Имеются амортизаторы от ЧЗ 472.
Как им сделать профилактику? Сколько масла заливать?

49 мл.

Что, так мало? В Явовские по 70 же?

И туда 49-50. А вообще уточни в книге Дочкала. Я в свои чезовские лил столько.

Глянул по книге издательства "Ранок". По 47 мл в аморты 63х. Протупил насчёт 70 мл.

На олде нашел, что 75 мл.

49 мл.

У ЧЗ больше емкость.

Одинаковая

http://jawaold.su/forum/viewtopic.php?t ... &start=210

Кому верить прикажете?

Не знаю сколько правильно заливать, но в ЧЗ амортах цилиндрик больше раза в два-три точно! За обычные явовские в книге написано по 25мл в каждый..

http://jenikovo.misto.cz/_MAIL_/upravy/24.htm
Я так понял человек пишет что в инструкции к мотоциклу ЧЗ указано неправильный объем масла, а в идентичной к яве - 47...
http://www.cezetmania.info/a_historie/hranata_rada.htm - тут тоже в модели 472 пишут о 47 см куб.
47 - железно 100%

Имеются задние амортизаторы ява. Решил зимой сделать профилактику моим амортизаторам(заменить масло...).
Но при снятии кожуха и пружины оказалось, что он неразборной (нет гайки для откручивания).
Вот фотографии -> http://picasaweb.google.ru/118142176097191645750/dkNWSD#
Интересно эти амортизаторы с определённой модели явы или они выпускались до определённого года, а потом стали выпускаться разборные?
и сколько ж моим амортизаторам тогда лет?

народ.ладил аморы на634.Было плохо,вниз тяжелый ход-назад еще хуже. промыл,масло залил чють гуще воды@брал ево бенз. разводить,написано для2х тактных-малооборотных-моторное. тож самое если не хуже.розжимал своей массой,как и до чистки.+сломана пружина-чем заменить.шо делать?

ну шож.я таки амортизаторы промыл. результат:1сломана пружина,достаточно мягкий ход и нормальный возврат в исходное положэние.2й-сломан1н лепесток нижнего клапана на поршне,возврат медленнее 1го. сборка обоих одинакова,масло одинаково=48мл.объясните почему работают по разному???и што делать штобы работали одинаково?

Aleks1978,-
Были у меня амморты ЧЗ, лет 30 от роду. Начали течь,- что я с ними не делал, и уплотнения менял, и масло разное заливал, и жесткость настраивал,- ничего не помогало, 20-30 км и они текли опять... Пошел на рынок, купил китайские за ~250грн.,
поставил и забыл об этой проблеме!
Мой тебе совет,- купи новые!
Например такие:

Они отходят два-три сезона без проблем.
Не обязательно с двк, у нас на рынке я видел пару таких за 170 грн.
Если есть финансы, подбери что подороже. Те же чешские от ЧЗ...
Как ни крути аммортизатор это расходник, и его правильная работа непосредственно влияет на безопасность, а из г. пули не слепишь!

вся суть в том што амортизаторы физически в отл.состоянии. ставились новыми и ездили мало. я пдребираю ту шо купил.аморы ваще были застывшие изза масла.единственно хотел ставить с ижа пружины. а новых у нас на мот не купиш,даж китай.все б!у.

Так закажи в инет магазине! Пора уже пробовать, к нету доступ только через мобилу?

к инету пока через мобилу,нет покрытия.а ноут таскать по буграм.... переберу аморы по новой,а там поглядим.мож сам напартачил.я в аморы и вилку ваще впервые влез.

перебрал аморы,вроде стали работать одинаково.а сломаную пружину заменю со старушки.предлагали с ижа б-у,стоит связыватца?

Промеряй штангелем толщину, посчитай витки и общую длину пружины старушки,- если совпадает,- ставь. По идее,- они взаимозаменяемы. С ижевской не связывайся,- даже в амморотах с одного мотоцикла жесткость пружин может быть разной. Про ходовые качества и ресурс я вообще молчу...

толщину не мерял,а в собраном виде одинаковы.

отремонтировал амoртизаторы,работают нормально.к-во лепестков ниж. клапана уравновесил,поставил дальше от отверcтия,через1.пружины со старухи стали1в1.масло залил shtill для бензопил=45гр+-0,0.. .

kisela писав:http://jenikovo.misto.cz/_MAIL_/upravy/24.htm
Я так понял человек пишет что в инструкции к мотоциклу ЧЗ указано неправильный объем масла, а в идентичной к яве - 47...
http://www.cezetmania.info/a_historie/hranata_rada.htm - тут тоже в модели 472 пишут о 47 см куб.
47 - железно 100%

Вчора розібрав задній аморт ЧЗ 472, взяв мірний стаканчик і почав міряти скільки ж масла там... так злилося приблизно 70мл, але якщо врахувати залишки масла на стінках та інших деталях то можна бути впевненим, що в амортизаторі повинно бути 75мл! Щоб упевнитись остаточно заліз на Яваолд почитав мануал ЧЗ472: "http://www.jawaold.su/files/CZ%20472-5%20(5).pdf" так там теж написано 75мл, а у вилку 200мл.
П.С. до мене в мої амортизатори ще ніхто не лазив, тому можна бути впевненим що норма - 75мл.

але мене здивувало, що злите масло із задних амортів дуже рідке і нічим не густіше за веретьонку! зате ефект воно давало який мене не дуже влаштовував: аморт стискався легко, а розжимався дуже-дуже туго, і не зважаючи, що масло таке рідке в прохолодну погоду мотоцикл становився досить жорстким.
- ВАпрос знатакам :
1. що це за масло могло бути в аморті(МГП-10, веретьонка, чи може щось інше рідкіше ...) і що мені тоді заливати щоб жорсткість була нормальною і попа не боліла в холоднгу погоду??