MAXDZ писав:To: acerbuss
Какие у вас там в Ужгороде дороги?

дороги в принципе хорошие, как в городе так и за ним, плюс трасса Киев-Чоп,

зачем ???

мммм,
знали бы вы с каким взглядом я провожаю мотоциклы, ездить на выходных, просто кататься, свалить куда нибудь, машина это не то ...

Тогда ЕБР, "однозначно и безповоротно". Да и продаются они вроде неплохо.

Я вот бы взял чтото о 500кубиках, Suzuki GS500 либо Honda CB500, 400сотки сибихи достаточно старые, если более свежие втековые не рассматривать, но там расходников ровно в два раза больше, а едут так же. А 500сотки достаточно спокойные аппараты, и прощают большое количество ошибок у новичков - если голова с адекватными мозгами, то я за 500 отдам свой голос. Спорты о 600 кубиках для новичка ну никак не походят.

Баян, но считаю это надо прочитать каждому начинающему спортбайкеру Иван Иванович и его путь к себе

Или что то типа ерша Kawasaki ER6 F (с пластиком) или N (без пластика). Не знаю, мощи тоже дофига, вообще без навыков, верхом на ракете, только кнопочку "R" нельзя будет нажать, только одна попытка, иногда сам сразу не понимаешь толком почему падаешь, но малая скорость и грунт прощает, а асфальт, столбы и бордюры нет, а есть еще другие участники дд.
Спорты доставляют кайф только при быстрой езде, они созданы для этого.

----:"Спорты доставляют кайф только при быстрой езде, они созданы для этого."[/quote]
это называется АДРЕНАЛИН !

Vitaha_N писав:Баян

Вам, как старожилу этого форума любая тема будет баяном, тем более такая, ведь это первый вопрос, который задают новички (ведь сам являюсь старожилом кадди клуба, и вопросы "кто какое масло заливает, что лучше дизель-бензин-газ ......" )

Vitaha_N писав:это надо прочитать каждому начинающему спортбайкеру

за статейку, как в общем и за сайт спасибо, только я не могу себе (да и в принципе не собираюсь) покупать мот, чтоб потом мне было стыдно ему в глаза смотреть, и продавать его, я его беру всерьез и надолго ..

послушал вас, клубни, все таки умные вещи говорите, решил с покупкой ф4ай повременить, нашел интересный агрегат - Yamaha Fazer FZS 600 1999 г.в.

темку, в принципе можно закрывать, или во избежание очередных можно и оставить, придет такой же как и я, неизлечимый мотобольной, почитает, сделает выводы ...

еще раз спасибо тем, кто отписАлся

всех благ

Не самый плохой выбор
Но думаю, что все равно 100л.с. для новичка - очень много.

600ка для 0 это много. Поверь. Я с 125ки на 600 пересел. Не сказать бы что опыт езды сильно помог, но общая моторика осталась, а так заново учился. А без моторики так вообще можно сразу кони двинуть.
Между 400кой и 600 разница в мощи в 2 раза. Это 2 разных мотоцикла, даже если ходовая одна и та же, а только двигло перекинуть. Как аппарат для обучения 600ка очень стремный вариант. Особенно учитывая "знали бы вы с каким взглядом я провожаю мотоциклы, ездить на выходных, просто кататься, свалить куда нибудь, машина это не то ..." + 0 практика езды == абсолютная идеализированная мечта.

Купи 250ку, ту же cbr одногоршковую и поучись ездить до конца сезона, а по весне сядешь, прокатишься и поймешь нужен ли тебе вообще мотоцикл.

Есть знакомые мотовладельцы?Подкати к ним с этим вопросом,пусть тебе в натуре,а не на форуме,распишут что такое Фазер для новичка!А лучше попроси прокатится хотя бы зажопником...

sadam писав:600ка для 0 это много. Поверь.

хорошо, как вам этот вариант ?
для меня бюджет отличный ..

-------- хорошо, как вам этот вариант ?

Ватрушка аппарат прикольный, удобный для города. Был у товарища, щупал.
Но скорее всего аппарат мертвый и привезен просто за дешевизну.
Старые аппараты имеют право на жизнь, но это больше для человека, не боящегося копания в механике и имеющего выходы на "найти-сделать-заказать".
у нас в категории новичковых аппаратов в основном 500-ки. Очень годная вещь, причем в правильных руках может ехать быстрее, чем литр в неправильных, да и ликвидны они у нас.
Но украинскую ситуацию с ними не знаю.

Плюс не надо заморачиваться на конкретно кубатуре.
600-ки те же бывают очень разными, например 600 диверсия (Yamaha Xj600) или СB750 - отличные аппараты для новичка, только тяжеловатые, а 600 хорнет - по сути тот же сбр без пластика, новичку противопоказан.
Надо смотреть по конкретно модели, а не кубатуре или типе даже.

acerbuss писав:

Vitaha_N писав:Баян

Вам, как старожилу этого форума любая тема будет баяном

Я имел в виду не тему, а статью, которую многие уже читали. Многое в ней, конечно утрировано, но в эпизодах наглядно показано, что спортбайк для города - зачастую просто НЕ УДОБЕН.
Если так уж нравится спорбайкоский стиль то присмотрись, как советовали выше к CBR250R либо к Kawasaki Ninja250, это по сути псевдоспортбайки, так как при всей своей агрессивной внешности совсем не злые, на них даже девчонки катают.


ЗЫ: мот в обьявлении ИМХО годится как первый, но очень уж старый

А яву уже предлагал кто-нить,- как первый мотоцикл?!!
Бери,- и не морочь себе голову!

Хусонх спорт бери 250, только красный, телки давать будут 100%

Прочитал всю тему с самого начала... Да.... Откуда только такие берутся... Это всё эмоции, понты из попы так и прут. ТС хочет чтобы девки да гопота всякая по подворотням завидовала да одобряюще кивала. Сама же эта гопота в мотоциклах разбирается как ТС. Главное чтобы на спидометре было 260, тогда это зачётный мот ))) А ТС будет тешить своё самолюбие,Когда сопляки будут одобряюще тыкать пальцем в спидометр.

Чувак, окунись в реалии, хватит думать попой, подумай головой. 600ка спорт это для профессионалов. 100 лошадей понесут твою новичковскую тушку как пушинку в рай. Спорт для города берут только мотосракеры, которым пофиг на других участников движения. Им лишь бы труба с дыркой рычащая да побольше внимание таких же долбоёбов. Спорт это для хороших трасс да для кольца. Учится ездить на мотоцикле да в городе в плотном потоке нужен либо классический лёгкий маломощный мот, либо лёгкий эндуро.







Фотографии водителей вставлять не стал, захочешь сам найдёшь.

SAN писав:Прочитал всю тему с самого начала... Да.... Откуда только такие берутся... Это всё эмоции, понты из попы так и прут.

если бы из меня перли понты и эмоции, как вы выразились, и я бы не думал головой, я бы не стал регистрироваться на этом форуме, а сразу бы помчался покупать мот, чтоб через неделю после покупки бахвалиться перед телками и гопотой во дворе (не знаю на долго ли .. )

какие нах телки ? мне 28 лет, женат, планируем ребенка ... один, из вас сказал, что бабы будут давать за красный байк, так подхватили сразу ..
не надо все трактовать по Фрейду ..

SAN писав: Чувак, окунись в реалии, хватит думать попой, подумай головой. 600ка спорт это для профессионалов.

вот потому я вам, людям зарегистрированным на мотоклубе задал вопрос, адекватные люди доступно ответили, что дурная затея брать сразу такую дуру, возьми что нибудь попроще ... зачем тут ваш эпический пост с фотками разбитых мотоциклов ? (аварий мотоциклов насмотрелся в ютьюбе ) про гопоту и телок ?

не пойму, в конце пост как пост, а зачем этот лишний фарс ? чтоб лишний раз самоутвердиться ?

Кстати да, Хьюсонг 250 тоже годный мот, даже если он не красный

Vitaha_N писав:даже если он не красный

теперь, я красный и даром не возьму


нашел Ерша, 500 ку, 2001 год, 36 кВт, 49 лошадей, со всеми документами (не ворованный) за 1200 евро

Ёрш - это ER6, у него 650сс, может все таки ER5? Это разные мотоциклы

Vitaha_N писав:Это разные мотоциклы

я подумал что все ER - ерши

в объявлении сказано ER 500 twister

Есть у нас владелец Кавы ER5

Не может er-ка столько стоить. От 3-х килобаксов. Все остальное укатаный мусор, наверное.

Vitaha_N писав:Есть у нас владелец Кавы ER5

Спасибо Vitaha_N за то, что ткнул носом ..

А.Б.М писав:Не может er-ка столько стоить. От 3-х килобаксов. Все остальное укатаный мусор, наверное.

А.Б.М. Может, легко, она со Словакии, у нас в Ужгороде чуть ли не 20% словацких автомобилей ездит (кстати за 3500-4000 евро Ауди А6 2,7 битурбо можно взять, как это сделал мой друг) не ценятся у них транспортные средства, ни двухколесные, ни четырех