Мода 80-х прошла, вот хочу выровнять раму. (предыдущий хозяин выгнул для задирания жопы вверх).
638 Ява.
Кто знает как проще это сделать.

Нужно какие то трафаретки, что бы угол правильный выставить, греть место згиба паяльной лампой и выравнивать. Работа для двоих.

Трафареток не надо, там труба должна быть ровной, от отсека аккума и до конца. Т.е. надо, но это будет простая линейка. Я немного опускал не грея, засунув.... э... вот не помню - вроде внутрь трубы рамы что-то похожее на лом и давил вниз. Выравнивал не до конца, побоялся что лопнет на холодную, да и косынки наварены в месте выгиба. Имхо, немного задраности не мешает.

Я не против если была бы немного задрана.
Но там другая проблема, трубы согнули вверх посредине, а потом "выровняли" вниз около отсека аккумулятора.
И труба идет волной, из-за этого пенал выгнулся в стороны и выглядит не фонтан.
Я хочу выровнять, но не знаю можно ли греть. Читал на олде, что раму нельзя греть, станет мягкой.
Мож у кого трубогиб с домкратом есть?

там хитрость есть: нагрееш - станет мягкой. Остынит погнеш - снова твердой Но проблемма втом что на холодную особо не погнеш, поэтому нужно подогреть и гнуть пока гнется. А волну, даж не знаю, очень сложно выровнять будет.

Medved, а фоточку можно, попробуем по фото совет дать. А то я толком не понял что у тя где нетак.

Греть можно, и даже нужно, но не много. При небольшой температуре метал отпустится, и с помощью трубы (рычяга) его можно будет гнуть. Судя по описанию твою раму гнули именно таким образом. Главноге в этом деле именно температура нагрева. Много будет сильно мягкой. Мало может лопнуть. Робота и впрям для двоих, один греет другой гнет.

Фоточка будет позже. Но там реально шторм на море в три балла.

Вот фотка рамы. Изгиб не большой, но последствия не очень.

Medved писав:Вот фотка рамы. Изгиб не большой, но последствия не очень.

Ну и не маленький

Здрастє. А якщо рама після ДТП і пішла в ліво,як її можна вирівняти? в такій ситуації вона чуть косить але по колесах помітно що переднє йде на іскось що до заднього,мо хто порадить як її поставити рівно

долго смотрел на ето художество, так и не понял что ето такое

ну от так приблизно в цьому місці видно що трошки начинає в ліво йти, на око майже не помітно,а вже по колесі то видно що його повело в сторону

Фотки зделай псотом посмотрим

Нужна помощь,кривая рама, как её можно выровнять.Заднее колесо сдвинуто вправо.

Эээ, а ты, часом, втулки на задней оси не перепутал? Колесо перпендикулярно оси рулевой колонки? Если да, то меряй смещение колеса.

Рама однозначно кривая. Из того что можно разглядеть на фото - на виде спереди колесо параллельно верхней квадратной трубе, далее идет перекос рамы вправо, крепежное отверстие на поперечной перегородке за аккумуляторным отсеком уже смещено и обе задних трубы тоже уходят вправо. Фик знает как ее ровнять...

дело - баян рихтовщики говорят если рама пошла - на метал. они то выровняют, но идеала не будет.говорят может жрать резину, тянуть в сторону, вибрация, ухудшенная управляемость, в общем не советуют на такой ездить

Думаю, с помощью молотка,болгарки и сварки что-нибудь получится.

Я бы кувалдой назад ровнял бы
Нагреть горелкой и трошки подкорректировать . Так не выйдет ?

Vitaha_N фотография барахло - по ней никто не лечит! На любом моте можно поставить колесо по диагонали, кроме тех у которых маятник консольный. Нужно смотреть рулевую колонку и ось маятника, от этого и плясать.
Fazer рихтовщики в пролете. Смотри http://www.chipmaker.ru/topic/21386/pag ... p__1078025
Единственное что, эти телодвижения для явы - просто лишние телодвижения...

sadam, где взять такое оборудование? и сколько обойдется такая рихтовка явовской рамы? думаю проще заменить!

Fazer писав:sadam, где взять такое оборудование? и сколько обойдется такая рихтовка явовской рамы? думаю проще заменить!

правильный вопрос.
Но такие вещи ремонтируются, вопрос в целесообразности.
Мой стапель

По фоткам правда ничего понять немогу? Вроде рама тут непричем,мне кажеться тут чтото с колесом .Сними колесо и покажи фото без него.Еще можно перевернуть маятник,собрать колесо надругую сторону,посмотреть если колесо косит также натуже сторону значит кривая рама,если стала косить в другую значит кривой маятник.Ну а вообще правильно смотреть когда стоят оба колеса.