В лісі зараз гарно.

Классно!

В нас на ці квітки кажуть барандуцики.

Гугл навіть такого слова не знає.

Йошкін кіт! Останнє повідомлення аж у квітні! Треба виправлятися. За сезон нічого такого не сталося і не зробилося. Заливав бенз, міняв по настрою зірку ведучу з 15-ти на 13-ть зубів. Поставив нові гофри Polisport замість дірявих старих.

Цією зимою вирішив (брешу, прийшлося) приділити увагу. Почав з найдешевшого, і перебрав кран, він давненько почав підтікати. Далі буде інфа по мірі приходу запчастин.
Чекають встановлення ширші зубаті підніжки. Планую переробити нижнє кріплення дуг. Окончатєльно і безповоротно добив рідні поворотники. Буду ставити "сільські" гумові з Іжа, щоб не жалко.
Всім морепродуктів.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BSmz8LFT ... e=youtu.be[/youtube]

гарний початок сезону. Можна і грядки на городі вскопувати під редьку.

Під редьку треба гуму особливого профілю Зараз під буряк стоїть - вона ширша.

Користуючись нагодою (потекла вилка) сфоткав приспособи без яких можна навіть не підходити до вилки. Зверху приспособа для запресовки направляючої та сальника, а знизу фіксація штока.

Антипионер писав:Користуючись нагодою (потекла вилка) сфоткав приспособи без яких можна навіть не підходити до вилки. Зверху приспособа для запресовки направляючої та сальника, а знизу фіксація штока.

Ох ця приспособа сам довго думав як його зняти, мені допомогла заточений держак від швабри і пневмогайковерт відстрелив мигом.

А яка довжина продовжувала з болтом потрібна?

Буду в гаражі - поміряю.

Загальна довжина 62 см. Якраз зручно один кінець затискати в лещатах.

Проводжу зимове ТО.
Замінив пружини в щепленні, бо буксує, курва. Всі диски по товщині як нові.


Замінив натяжник ланцюга балансирних валів. Рідний на диво не розвалився, але від гріха подалі замінив.


Відрегулював вперше після капіталки клапана. Два ушло. Одну шайбу покусали бобри.


Перешив сидіння, яке в моменти екстремального водіння періодично надкушував. Три години часу і готово.

Ендуро небезпечно для здоровля.

Трос не помог? Я вот на днях себе тоже сделал трос..

Він допомагає в мене тільки в напрямку кришки картера, щоб не пробило. Виходить, що напрямків по яким лапка може загнутись два. Це або в кришку, або набік (як на фото). Обрати можна тільки один.

І як це вирішити? Заміна чи можно випросити?

Так, просиш кувалдою і майже як нова.

Перевзувсі. Не дивлячись на однакову розмірність, MITAS E-09 помітно вужча за стерту піреллі. З цими розмірами можна мозок зламати.

А скільки пройшли ті піреллі?

Хз, в мене одометр не працює. По нормальному сезона два. Третій вже дріфтовий.

Да думаю не больше 10к км. В среднем такая резина ходит 7 к км

Отправлено с моего ZUK Z1 через Tapatalk

Осіння світлина з претензією на календар.



Також давно хотів показати щітку для чутливих о-рінгів З сольвентом ланцюг аж блищить.

Щітка зачотна!! Саме щось таке в голові й собі крутилось зробить)))