Н нучнем пожалуй тему.
Как я вижу тут еще не все пересели на ипоно-буржуйские мотоциклы и потому вопрос выбора 2Т масла весьма актуален.
Пишем не стесняемся - делимся советами

Я лью всё тот же Agip 2T полная синтитика. Пока одно из лучших масел на котором я ездил. понятное дело что дорогое, но уверен что оно того стоит.

Какой у тебя критерий оценивания "лучшести"? ))
Почему именно это выделил среди остальных?

После всяких тнк, люксойлов и пр. в этом году купил Husqvarna HP (High Performance) - сделано в Норвегии компанией Statoil. Полусинтетика, цена 52 грн/литр. Для газонокосилок и бензопил. Для явы думаю самое оно, тк уверен что не паленка на 100%, да и нагрузки в пилах и обороты повыше явских. На глушаках масла намного меньше конденсируется, масло воняет нашатырем, очищает от нагара камеру сгорания.

Dimka писав:Какой у тебя критерий оценивания "лучшести"? ))
Почему именно это выделил среди остальных?

смешиваемость - должно быстро растоврятся в бензе. Сейчас я масло просто зали после заправки и поехал. Никакого взбалтывания мотом.
смазки при высоких температурах - ездил в тяжелых условиях и при жаре никаких клиньев и намека на прихваты. Потянтое дело что мот у меня не новый и в поршневой зазоры уже достаточные чтоб не ловить клин - но все таки
нагарообразование - очень мало как на поршнях так и в глушителях.(проверка и очистка раз в год стабильно) Это при том, что я езжу на слегка богатом топливе. Соответсвенно и дымность. Нет дыма при прогретов двиге. Вот нет и всё.

Общий ресурс и пробег мотоцикла. На синтетике езжу давно. Примерный расчет пробега 46-47 тыс км - родные кольца и поршни (т.е совсем родные как поставили в 1981 году так и ездят)

Вот я летом пробовал и на Аджипе(синтетике) и на Эльфе(полусинтетике)....в самую жарень....разницы никакой....разве что на аджипе прихват поймал)))
ЗЫ. Сейчас буду пробовать Эльф синтетику.

Dimka писав:Вот я летом пробовал и на Аджипе(синтетике) и на Эльфе(полусинтетике)....в самую жарень....разницы никакой..

Ничего себе "разницы никакой"

Dimka писав:...разве что на аджипе прихват поймал)))

Ну это я к тому что и на Аджипе в тяжёлых условиях можно прихват поймать (при том что лил как положено и даже чуть больше).

МОжет кто даст движок и будем на нем масле тестить?

[quote="Dimka"]Ну это я к тому что и на Аджипе в тяжёлых условиях можно прихват поймать (при том что лил как положено и даже чуть больше).

надо смотреть проблему прихвата в комплексе
какое состояние двигателя на тот момент? свечи, бензин, нагар на поршне, скорость, условие движения. Масло держит пленку до определенного момента. Никто не гаранитирует что можно ехать 120 км\ч при +30 с попутным ветром в течении продолжительного времени на еще не обкатанном двигателе и поймав при этом прихват винить только масло.

Да вот пытаюсь вспомнить на чего я лил в последние тысяч 20 (всё масло 2Т) буду называть только фирму и примерное колличество
Маннол полусинт - где то 3-4 л
Тексако синтетик - 5 л
ХАДО синтетик - 4 л
Аджип синтетик - 5 л

были еще Ельф, какое то венгерское масло синетика..где то сумарно может 3 л на всё про все..

кто что скажет по поводу WOG 2T по цене 38 грн ? Дымит нормально, но думаю это связано с дозировкой, так как счас обкатка, 380км пробега, без прихватов, но один раз пришлось останавливаться после 10км прохвата под 100км/час по причине пропажи тяги.

я верен только мс20.

archer, недавно откатал банку вога. Расстворяеться в бензине хорошо, да вродь и не сильно дымит. Нормальное, недорогое масло. Правда как оно себя поведёт в жару неизвестно..

Спросил знакомого чеха явиста, он и друзья льют Motul 710 и 510.

за всё время экспериментов с маслами в бензин значительно разницы не видел. Все почти одинаково дымели, одинаково оставляли нагар что за 40грн масло что за 80грн. Потом мною была куплена баночка на 6 унций присадки ER за 124грн. Вот после неё я и заметил результат.



Присадку нужно добавлять в масло, 1 унция (30г) на литру 2Т масла а потом смешивать с бензином.
Движок стал немного тише работать, но главное было впереди. Наездив километров 150-200 в городском цикле снял цилиндры и увидел на свои глаза что присадка действительно работает(!) Все детали ЦПГ покрыты стойкой, скользкой прозрачной плёнкой присадки (весь поршень, иголки, гильза, кольца) см. фото


Думаю про преимущества минимизации трения в двигателе говорить не стоит...

В общем... РЕКОМЕНДУЮ!

Как обещал, только в соответствующей ветке.

Использовал ельф 2Т синтетику 1:50 (синяя), сейчас решил попробовать шелл 2Т полусинтетику 1:40, пока особой разницы не уловил!

в свою Явку лью МС-20 в бензин и в коробку тоже, к чему мот привык, то и даю ей...

DiMan писав:Использовал ельф 2Т синтетику 1:50 (синяя)

Что-то ты маловато масла добавляешь..заливай хоть 25г на литр бензина.

По поводу присадки "ER" сам использовал ее при обкатке, штука действительно работает, может конечно не все так как описано в получаемых эффектах, но таки на обкатке незаменимая вещь, поймать клин очень тяжело, получается его предчувствовать по изменяющемуся звуку работы двигателя и реагируешь еще до его наступления.

А где ее купить эту ER? На мотозаводе есть? Сколько сейчас будет?

Не лейте всякую гадость, в масле 2т все нужное уже есть, какой производитель мототехники рекомендует эти присадки? Хоть одного назовите.

Carbon13 писав:А где ее купить эту ER? На мотозаводе есть? Сколько сейчас будет?

Посмотри в любом авто магазине где химией торгуют, только остерегайся подделки. Это единственная присадка , эффект которой именно "увидел", ощутил, а не только текст на бумажке красиво расписанный.

Вот нашел табличку рекомендуемых масел для Явы от мотюля
http://www.ew2.lubesinfo.com/frameset.a ... 3&langid=1
Выбираем модель явы и показывает полную таблицу ГСМ

А есть разница в пропорциях между нашим маслом 1:40 и импортным 2т?Пропорция таже?

а ты залей как на упаковке от масла написано и потом скажешь нам результаты))))
Какое бы масло не покупал меньше 25г на литр не заливаю...ну его нафиг такие эксперименты
Недавно купил на пробу такой Ипон. Первое что заметил почти вообще не дымит даже на холодный движок



Мотюль скутер експерт хоть и "бездымная" формула но дымит немного