"Высота 50 - полет нормальный"
Хомут як на мене - справа рук - головне бажання. Нерж сталь листова 2- 3мм (ширину підібрать), гнуть по габаритах "банки". Два стяжні болти (або зробить 2 вужчі хомути)...особливості кріплення до рами, то вже треба дивитись на місці

оргстикло не согнёш в малые радиусы и возле фары будет лупавка

РЕпа писав:Слоны летают?!

Главное шоб не какали

Валєра писав:оргстикло не согнёш в малые радиусы и возле фары будет лупавка

Валер, там наче на формі малих радіусів нема, хіба не вигнеться?

верх ветровика на матрице загнут,если прямой оставить то норма

всё остальное выгнется,кроме боков возле фары

Верх то таке, а в тебе ж наче більші радіуси були, чи не?

почти такие как у тебя

чем больше делаеш загиб ,тем больше лупавка возле фары

Буду пробувать значить.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FJxOxWAb ... e=youtu.be[/youtube]

все таки слоны летают!!! я был на вас понасматривался и на рыбалку на яве в такую фигню заехал - не хоженый лес с поросшими кустами, и поваленными деревьями и ни одной тропки думал не выберусь а нет пролез, правда один раз завалился... на следующий раз взял с собой ножовку на всякий случай...

На яве тоже можно ендурить.

Жалко мот для этого не предназначен... но иногда приходится...

Все там предназначено





http://www.jawaold.su/main.php?sec=__ga ... ther-jaw16

Вот это фото !

Банка на стадії виготовлення.

З наступающими святами всіх! Пропоную флешмоб: фотку мотоцикла на фоні ялинки!

Спочатку розмічаємо, потім керним, потім свердлимо меншим сверлом і більшим. І так 552 отвори!

Супер терка для свеклы

Хто вгадає, з чого виготовлений ДБ-кіллер?

Корпус амортизатора?

Не соромно тобі? Не міг дати шанс молодим?

Я більше не буду...

Зима йде, а руки чешуться. Вирішив зайнятися світлом. Взагалі, світло на ендурі, то річ дуже відносна, і чим грунтовіший апарат, тим гірша на ньому фара. КЛР універсальний, тому не все втрачено.Прокунсультовавшись трохи з Садамом, вирішив щей туди залізти.
Завів мотоцикла, міряю напругу на акб - 13,86 вольта. Потім міряю безпосередньо на фарі - 11,8 . Це є непорядок і взагалі обман зі сторони японських інженерів.
Із ситуації вийшов стандартно - прямий провод з акб, та дві релюшки. Підключив, і все стало на свої місця. Тепер страта напруги всього 0,3 вольта. Світло було жовте, а стало біле. Рідна лампочка таких кардинальних змін не витримала, і наказала довго жити нитці ближнього світла.
Традиційно фотки.

По статистике все лампочки горят в момент включения: изза того что нить накаляется слишком быстро и не равномерно ее рвет тепловым расширением. Я добавил после релюшек схемку "софт" старта лампочки, которая замедляет подачу полного напряжения на лампу. Если хочешь - погугли на эту тему. Там ничего сложного.

Дякую, погуглив. Для мене то складно
http://forum.vegalab.ru/attachment.php? ... 1200308807

При детальному огляді лампи виявилось, що нитка ближнього якась покарьожена і хвора, а дальнього - як нова.

Сергей , ну есть теперь повод поставить лампочку по лучше и по ярче!