Добрый вечер уважаемые форумчане познакомтесь с Чипом это мой первый Чезет куплен в марте 2014 года у первого хозяина с пробегом 56тыс. На момент покупки был в весьма плачевном состоянии, плохо заводился, неохотно ехал, сопливилась вилка, про проводку я вобще молчу. Из плюсов было разве что свежая покраска хорошим акрилом правда вишневым и неизмененный внешний вид даже с родным брызговичком к сожелению у меня нет фото сразу после покупки а сейчас Чип выглядит вот так:

Вiтаю гарний Чiз...

Привiт Коль,якщо не знайшов заглушки(резинки)на кожух можу передати э лишня.Дуже радий бачити на форумi...

Макс спасибо буду очень признателен а то пробовал не подходит ничего попоже я тебе позвоню ок

После покупки и перевозки домой был полностью разобран и по возможности перебран:
Ходовая- новые подшипники в колеса, сальники вилки и амариков, новые саленблоки, по проводке все проверено, прозвоненно зачищено новый чешский замок зажигания паралельно интегрированно БСЗ (ДХ, зубиловский ком, и двухвыводная катушка ОКА).
ПО внешнему виду перетянуто сиденье под заказ из Смелы кстати очень неплохое хотя и дорого Самое главное двигатель при разборке оказалось что мотор до этого никто не разбирал и даже не снимали с рамы вскрытие показало:
Поршневая родная но увы большая выработка и оборвана юбка левого поршня а на правом лопнуло среднее кольцо и царапнуло цилиндр - расточка под второй ремонт;
Коленвал несмотря на большой пробег 50тыс вполне живой центральный подшипник толь шелестит решил пока пусть походит заменил только подшипники и сальники;
К главной передаче вопросов небыло цепь чешская терпимо,сцепление тоже походит заменил только привод спидометра
Очен много вопросов было к КПП выбивала третья и четвертая скорость после разборки и замера всех деталей стало интересно что двигатель с завода шел с явным браком- регулировок никаких,новая коробка работала на грани зацепления кулачков немного износа и все, вилочки согнуло 16 шестерню надо менять. Чтоб вылечить коробку пришлось ставить шайбы под первичный вал тощиной аж 2 мм!!! под промежуточный 1,2мм чтоб обеспечить нормальное включение передач плюс новые подшипники и втулочки, а вилки переключения кованые ЧССР с 638 явы у барыги месного случайно нашел и финальный акорд замена стяжных винтов ДВС на болты под внутрений шестигранник

да чеза хорошая.нехватает дуг

Дуги очень бы непомешали но родные чезетовские найти почти нереально а из нержавейки нехочу ставить

тебе такие подойдут?ровные и недорого http://cherkassy.chk.olx.ua/obyavlenie/ ... aUubl.html

на яваолде есть чертежи ЧЗтовских дуг, можно изготовить

Менi наприклад чз без дуг бiльше подабаеться.

Конец ноября температура воздуха стабильно ниже нуля решил на выходных подготовить мот к зимовке. Дабы избежать проблем с мотром заводим, прогреваем сняв патрубок фильтра в работающий двигатель шприцом впрыскивал масло пока двс не остановился. хром детали обрызгал вэдэшкой и заткнул тряпками фильтр и глушители, акамулятор домой будет жить в тепле, и вот Чип готов к зимней спячке заодно перенес в гараж кой-чего из запов добытых на безмежных просторах украинского сландо родная подножка дюралевая, оригинальный кожух на цепь, и новая резина Mitas H 03

Hrom писав:Привiт Коль,якщо не знайшов заглушки(резинки)на кожух можу передати э лишня.Дуже радий бачити на форумi...

Привіт, вибач не зрозумів, про які заглушки йде мова.

Пиши в лс.

День добрый, NIKOLAS833. Отличный мот, хорошо постарался.
Я сейчас тоже ищу Чезет. Понимаю что найти в отл. состоянии вряд ли получится да за спокойные деньги, поэтому скорее всего пойду по твоему пути (полное восстановление).
Двиг сам делал или отдавал кому?

Сам я ведь ничего такого не делал коробку отрегулировал да сальники с подшипниками новые поставил единственное что поршневую отдавал мастеру растачивать

Ты же из Мариуполя?
Может знаешь мастера толкового по моторам и не только, - по Явам/Чезетам в Мариуполе?

Личные сообщения почитай

Чёт в лс не получилось ответить.
Мота у меня ещё нет - в поиске. Присмотрел пару вариантов, нужно смотреть, один из них Чиза как у тебя. Планирую после покупки сразу разобрать до болтика, провести дефектовку, и потом не спеша собирать и попытаться довести до идеала. Поэтому начал интересоваться мастерами, запчастями, т.к сам лезть не хочу.
А живу я на "моряках".

Ок! спасибо. Буду обращаться.

Хороший мот:)

К сожалению ЧЗ продан из за проблем с документами (луганская регистрация):( но недавно был куплен другой под востановление скоро открою новую тему

гут

Добрый день!
Наконец после долгих поисков купил Чезет.
Как с тобой связаться? Нужен совет по запчастям.

В личку ответил