоге полилось масло.Но в запасе от старой головки была крышка еще.

Если чего, то там и шпильки легко срываются, но нелегко потом чинятся. Не переусердствуй.

Может лучше купить за 70 грн набор прокладок да все их поменять, попутно нормально обтянув все винты? Ты ж не знаешь, сколько раз предыдущий владелец туда лазил и менял ли он при этом прокладки...

Andriy21 писав: 07 червня 2018, 09:11 Если чего, то там и шпильки легко срываются, но нелегко потом чинятся. Не переусердствуй.

Может лучше купить за 70 грн набор прокладок да все их поменять, попутно нормально обтянув все винты? Ты ж не знаешь, сколько раз предыдущий владелец туда лазил и менял ли он при этом прокладки...

Да,надо бы.Менял в двигателе половину прокладок,т.к. из-за того , что порвал отверстие в шпильке глушителя потекло масло,я почти весь двигатель менял,в том числе и прокладки,потому что не знал из-за чего текло масло из глушителя(как раз только купил мопед).Просто живу в городе,в котором нету запчастей для мопедов.Приходится ездить за 80 километров в другой город, и то, иногда не получается съездить.

А так да , согласен надо бы всё поменять , да прочистить, владелец бывший особо не следил за техникой,разбирался за ходовой частью,но за внешним видом и остальным особо не следил и не пытался.