Ребят, кто варил или мб знает как, помогите. Хочу сварить резонатор и один глушитель на два котла, когда то была у меня ява с одной трубой, очень нравилось, как выглядит помню а как сделать не знаю.

Резонанс сразу усвистит к чертям, имей в виду.

Всмысле


Отправлено с моего ST27i через Tapatalk

ChernigovJawist писав:Всмысле

По науке на каждый цилиндр 2Т двигателя нужен свой резонатор. У японцев были даже мотоциклы с четырьмя цилиндрами и четырьмя отдельными резонаторами - на каждый цилиндр свой. Но если мощность и расход топлива побоку, то можно сводить в одну трубу и ставить глушитель хоть от жигулей

ChernigovJawist писав:Всмысле


Отправлено с моего ST27i через Tapatalk

Принцип работы 2Т двигателя знаешь? Витаха опередил)
Отправлено с тел.

Если уж ТАК СИЛЬНО нравится асимметричный выпуск то правильней было бы сделать два отдельных резонатора, а трубы и глушащие насадки (муфлеры) вывести на одну сторону и закрыть общим кожухом. Но у меня даже не хватает фантазии придумать в какую дулю надо согнуть резонаторы

))))
А делают же как то, не ужели не реально и будет потеря мощности?

Отправлено с моего ST27i через Tapatalk

Не будет резонатора часть топлива будет вылетать в атмосферу.

8 котлов и на каждом резонатор, как-то наверное не спроста

Как сделать с резонатором?

Отправлено с моего ST27i через Tapatalk

Рассчитать резонатор для каждого цилиндра, после окончания резонатора можешь сводить вместе, и выводить в одну банку, только это будет выглядеть страшненько.

У меня сейчас от явы лежат 2 прямотока, в нутри самодельные флейты с стеклотканью, получаеться что тоже топливо на них перерасходуется и мощность тютю?

Отправлено с моего ST27i через Tapatalk

Если от колена прямая труба в прямоток то да

У стока же так же, прямая труба

Отправлено с моего ST27i через Tapatalk

У стока глушитель имеет весьма заумную систему флейт и перегородок, которые кроме снижения шума дают и обратную волну, то есть эффект резонатора там есть. Ну а прямоток... просто выплевывает все нах

У стока есть не большой конус + сама флейта дает резонацию. Инженеры не дураки там все продумано.

Вот таким образом подобное выполняют на фирменной технике. (Ski-Doo 800 Summit E-TEC XM)

Но во многих случаях люди стремятся, всё же, приобрести тюнинговые выхлопы, где на каждый цилиндр - своя независимая выпускная система.

Переубедили. Решено, на каждый по отдельности. Где бы взять разрез стока чтобы скопировать)

Отправлено с моего ST27i через Tapatalk

был тут чертеж резонатора с банкой, собственно

Был тут уже похожий бред... http://roker.kiev.ua/forum/viewtopic.php?f=10&t=2428 народ не умнеет...а точней на смену приходят все новые "тюнеры" - это не радует
Теорией закидывать особо не буду, скажу только о том что нужно делать настроенный выпуск - резонирующий эффект на первом месте (как сказали клапанов то у нас нет).
кратко есть тут http://bike.by/stats/moto_jawa/497-umer ... 50634.html
Так же есть спец конторы, которые изготавливают (причем достаточно качественно) резонаторы... http://vk.com/pages?oid=-29997703&p=%D0 ... 0%BB%D0%B8
Так же можно немного поизучать яваолд http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=6506
имея опыт сварщика и оборудование, можно без особых проблем все это сделать. Сложность может вызвать только изготовление и придание формы конусов, из которых сваривается резонатор.
Желаю удачи

Спасибо, прочту и подумаю. Какая цена этих?(послелнее фото)

Отправлено с моего ST27i через Tapatalk

Тема резонаторов мне знакома.Сейчас ищу их на новый проэкт, такие как на последнем фото ЕЩЕ ГОД НАЗАД можно было взять за 600 грн,они редко,но всплывают в интернете. Самый быстрый и нормальный по цене и качеству на данный момент вариант-заказать готовые резонаторы у этих ребят http://vk.com/exhaust.etrebiled . Цена около 700 грн получается.

Мне сказал 750. В принципе не дорого, но т.к. у меня есть сварка думаю и сам сварю. одна ток проблема это чертежи, ща поищу в интернете

проблема не в чертежах ,а как красиво всё сделать и 2 одинаковых резонатора

точи оправки с дерева и успех обеспечен

помогите найти чертеж