В обычном мотоцикле неподресоренная маса только колеса, а тут еще и двигло. То же самое, что и седло с пружинами на велике Украина.

Ну, скутери ж якось їздять.

Velocette LE MkI/MkII
150/200 сс, 4т., 9/12 л.с., 80 км.ч.
Гибрид малотитражной Голды и скутера!
И энта ниедрическая штуковина, выпускалась в Британии, с 1948 по 1970 г.!
При чем, помимо благообразных домохозяек и жмотоватых бюргеров, его активно эксплуатировали в британской полиции.
В общем,- ИМХО, лютый ВИН и Олдскулл!

Интересненькая диковинка, зато ноги будут чистые у полиции
Понравился туристический вариант с прицепом
А шо то за датчики по бокам? Спидометр вроде на фаре.

Справа - амперметр, слева-давление масла.

пара моделей "эскортников", раньше тут не мелькавших.
Обычно "последнюю" модель всё-таки фотографируют, их больше сохранилось

Источник- "Олдтаймер-галлерея Ильи Сорокина"

Moto Tigre Panhard
В 70е, во Франции, очередной затейник-мотоциклист Jean Paul Buche решил поставить на поток, супер-байк на 2Ц. рядном оппозитном агрегате от микролитражки Panhard PL17, объемом 851 cc. 51 л.с.



Построено аж 3 экземпляра, два из которых сохранились и их периодически вытаскивают и гоняют пауков по цилиндрам, на всяческих ретро-шоу.
По пересказам, - разгонялся данный монстр до 200 км.ч.

Новая модель Урал Крым

Еще один интересный запил,-
Sunbeam-Porsche Special 1300cc
Гордон Грифитс (Gordon Griffiths) с ВликойБритании, году эдак в 1970, решил подстегнуть свой древний Sunbeam 52 года (до этого всласть поэкспериментировав, на этой же базе, со спаркой Харлея и оппозитом от Жука),- он втулил туда двигло от Porsche 356. И это вошло в анналы..
Сам затейник


Самовар, с которого, по слухам, тот хиппарь свинтили движок:



Ну и оригинальные литографии, прямиком из архива Британского Исторического Музея








Фотка, хде оно, якобы, преть!


Ахда,- этой зимой за него торговали € 8000 - € 11,000. Как пошло-х.з.

Еще одна занятная вещица,-
Honda 125/169cc M80/85 Juno Scooter
Шедевр от товарища Соичиро, с оппозитным двигом, сблокированным в моноблок с гидравлической !!! трансмиссией.
Высокая технологичность и сложное обслуживание, закрыли дорогу сему паразиту на внешние рынки.

А чё за оппозит на заднем плане маячит? Эмблема похожа на панониевскую.

Мотороллероголда или Голдароллер

валико писав:А чё за оппозит на заднем плане маячит? Эмблема похожа на панониевскую.

ZUNDAPP KS 601 он же "Kardan Sport" он же Der Grüne Elefant
1950-1957г.

В начале 90-х на таком мотыке,на моторынок в Днепре,приезжал дед.Только колёса на нём были шириной как автомобильные, привод на каляску.Может другая модификация,но название Цюндап (тогда впервые услышал).

Скорее всего это был Zündapp KS 750
Ходили слухи, шо гдет на правобережье нашей области, как раз в те времена, такой продавали, малость разобранный в 7 мешках, после смерти того самого деда
Эхо войны...

Мне тож рассказывали что в наших краях такой ездил. Ещё выхлоп был пущен через коляску - для обогрева.

Определенно, весьма редкая, мелкосерийная вещица, из Каталонии, шо в Испании- Mavisa Sport 250
Оригинальной разработки, 2ц, 2Т оппозит, мощностью 14 л.с.
Кардан там, передний маятник,- все как положено...
Создана эксперементальная партия, кол-вом в 8 единиц, после чего свернули проект из-за сложности, и недостатка финансирования.

Никòла писав:Оригинальной разработки, 2ц, 2Т оппозит...

Нічого оригінального, на МЦ-ах такі мотори стояли, серійно випускались, до речі...

Ага, тільки хотів написати про утирання носа німцям, а Славко випередив.

Но-но,- под "оригинальный", имелось ввиду- собственной разработки!
Разница все же есть.

На МЦ-ті якраз оригінальний, а каталонці просто зробили з БМВ-го 2Т!

А вот какой интересный экземпляр я встретил в своём городе Одессе. Хочется услышать раскладку о нём мото-профессуры

Odessa UA писав:Хочется услышать раскладку о нём мото-профессуры

Підйобувати не треба!..
А мотоцикл - звичайний М-72 з не рідними карбюраторами.

liach писав:

Odessa UA писав:Хочется услышать раскладку о нём мото-профессуры

Підйобувати не треба!..
А мотоцикл - звичайний М-72 з не рідними карбюраторами.

ооооо... как то даже и не думал... Наоборот, я серьёзно считаю многих здесь своего рода академиками по мотокам. Ну а я чайник в них.
...и чего вдруг такая реакция???

Дурний прикол без глушників пиряти, мабудь ще не назбирав на реставрацію.