2,499 $
Тип объявления: продам
Марка: Suzuki
Год выпуска: 1997
Объем двигателя: 0.20 cm3
Цвет: синий
Место расположения: Киев, Комсомол. массив
Состояние: Гаражное хранение, Не бит, Не крашен, Первая регистрация на Украине, Первый владелец на Украине; Кап. ремонт двигателя в 2012г
067-501-21-95 , 063-031-31-04 Алексей.

Ой-ой-ой!!! А что это с рамой на 4-ой фотке?

А что за переключатель слева на руле? И где боковина? И почему такой страшненький карбюратор?
А что из тюннинга, кроме укророченного рычага сцепления?
И надпись на седле похожа на б/док очень настораживает. Расскажи где мот побывал и что с документами.

коли до тебе вже дойде шо там 200 кубів, а не 250?

все поправил. в мотоцикле таки 200 кубов

molot писав:Ой-ой-ой!!! А что это с рамой на 4-ой фотке?

Какой внимательный, заметил. Для этого фото и выложил, дефекты не скрываю.

Я тоже внимательный. Расскажи происхождение надписи на седле. И что за ксерокопии недоделанного техпаспорта?

Сірко писав:коли до тебе вже дойде шо там 200 кубів, а не 250?

Well писав:все поправил. в мотоцикле таки 200 кубов

Ага-ага расскажите ещё что там 199 кубиков.
Там в "документах" указано 250

А на двигателе 200см.

Avior писав:А на двигателе 200см.

Да ну?!

Shumix писав:А что за переключатель слева на руле? И где боковина? И почему такой страшненький карбюратор?
А что из тюннинга, кроме укророченного рычага сцепления?
И надпись на седле похожа на б/док очень настораживает. Расскажи где мот побывал и что с документами.

боковинка есть, снял перед фотографированием.
тюнинг один - двигатель вроде от 250, рычаг и поворотник (вроде задний левый) нужно поменять, упал когда я его фоткал
мот с документами, все ок. с такой надписью пришел из Японии. Я первый хозяин на Украине, покупали 2г назад в Павлограде и только сейчас поставили на учет в Киеве. с мотом все ок, хорош

Сірко писав:коли до тебе вже дойде шо там 200 кубів, а не 250?

Вы уверены, лично я могу поспорить?

Well писав:все поправил. в мотоцикле таки 200 кубов

а я бы поспорил, кто его смотрел говорили что двиг от 250 (и лошедей побольше) и в свид. регистрации написано что 250

Shumix писав:Я тоже внимательный. Расскажи происхождение надписи на седле. И что за ксерокопии недоделанного техпаспорта?

надпись как надпись, таким пришел из Японии, я стирать не хочу.
когда ставишь на учет, свид. регистраций как всегда нету, выдается на один день такая бумажка с мокрой печатью и ты можешь с ней передвигаться до следующего дня когда будет свид. регистрации.

Shumix писав:

Сірко писав:коли до тебе вже дойде шо там 200 кубів, а не 250?

Well писав:все поправил. в мотоцикле таки 200 кубов

Ага-ага расскажите ещё что там 199 кубиков.
Там в "документах" указано 250

именно, так и есть

Avior писав:А на двигателе 200см.

на заборе тоже написано...

Shumix писав:

Avior писав:А на двигателе 200см.

Да ну?!

а Вы смотрите на сам двигатель, он больше чем на Двухсотом.
Эксперт в МРЕО сказал что это 250, в свид. рег. написано что 250

Эти "Эксперты" ни хуа не шарят... И как по мне если на целиндре вылето 199 кубов знач там так и есть.
и вот так же джабель 1997
http://www.24auto.ru/board/moto/1716098/
если бы не цвет то такой же как у тебя ...

или вот


Это все 200 кубов...

можем по спорить у жены 200й джебель....




посмотри на фотку двигателя который выложил ты и который выложил я (250й)...


этот мотоцикл обсолютно базовая 200ка

вот тебе для примера еще наша








найди 10 отличий

мне б еще было интересно посмотреть на того кто двиг 200й капиталил 250ми запами))) раз это 250ка)

Судя по номеру рамы это 200ка, и никак не 250ка. 250ки так не маркируются - у них сокращения SJ - и у DR и у Djebel.

Используем инфу с http://www.suzukicycles.org/_misc/identification.shtml
Получается:
S - внедорожник
H - 150—199cc кубиков
4 - одноцилиндровый четырёхтактный
2 - втораяя модель
А - непридушенный

Можно было б еще год выпуска определить, но к сожалению временно система не работает - http://djebel-club.ru//ofnd/index.html

Shumix писав:А что за переключатель слева на руле? И где боковина? И почему такой страшненький карбюратор?
А что из тюннинга, кроме укророченного рычага сцепления?
И надпись на седле похожа на б/док очень настораживает. Расскажи где мот побывал и что с документами.

Оригинальный переключатель ИЖ.

Avior писав:Эти "Эксперты" ни хуа не шарят... И как по мне если на целиндре вылето 199 кубов знач там так и есть.
и вот так же джабель 1997
http://www.24auto.ru/board/moto/1716098/
если бы не цвет то такой же как у тебя ...
[ Изображение ]
или вот
[ Изображение ]

Это все 200 кубов...

красавчеГ

Well писав:можем по спорить у жены 200й джебель....

[ Изображение ]


посмотри на фотку двигателя который выложил ты и который выложил я (250й)...


этот мотоцикл обсолютно базовая 200ка

вот тебе для примера еще наша

[ Изображение ]

[ Изображение ]

[ Изображение ]


найди 10 отличий

а зачем мне тогда впаяли в свид 250?

Gayka писав:Судя по номеру рамы это 200ка, и никак не 250ка. 250ки так не маркируются - у них сокращения SJ - и у DR и у Djebel.
[ Изображение ]
Используем инфу с http://www.suzukicycles.org/_misc/identification.shtml
Получается:
S - внедорожник
H - 150—199cc кубиков
4 - одноцилиндровый четырёхтактный
2 - втораяя модель
А - непридушенный

Можно было б еще год выпуска определить, но к сожалению временно система не работает - http://djebel-club.ru//ofnd/index.html

ай молодца, вот это по нашему