Вони правильно зробили, що перестали штифтувати! Для чого позоритись, якшо там і так ні один канал толком не співпадає, масове виробництво, хулє

Піднакрила шось мене тема нержавійки, бісить ржа на облізлому цинку, плюс назбиралась купка огризків нержі.
Досить прикольне вечірнє заняття, щоб перезимувати весну)))



Докупив гайки М12 (під ключ на 19), перерізав на М14х1,5, і поторцував зовнішні гайки до 6 мм:



Тепер це все прийдеться полірнути, сильно виводити не буду, бо терпіння не хватить))

Закінчив "адскій запіл" циліндрів і картера)))))

Пів дня калдував-вивіряв, робив точну прокладку по циліндрах, щоб не ходила на шпильках, перебивав, малював і потім за 5 хвилин обдер, чистова обробка тоже пару хвилин, прикольно було)







Картер мені попався з парутисячним пробігом, але після клина коробки в попереднього власника, погнутий шток вилок розробив отвір в правій половині. Оскільки той отвір повністю втратив циліндричність, прийшлось розсверлити без обкатування отвору, (просто виставився по циліндричній вставці в патроні сверлилки) і виточити ексцентрикову втулку .



Заодно зафігачив і ліву половину)





А шо, по трохи, завдяки заводським корєшам, зібралась нормальна купка якісних фрез.
(в основному кантора "RUKE", дорогі трохи)))

Маю значить нові підшипники на пром.вал "з тих часів", але вирішив все-таки їх переглянути, витягнув ролики, з лівим всьо люкс, а в правому є сліди корозії, поїхав по магазинах сьогодні і знайшов такий ВК 1612, пише Япенія, 160 грн., і всеодно шось стрьомно ставити з сепаратором.
А може то купити кусок бронзяки і на втулки зафігачити...

можна й готові втулки взяти

Aleks1978 писав:можна й готові втулки взяти

Я вже уявляю скільки вони будуть коштувати в Сорокіних і Грігорьєвих, мабуть як обручальні)))
пс: там токарки на пів години навіть під чекушку

Втулки у них 600грн.

Dr_Hammer писав: і всеодно шось стрьомно ставити з сепаратором...
Хтось вже ставив такі підшипники?

А де там сепаратор, вони насипні, то зовнішня обойма. Думаю можна сміливо ставити, виробник іменитий!

валико писав: А де там сепаратор

Ну ролики в сепараторі, може фотка погана вийшла, але він там є))
Певно то я сам собі шось накрутив)))

Я такого підшипника теж знаходив, навіть купив. Потім повернув, бо стрьомно. Є в підшипникових фірмах ролики поштучно. Один розмір колись був в наявності, а інший -довші під обрізання. Може зараз без проблем придбати ролики насипом.

Став, не переймайся. Був випадок їздоки запароли двигло після ремонту, я їм ставив такі підшипники у кпп, двухрядний та 303й не мінялися, за побажаннями трудящих, бо нові дорого, а старі були у доброму стані. Їздили на якійсь шмурдятині до того ж перетягли ланець і 3205й висипався та вторвал приварило до внутрішньої обойми. Підшипникам же промвала NTN хочби що цілісінькі. Тож ставляй не бійся, тіко дивись щоб не підробка у оригінального розетка сепаратора повинна бути сірого кольору.

А що за "розетка сепаратора повинна бути сірого кольору", можна конкретніше?)
Просто надивився тих вивернутих сепараторів, то тепер на підсвідомому рівні вже ковбасить)))
Доречі в ньому сепаратор ніби як спаяний в торцях, та бля мабуть насиплю роликів да і всі діла.

А що за "розетка сепаратора повинна бути сірого кольору", можна конкретніше?)

Конкретніше той гребаний сепаратор -не блискучий, не чорний , а сірий, як крила у сірокрилки. Зробив фотки та не можу вкинути, пише максимум вкладень досягнутий. (Пани модератори, чи хто там по цим питанням, зробіть щось з тими вкладеннями, щоб можна було не буквами пояснювати, а для наглядності хоч на забраження подивитися, дістало вже...) Напиши адресу електронки туди фотки скину.

Через радикал фото все работает , сам не давно загружал.

Ну короче сепаратор там сірий і я сам собі накрутив всякої хєрні про сепаратори)))

Тут настав інший ньюанс, після простих промірів ми бачимо, (ті ролики в сепараторі короткі, плюс виштамповка на торці не дає промвалу глибше сісти) що ролики працюють в даному випадку половиною своєї робочої поверхні, нас таке не влаштовує, ми ще подумаєм

Е інший тип підшипника, без завальцовки та виштамповок, зовнішня обойма більш товста, та голки з сепаратором вільно виймаються і він не глухий. Голки на всю ширину обойми. Думаю тобі потрібен такий.

До речі, собі замовляю в "ВПК Підшипник" - Одеса. В них завжди є вибір, як по виробнику так і по ціні.

Dr_Hammer писав:...ролики працюють в даному випадку половиною своєї робочої поверхні, нас таке не влаштовує, ми ще подумаєм

Довго не думав і зробив так:





З двох комплектів голок підійшов 1,99х9,5мм (є пару комплектів з тих же INA), крутиться легко унд ніхт люфтірен)))


КПП відрегулювалась без пригод, старушача куліса і вилки чсср рулять, передачі втикаються песня.

Довго не думав і зробив так:

То діло особисте, якщо самому подобається то і на душі легше. Однак той підшипник і так їздив би добре з сепаратором краще потрапляння мастила на голки.

USS писав:той підшипник і так їздив би добре з сепаратором краще потрапляння мастила на голки.

Та я не тільки через сепаратор, більше через кількість і довжину роликів:

ролики в сепараторі короткі, плюс виштамповка на торці не дає промвалу глибше сісти

Ті ролики шось 6 чи 6,5 мм довжини мають, а ше жирна фаска на торці самого вала, короче виходить десь 2,5-3 мм довжини ролика буде працювати.
А масла там по любому "за глаза")

Зайнявся вчора колінвалом.
На металоломі найшов поршень з якоїсь гідравліки (написано було АЛ-10, хороша дюраль) і виточив лабіринт:




Правильні фаски для бєзболєзнєнной запресовки:



Колінвал ще не ремонтувався, зібрав середину по мітках і був приємно здивований, перевірка на 180 град. показала різницю в 2 сотки, дас іст люст))





Бокове биття маховиків в районі 15 соток сьогодні спробую побороти)
А от радіальні 5-7 соток це канєчьно дааа, можна забити...)))

А який ресурс у лабіринта?

Geser писав: ↑19 травня 2018, 09:55 А який ресурс у лабіринта?

Поки не зноситься)))
Теоретично великий, а на практиці, коли підшипники помирають, він починає валити по своїй обоймі і внутрішній отвір стає овальним, тоді плохо. Там допускається зазор 2-3 десятки, але при умові що отвір циліндричний, а коли при такому зазорі ще й овал...
Собі точив, хоч і маю їх пару штук в норм стані, бо центральний палець новий, все шикарно і поставити старе гімно..., канавки поглиблені зробив, заодно підігнав зазор лабіринт-обойма в дві сотки, шоб чотко)

Бокове биття маховиків в районі 15 соток сьогодні спробую побороти)

Поборов таки - дві з половиною сотки для явського коліна це майже фантастика, на радостях аж сфоткав позицію)))