Здраствуйте.Вот захотелось и свою Чезету сфоткать,показать."Женил" меня мой батя в 16,5 лет на этом мотоцикле,так сказать передал по наследству и со строгим наказом-"Будыш медленно їздыть-буде ламаться,она скорость любэ,пи....дяка давать надо почаще" До Чезеты ездил на Минске,К-750.В общем без травматологии не обошлось .На мотоцикле билось,ломалось,отлетало все что угодно .Одних спидометров штук 5 поменял.Но новшеств не вносил(кроме карба Йикова ) и целостность мотоцикла Чезета старался и стараюсь держать. п.с.За внешний вид не ругайте что грязная,только с "рибов" приехали,завтра опять по грибы.

Жека, тебе уже 36?
Если с 16,5 ты следовал совету брата и регулярно давал ей пи....дяка, то Бог тебя хранил .

Нет,мне 30. Цифра 36-личный номер,и следовал совету не брата а БАТИ.Отца.

если есть желание похвастать скоростью мотоцикла, то это сюда: http://roker.kiev.ua/forum/viewtopic.php?f=26&t=24

.Спасибо за ссылку,интересно почитать. п.с.В душе не чаел,что есть подобные форумы,где есть любители,ценители чешских мотоциклов.Компом обзавелся недавно-все болтики\гайки\молоток\лопата.....

приветствую, а ты откуда???

С Луганской обл.

далековато. Напиши немного о чезе (у меня такая же, интересно), что делалось, чем кормишь ( , что с мотором???

Год выпуска 1986.Но менялось практически все,кроме рамы,картеров,КПП,передней вилки,амортизаторов.Зажигание контактное-если часто мотаюсь,регулирую 2 раза в месяц,поршень на 3 мм опускаю.Карб Йиков,еле втулил-игла на среднем делении.Холостые устойчивые.Бензин 92+масло мг10.Особой разницы не почуствовал-то что карб экономичный спору нет,немного резвей стала(хотя карб толком не настроен еще),большой плюс это то что не переливает карб..Второй коленвал стоит,родной провернуло да и центральный подшипник шелестел гарно.4 ремонт поршней.щас на обкатке после расточки.Нашел два катафота чехословацких,осталось еще найти два и поставить родные передние дуги и все будет цынус....зеркала принципиально не ставлю-мое хобби не позволяет ездить с зеркалами-отбиваю об сучья деревьев(покапушками по старине с мд).За все время эксплуатации мотоцикла,могу только сказать-92+мг10,чистые контакты на прерывателях и не душить ее низами,не бить по коробке-и будет мотоцикл радовать еще долгодолго.

Земеля привет,хороший CZ!