Резина куплена!

3х18 тебе куда. на старухе вроде 3.25-3.50х16??????????

Aleks1978 писав:3х18 тебе куда. на старухе вроде 3.25-3.50х16??????????

Нашёл 18е колёса в нормальном состоянии, хочу Старуху перевести на 18ть

triZet писав:

Aleks1978 писав:3х18 тебе куда. на старухе вроде 3.25-3.50х16??????????

Нашёл 18е колёса в нормальном состоянии, хочу Старуху перевести на 18ть

Маятник сначала найти нужно и амортизаторы длинее надо...

assistant писав:

triZet писав:

Aleks1978 писав:3х18 тебе куда. на старухе вроде 3.25-3.50х16??????????

Нашёл 18е колёса в нормальном состоянии, хочу Старуху перевести на 18ть

Маятник сначала найти нужно и амортизаторы длинее надо...

Я взял у соседа убитую Макаковскую резину 3.00/80 R18, одел на колесо и вставил в маятник. О БОГИ!!!, и оно влезло и не затерает почему то. А вот 3.25 уже под вопросом, да и под рукой нету, что бы проверить.

Так ради интереса привожу цифры. Резина 3.25/16 имеет по центру примерно 56см, а 3.00/18 имеет примерно 57. Из-за одного сантиметра маятник удлинять?

П.С. Я тоже этих сказок начитался, а потом случайно увидел Старушку с резиной 90/90 R18(а она выше чем 3.00), пообщался с хозяином и понял, что всё там становится. Поставлю сделаю фото. Единственное, что может испортить настроение, так это по ухабам затирание крыла в верхней части, просто счас без крыла стоит и этот размер я просчитать не могу.

Есть вроде парочка минсковской резины в нормальном состоянии, протектор хороший.
Могу завтра сфоткать.

Пробовал такое)))
Все хорошо, но надо удлиннять центральную ножку, так как плохо стоит на ровной и вообще поверхности.

16 і 18дюймів діаметр коліс. 1дюйм=2.54см. 16=40.64см. 18=45.72см. тобто 5см різниця. а маятник все одно бажано подовжити. а передній вилці байдуже.

-Vit- писав:Есть вроде парочка минсковской резины в нормальном состоянии, протектор хороший.
Могу завтра сфоткать.

Хотелось бы фотки увидеть и цену в Личку услышать.

Herout писав:Пробовал такое)))
Все хорошо, но надо удлиннять центральную ножку, так как плохо стоит на ровной и вообще поверхности.

Да, с ножкой что то прийдётся покумекать, но у меня стоит боковая, так что не сильно актуально, так если колесо заменить, то можно и на доску заехать.

Aleks1978 писав:16 і 18дюймів діаметр коліс. 1дюйм=2.54см. 16=40.64см. 18=45.72см. тобто 5см різниця. а маятник все одно бажано подовжити. а передній вилці байдуже.

Это ты посчитал размер обода, а вот разница в высоте 16той и 18той, уменьшает этот разбег с 5см до 1го.

П.С. Слева 3.00/80 R18. Справа 3.25 R16.

triZet писав: Единственное, что может испортить настроение, так это по ухабам затирание крыла в верхней части,

Если твой вес не большой то можно жестче сделать пружину,поставив сухари во вторую канавку и,я думаю, затирание крыла не будет.Когда поставишь 18" колесо назад то сделай фото зазора между колесом и передней частью маятника.Хотелось бы глянуть как оно там будет...

gorik писав:

triZet писав: Единственное, что может испортить настроение, так это по ухабам затирание крыла в верхней части,

Если твой вес не большой то можно жестче сделать пружину,поставив сухари во вторую канавку и,я думаю, затирание крыла не будет.Когда поставишь 18" колесо назад то сделай фото зазора между колесом и передней частью маятника.Хотелось бы глянуть как оно там будет...

Вес у меня жокейский. Фотки обязательно сделаю, как куплю новую резину. Та что на фото с оторванным кордом, взял для примерки.

triZet писав:

-Vit- писав:Есть вроде парочка минсковской резины в нормальном состоянии, протектор хороший.
Могу завтра сфоткать.

Хотелось бы фотки увидеть и цену в Личку услышать.

3,00-18 Л-25 Made in Ukraine, в пыли, резина мягкая вроде, осталось одно.

Вем привет! Я свою девочьку 73го года перевел на 18д. давно. Разница в комфорте, качестве и стиле езды, мягко говоря огромная в +. Но менять что то одно, в старушке нельзя категорически! Есть куча нюансов которые вылазат со временем боком очень геморойно и дорого!
Как говорится еврей учится на чужих ошибках, а я украинец, все сам на протяжении 5 лет методом научного тыка, експерементов и горького, но безценного опыта!
Кому интересно как правильно, относительно дешево, а главное безопасно для себя и близких перевести старушку на 18д. обращайтесь, буду рад помочь!

Советую все таки купить хоть старую б\у но импортную.. Резина это безопасность, а в этих советских покрышках ни грамма нормального зацепа не осталось. Я когда-то на яву поставил мишелин и митас новый, так прозрел что оно может нормально заходить в поворот и тормозить! Хотя стояла "типа мягкая" родная резина с почти нулевым износом

Avior писав:Советую все таки купить хоть старую б\у но импортную.. Резина это безопасность, а в этих советских покрышках ни грамма нормального зацепа не осталось. Я когда-то на яву поставил мишелин и митас новый, так прозрел что оно может нормально заходить в поворот и тормозить! Хотя стояла "типа мягкая" родная резина с почти нулевым износом

Это точно , да ещё советская резина от давности времени дубовая как буратино , бортировать её сплошное удовольствие , особенно где не будь на дороге.

kozyr писав: Вем привет! Я свою девочьку 73го года перевел на 18д. давно. Разница в комфорте, качестве и стиле езды, мягко говоря огромная в +. Но менять что то одно, в старушке нельзя категорически! Есть куча нюансов которые вылазат со временем боком очень геморойно и дорого!
Как говорится еврей учится на чужих ошибках, а я украинец, все сам на протяжении 5 лет методом научного тыка, експерементов и горького, но безценного опыта!
Кому интересно как правильно, относительно дешево, а главное безопасно для себя и близких перевести старушку на 18д. обращайтесь, буду рад помочь!

Это мы обсудим в моей теме, когда приедет резина.

Avior писав:Советую все таки купить хоть старую б\у но импортную.. Резина это безопасность, а в этих советских покрышках ни грамма нормального зацепа не осталось. Я когда-то на яву поставил мишелин и митас новый, так прозрел что оно может нормально заходить в поворот и тормозить! Хотя стояла "типа мягкая" родная резина с почти нулевым износом

Всему своё время, сначала поставлю дешевенькую, посмотрю что получится, потом буду думать, стоит ли?

Vvv писав:

Avior писав:Советую все таки купить хоть старую б\у но импортную.. Резина это безопасность, а в этих советских покрышках ни грамма нормального зацепа не осталось. Я когда-то на яву поставил мишелин и митас новый, так прозрел что оно может нормально заходить в поворот и тормозить! Хотя стояла "типа мягкая" родная резина с почти нулевым износом

Это точно , да ещё советская резина от давности времени дубовая как буратино , бортировать её сплошное удовольствие , особенно где не будь на дороге.

Это я ощутил, когда дубовые 16е колёса разбортировал.

Тоже недавно ощутил до этого не однократно бортировал импортное б\у никаких проблем , снималось и становилось без особых усилий , фактически даже в ручную , лопатками только немного подправлял , с советской резиной ситуация другая , думал лопатка или диск согнётся , или
покрышку порвёт.

Забрал сегодня Макаковскую резину, собрал колесо и выясняется, что резина на Макаку бывает разной высоты. Та, что у меня порванная гораздо ниже. Колесо конечно стало и не затирает, но зазор между крылом и резиной 1.5см. Если доклепать звено в цепь, то можно отодвинуть на 1-2см, тогда увеличится зазор. Но пока нет желания клепать цепь, буду пробовать так как есть.

П.С. ИЩУ ЕЩЁ ОДНУ ПОКРЫШКУ!!!

предупреждал же.

Дааа.... Сразу видно, шо ты не еврей . Это только начяло неприятностей. Нелязя на яву резину от минска тулить. Ява тяжелее минска! Я в свое время через это все прошол. Грунтовую дорогу не держит, асфальт юзает, а песок на асфалте или мокрый асфальт на повороте вообще жопа . Если ты действительно хочешь старушку на 18д. поставить лучше спроси совета!