Коротше, созрів!..



Завжди вважав, що мотоциклів на хазяйстві має бути як мінімум два. Одним шморгатись по місці, другим їздити дальше. Майже завжди в мене так виходило. Були одночасно Мінск і Ява, Кросовий ЧеЗет і Ява, еМЦет і Яджіва, Альфа і Хйосунг. Найбільше з мілюзги мені подобалась Альфа, простий як п'ять копійок і вбити його було нереально. І от коли віддав її, то дуже не вистачало чогось такого. Радили мені різні Джабельки брати, але викласти три штуки зелених за мотоцикла я зараз не готовий, тож вибір впав на Вайпера. Те, що він китаєць, мене зовсім не лякає, бо є хороший досвід з Альфою. Тут ще дивним чином пощастило проїхатись на такому ж мотоциклі, тож сумнівів, чи брати, не залишилось. Взяв би його вже давно, але події в країні останніх років і не впевненість в завтрашньому дні спиняли від тринькання долярів наліво і направо, і це мене найбільше гнітило... Мені, як в тому анекдоті, і хочеться і колеться... Останньою крапкою брати, чи ні стала нещодавня подорож каньйоном Калюса, бо поки буду хотіти, то життя пройде, а планів ще море.

Довго вибирали, де брати, були варіанти Дніпро, Одеса і т.п., але друг Ростік запропонував поїхати в Хмельницький в магазин "Чоппер", там і з людьми можна спокійно поговорити, вибити знижку, домовитись про спосіб оплати і доставки. Так і зробили, минулої суботи зранку погнали...
Хлопці дуже втішились нашому приїзду, бо від "напливу клієнтів" вони ходили як сонні мухи...
Поговорили, вибрали, домовились про знижку 50$ і доставку в самі Віньківці, оплатили - 740$. Мотоцикл мав бути в середу, але підрядчик трохи підвів і в понеділок відправки не відбулось, те ж саме і у вівторок, тож я почав трохи переживати за свої гроші... Але в середу знайома з "Інтіма" повідомила, що до мене їде вантаж, тож я трохи заспокоївся. Вчора вантаж прибув, за доставку взяли 258₴. Далі все на відео.



Тепер в моєї Хонди з'явився маленький братик...



Фотоальбом тут: https://goo.gl/D8AT30

Далі буде...

Хорошая покупка, пускай только радует владельца. Самого посещали мысли купить такой, ну может все еще впереди, малой подрастет и если выявит желание к мото-технике то придется сразу парочку брать. В ГАИ регистрировать будешь? Как я понимаю светотехника к нему не прилагается.

zek009 писав:Хорошая покупка, пускай только радует владельца.

Дякую!

В ГАИ регистрировать будешь? Как я понимаю светотехника к нему не прилагается.

Так, обов'язково, світлотехніка вже їде з Китаю.

Славка, я тебя поздравляю!!!! долгой вам безполомачной совместной жизни... видео мне сделало настроение на весь день...
единственное ті его не рви по началу, прикатай... китайцам это мегаважно

ваши фразы можно в цитатник...

- Ростік, новий мотоцикл, ти купляв колись новий мотоцикл?


- які ключі, на роботу йду...
- ти шо дурний чи шо?
- Ростік дай доклеїти...
- ти шо слабий чи шо? на роботу він, я з роботи сам втік...
- блін то ж на роботу треба
- ти шо кінь чи шо?

Well писав:Славка, я тебя поздравляю!!!! долгой вам безполомачной совместной жизни...

Дякую, Сергію!
Поломок я не боюсь, ...мав Яву.

зачем чинить, можно обслуживать и кататься)))

гарний коник.. Традиційно: що жере, як пре?
Я думаю з ним потрібно буже трохи попрацювати, хоча цим тебе не злякаєш...

Дякую!
Не знаю скільки пре і жере, ще не тестив, по книжці максималка 80 км/г. і півтора бака на 5 мотогодин (бак 5,5 л.).
Так, вчора весь день присвятив доводці і то не встиг все зробити.
Повністю перебрав всю проводку, повикидав всі китайські фішки (тати, мами), поклав нормальні, все на термокембриках. Загерметизував все, що можливо.

Було.







Стало.





Перемастив троси і важелі.





Подивився до рульової колонки.



Проінспектував механізм вижиму зчеплення, було сухо, помастив.



Глянув в карбюратор.



Шліфанув впускний колектор.





Переробив пружину, що повертає важіль гальма, бо рідну від вигинання поламали...



Повкорочував трубки, бо не люблю як висять.

уххх... дорвался))) круто!

я так понимаю от гарантии вы сразу отказались?

Well писав:...я так понимаю от гарантии вы сразу отказались?

Ну да!

Поміняв, де можливо (закінчились коротенькі), болти на ті, що під граньонку.



До речі, порадувала якість усіх болтів і гайок. Майже всі твердістю 8.8 з якісним хромом.





Подібні болти не раз зустрічав на різноманітній техніці: на своєму Фольксвагені, Хонді.



Що не сподобалось, так це зелені болти, теж не раз зустрічав, на тій же Хонді, наприклад, ненавиджу їх! При першій нагоді поміняю, як я це на Емцеті робив.





Що ще не сподобалось, так це конструкція повітряного фільтра, це просто якийсь великий ПІ***Ц!!!



Думав вивести його під сідло, купив шлангу на воду від Жигуля, все зробив, завів, даю газу, а Х*Й вам(!!!), не газує!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=StvErT7uAyQ&[/youtube]

Треба щось інше думати...

Виявив ще одну проблему. Поки буде так, потім щось придумаю.



Подоробляв ще різні дрібниці.
Не встиг помастити ланцюга і перевірити тиск в колесах, зараз це зроблю і поїду трохи катнусь...

Вітаю,ну і як завжди без явських запчастин нікуди)))

Дякую!

Поздоровляю! Згоден з Well, треба обкатати, щоб в подальшому було менше проблем.
Спочатку ти виніс фільтр, тепер він тобі виносе мізок.

Дякую!
Я ще форуми не курив, може комусь вже вдалось вирішити проблему.

Классный мотик для покатушек по огородам и лесам! Тоже такой хочу, но пока только мечтаю

liach, на альфах двигателя при одинаковом внешнем виде могут иметь разные объёмы, так ли это?
Данные двигателя бывают объёмом 50, 80 и 125 кубиков?

50, 72, 110, 120 і 150 сс.

Внешний вид моторов с разным объёмом отличается?

Циліндром і головою, ще стартери або вгорі, або внизу, або немає, як в мене.

При таком подходе и понимании прослужит мото часов до ста 100%. С фильтром да,разобраться нужно.
Поздравляю спреобритением брат!

Дякую, Сергію!
Я вже переконався, що при належному догляді і "китай" довго служить.

Після вчорашніх покатушок задумався про якийсь рюкзачок для різних дрібниць, ключики там, викрутка, чи фляшка води (дуже захотів пити), та й згадав, що на Хонді висить маленький бардачок з ключами, які я ніколи не використовую, бо вожу Явівський набір в кофрі.
Приклав - блін, як рідний!







Зібрав мінімальний набір.



Вирішив ще глянути до свічки, в нормі, Мікуні працює добре.

В районі задньої підвіски завівся якийсь скрипунець, вирішив його виявити і ліквідувати.
Скрипіла розпірна втулка. Не пойму, чого вона скрипіла? По ідеї не повинна була, бо є зазор.



Ще помастив підшипники маятника, були майже сухі і туго крутились.





Ще глянув до амортизатора, виявилось, що качається на втулках, я думав, що на голчастих підшипниках. Підкинув "графітки".



По-моєму, така конструкція трохи дивна, чи може я когось не розумію?..

Ще виявив на амортизаторі цікавий болтик, що б це могло бути?

Возможно регулировка отбоя или сжатия.

Подшипники маятника шариковые?