Доброго времени суток! Скоро буду первый раз в жизни обкатывать мою явку 638. Сенсеи и гуру ! Дайте советов и нареканий из личного опыта, дабы помочь юному ученику
Спасибо!

Совет №1 Читай книги!!!
techinfo/moto.htm

Первые 1000 км больше 3 тыс. оборотов не давал, на масле не экономил (1:40, но при этом 250мл на 10л топлива всеравно 30-40мл сверху плюхаю), бензин 95й с провереных заправок, настроеное зажигание и очень помог указатель температуры двигателя. После 1000 на крейсере 3,5 - 4 тыс. оборотов у меня идет и при этом температура 80-100 градусов.
Очень важно не перегревай мотор на 1-2 передаче по тянучкам и пробкам, а также на месте. Катайся на максимальной скорости при минимальных оборотах (2,5-3 тыс), совсем малыми оборотами тоже не мучай мотор.
Зеркало за 1,5 тыс. км у меня еще не набилось., компрессия 10,2 атм в обоих цилиндрах.
После 1000 км сменил масло в коробке.

MAXDZ писав:Первые 1000 км больше 3 тыс. оборотов не давал, на масле не экономил (1:40, но при этом 250мл на 10л топлива всеравно 30-40мл сверху плюхаю), бензин 95й с провереных заправок, настроеное зажигание и очень помог указатель температуры двигателя. После 1000 на крейсере 3,5 - 4 тыс. оборотов у меня идет и при этом температура 80-100 градусов.
Очень важно не перегревай мотор на 1-2 передаче по тянучкам и пробкам, а также на месте. Катайся на максимальной скорости при минимальных оборотах (2,5-3 тыс), совсем малыми оборотами тоже не мучай мотор.
Зеркало за 1,5 тыс. км у меня еще не набилось., компрессия 10,2 атм в обоих цилиндрах.
После 1000 км сменил масло в коробке.

Спасибо за советы ! Вот я не знаю на каком масле нормально обкатать. М8В не подойдет?

blrapok писав:Вот я не знаю на каком масле нормально обкатать. М8В не подойдет?

На хорошем обкатать!!! На М8В ездили наши отцы и деды, и оно их вполне устраивало, но тогда и коленвалы во всех магазинах продавались и стоили они не 200$ как сейчас. Выбор современных масел - огромный, по ним есть отдельная тема