А почему никто о ХОНДА не вспоминает. У неё тоже интересный оппозит есть о шести цилиндрах


Начинали с 1600 и 100л.с.

В 2004 добавили до 1800


И последнее их творение - 1800cc и 117л.с.


Для тех кто хочет узнать больше http://www.motosvit.com/Honda%20F6C%20Valkyrie.html

В Донецке одна валькирия точно была, красная

подавился вискарем...
http://imz-ural.com/dark-force.html

цена- ооок
но и 2-3 года гарантии без ограничения пробега тоже ОООК



В ЗИПе -СВЕТОВОЙ МЕЧ.
В тексте про размещение в коляске дроидов...

Розраховано на закордонніх колекціонерів, але і там вже не особо їх беруть, тільки через те ,шо мабудь один мотцикл ,що випускається на даний час з боковим причіпом.

гугл говорит, что моделей 2013 в 2013 продано 1206 штук
2014 модели уже инжекторные, объем продаж так вот в лоб не нашел

хз много это или мало, честно говоря...
Вроде не копейки (100шт в месяц), но и не Хонда, конечно

З.Ы
Если английские конторы есть по сайдкарам и китайские оппозиты как минимум
КМЗ же , так понимаю, окончательно всё ?

КМЗ давно вже не працюе, завод розтягли, ирбитському також швидше за все кирдик в зв'зку з санкціями до америки "Урали" не їдуть. Ще опозити з возиками на кшталт радянських робить Північна Корея тільки для своїх військових, мотик на дровах:приколола кількість орденів

Ойй-ёйй-ёй какие орденоносцы.
Интересно, брюки не спадают под тяжестью заслуг?

орденоносцы- явный фотошоп же.
на что и первоисточник 9GAG намекает.
(gag = "прикол" с англ)

про санкции, думаю, не так всё однозначно...
те же калашоиды для гр рынка США сейчас просто дособирают на территории США, поэтмоу под санкции не попали
а ИМЗ такой схеме ещё с 90-х следует
ИМХО более актуально банальное насыщение рынка. Всё-таки техника специфичная, не так уж и велик спрос.
Но то будет видно, когда статистику опубликуют

ещё китайцы копии М67 и К-750 клепают на продажу

Skomoroh писав:орденоносцы- явный фотошоп же.

Возможно, к сожалению в фотографии не силен.

Skomoroh писав: на что и первоисточник 9GAG намекает.(gag = "прикол" с англ)

А разве прикол не может являться былью?

З орденами може і прикол фотошопа, але те що їхній правитель (північнокорейський) наказав всім підданним робити зачіски такі як у нього, та як вони всі ридали за бувшим правителем то може і у приколі про ордени якась доля правди є. Про китайців і мови нема вони клепають геть усе на світі.

господа, про сев корею не так всё просто и карикатурно, как у нас принято судить
во-первых она оч долго опережала южную по уровню жизни
во-вторых поинтересуйтесь полит режимом в южной годках в 60-х
да и конфликт у них серьезный, поэтому большая часть распостраняемой инфы- откровенные фэйки по принципу "ложечки нашлись, а осадочек остался". Вспомните хоть многочисленных "расстрелянных из зенитки" и "утопленных в расплавленном шоколаде", которые буквально через пару дней после "расстрела" и "утопления" вполе бодрые ходили.
я б не стал с корейцев смеяться, ни с тех, ни с тех.

Еще один интересный прототипчик, из Британии,-
Wooler Flat Four 500
Четырехцилиндровый, карданный оппозит, оригинальной разработки,- с весьма нетривиальным дизайном.
Построено аж 5 штук.

Свежачек очередной

инжектор, блин жеж

Оппозит из Швейцарских гор,- Condor 580.
577сс, 20л.с.,110 км.ч.
Самостоятельная разработка гномов, но все же, на базе достижений сумрачного арийского гения.

Изначально, в 1947г. мотоцикл был разработан, как техника для армии, но в 50е начали выпускать и гражданскую модель.
Фоточки,-








Колясочники!




Ну и боевые швейцарские акробаты!

Очень понравился в красном цвете и серо-белый колясочник.

Изделие, безусловно, штучное, но весьма известное в узких кругах,-
Движок, от относительно древней малолитражки Alfa Romeo, (1400 СС boxer), впихнутый в базу Moto Guzzi Falconi.
Понятно, шо шоустоппер, но приколен!

Еще один самобытный дрын.
В свое время, нашумевшая находка (нашли данный корч, N-ное количество лет считавшийся прохеренным, либо не существовавшим в принципе, гдет в сараях у захудалого хвермера),-рукоблудие, опять же широко известного, в тех же узких кругах человека, Кенни Ховарда,- создателя, нынче довольно известного бренда Von Dutch

Итог их, конечно печален, т.к., щаз они известны, только по весьма стремным, на мое ИМХО,шмоткам.
Но их отец-основатель, в те времена, причем не за красивые глаза, прославился, благодаря ж0сткой кастомизации мото- и авто- техники.
Данный корч,- "произведение искусства", на базе движка от Фольца Жук"а, рамы армейского Харлея и кусков облицовки Хонды, пары нюшков кокса, двух галлонов вискаря и крапаля белой горячки,-нынче стоит, по разным оценкам, от 80 000 до 100 000 тех самых GREENBACKS.
Всем,- peace, Поцоны,-пилим ЗАЗы!

Никòла писав:
Всем,- peace, Поцоны,-пилим ЗАЗы!

А чё их пилить - уже напилено!

Хороший мот кто то запилил.

Мой сосед.

валико писав:Мой сосед.

Респект соседу.

Industria Meccanica Napoletana, сокращенно IMN в 1956 г. представили весьма и весьма интересный, ну не то, чтобы Оппозит,- так оппозитик, названный Rocket 200.
Всего лишь, 200сс, при 11 л.с., OHV.



Но самое интересное,- блок "двигатель-кпп-кардан " + навеска "подножки, выхлоп и подставка", являются фактически, маятником,- и прикреплено это все добро, к раме в трех точках! Ну не ѣдритъ ли ѣго в корѣнь, Господа?!!
Дальше смотрим фотки.

Сначала ничего не понял, а потом присмотрелся к подвеске...
блин, какая интересная кракозябра