привет всем купил яву 638,вот думаю стоит ли ставить электронное зажигание или лучше оставить кулачковое???
кто знает плюсы и минусы всего этого....как-бы и старое не подводит пока.стоит ли менять

Тема изжевана вдоль и поперек, кури поиск.

Дык а чего тут думать, конечно ставить. Потом разницу поймешь. БСЗ не сбивается, на больших оборотах кулачки не виснут, отсюда лучше динамика и мощьность чуть поднимица, вольтаж выше в два раза, лучше сгорает смесь, отсюда лучше тяга, меньше соплей на глушаках. Короче ставь, бсз того стоит.

Если тебя не беспокоит стоковое зажигание, то не трогай. Необходимо прочитать книгу по эксплуатации, выставить кулачковое зажигание, воспользоватся фиксатором резьбы для резьбовых соединений в узлах генератора и зажигания. Описные выше преимущества (некоторые) - сомнительны.
Главное принять такую таблеточку для самовнушения

Имхо, для повседневной езды, для неторопливых прохватов на средние и дальние расстояния,- только штатные контакты! Надежность и предсказуемость.
И не надо мне рассказывать о том, что в случае чего, все компоненты для бсз, продаются в автомагазинах на каждом углу.

Никòла писав:Имхо, для повседневной езды, для неторопливых прохватов на средние и дальние расстояния,- только штатные контакты! Надежность и предсказуемость.
И не надо мне рассказывать о том, что в случае чего, все компоненты для бсз, продаются в автомагазинах на каждом углу.

Купить запасные коммутатор и датчик, кинуть в багаж, места много не займут

Для чего? При грамотно деланном БСД ничего с собой возить не нужно, использую БСЗ с 2009г. никаких проблем у меня с ним вообще не было, правда вместо ДХ, использую оптику.

Меня немного смущает черный ящик коммутатора И с датчиком уже имел опыт, ковырялся под крышкой и нечаянно уфигачил его гаечным ключом, нежная штука. Потому на всяк случай завел запасные. Но возвращаться к контактам все равно больше не согласен

у меня на контактах работала устойчиво,сезон так откатал,потом услышал о БСЗ+ФУОЗ - захотклось и себе,установил,работа отличная,радует!К контактам не вернусь

oleksa писав:Если тебя не беспокоит стоковое зажигание, то не трогай. Необходимо прочитать книгу по эксплуатации, выставить кулачковое зажигание, воспользоватся фиксатором резьбы для резьбовых соединений в узлах генератора и зажигания. Описные выше преимущества (некоторые) - сомнительны.
Главное принять такую таблеточку для самовнушения

[ Изображение ]

в том то и дело что в принцыпе оно работает.выставил все зазоры-работает но когда выставляю левый цылиндр лампочка не загораетсья.а должна поставил на глаз по оборотам двигла все работает. и резвей стала правда заводится чуть хуже но зато рвет хорошо

Віталя писав:у меня на контактах работала устойчиво,сезон так откатал,потом услышал о БСЗ+ФУОЗ - захотклось и себе,установил,работа отличная,радует!К контактам не вернусь

вот и я услышал мот недавно вот и интересуюсь что-да-как лучше все говорят по разному а я не могу определиться

Ну приимущества (некоторые) может и сомнительные, но ещё никого незнаю кто считает что БСЗ хуже котактов или после установки данной приблуды вкрнулся бы к контактному зажиганию.

paramon писав:все говорят по разному а я не могу определиться

А чего тут определяться? Или ты думаешь, весь мир идет не в ногу, а эти несколько всех идут в ногу?

Den писав:Ну приимущества (некоторые) может и сомнительные, но ещё никого незнаю кто считает что БСЗ хуже котактов или после установки данной приблуды вкрнулся бы к контактному зажиганию.

Ясно дело, что никто назад возвращаться не будет

Накупить запчастей на 500 рублей, провести пару деньков у аппарата, а потом все переделывать назад.

paramon
Источник: http://roker.kiev.ua/posting.php?mode=q ... роштудируй данный раздел http://roker.kiev.ua/forum/viewforum.php?f=12 , я думаю что найдутся ответы на твои вопросы (настройка зажигания).

paramon писав:все говорят по разному а я не могу определиться

"Dr.Victor Fatalis & Disciplus Simplex Mortis"
... "Поступай, как знаешь, - ты все равно обязательно пожалеешь о содеянном"
(с) Сократ

За БСЗ на оптодатчику ,а не на "Холі".Працює другий рік без будь яких поломок.

oleksa писав:провести пару деньков у аппарата

Если купить нормальный готовый набор, привинтить его можно за полчаса А уж удобство и быстрота настройки с контактами ни в какое сравнение не идет

oleksa писав:

Den писав:Ну приимущества (некоторые) может и сомнительные, но ещё никого незнаю кто считает что БСЗ хуже котактов или после установки данной приблуды вкрнулся бы к контактному зажиганию.

Ясно дело, что никто назад возвращаться не будет

Накупить запчастей на 500 рублей, провести пару деньков у аппарата, а потом все переделывать назад.

paramon
Источник: http://roker.kiev.ua/posting.php?mode=q ... роштудируй данный раздел http://roker.kiev.ua/forum/viewforum.php?f=12 , я думаю что найдутся ответы на твои вопросы (настройка зажигания).

посибо огромное

archerix писав:

oleksa писав:провести пару деньков у аппарата

Если купить нормальный готовый набор, привинтить его можно за полчаса А уж удобство и быстрота настройки с контактами ни в какое сравнение не идет

сказали что если покупать все в рось то примерно 250 рубасов обойдеться. и по схеме самому подключить .а как лучше может сразу в зборе купить и голову не морочить

Ну, готовое заметно дороже, на сотню гривен, наверное. Зато никакой возни - себе покупал "Совек", все есть, ничего подгонять напильником не надо, все легко становится на свое место.

oleksa писав:

Den писав:Ну приимущества (некоторые) может и сомнительные, но ещё никого незнаю кто считает что БСЗ хуже котактов или после установки данной приблуды вкрнулся бы к контактному зажиганию.

Ясно дело, что никто назад возвращаться не будет

Накупить запчастей на 500 рублей, провести пару деньков у аппарата, а потом все переделывать назад.

paramon
Источник: http://roker.kiev.ua/posting.php?mode=q ... роштудируй данный раздел http://roker.kiev.ua/forum/viewforum.php?f=12 , я думаю что найдутся ответы на твои вопросы (настройка зажигания).

Так в том и дело,заплатить, прое...тся а ано хуже чем было. Я бы поставил назад. Но этого никто не делает, а значит БСЗ всёже лучше. Но я ни с кем не спорю, это ИМХО.

Не нужно изобретать велосипед, все уже изобретено и обкатано, покупай "Совек" + катушку двухвыводную + силовые провода. С ИЧТ все выставляется быстро и легко. Но если не можешь разобраться в контактном, то и не стоит покупать БСЗ. А то понакупят суповой набор (пиленый на коленке модулятор), а потом появляется куча тем: "Помогите, проблемы с БСЗ", такая же распространенная тема как и на оппозите "помагитеклопана".

paramon, подивись силку.В продавця можна можна купити і окремо комплектуючі.Я купляв в ньго електронне реле поворотів.

Источник: http://roker.kiev.ua/posting.php?mode=r ... 04776.html

http://auto.aukro.ua/opticheskij-datchi ... 04776.html подивись за силкою,в продавця можна купи окремо комплектуючі до БСЗ.Я купляв в нього електронне реле поворотів.

Куски Совека