Вітаю всіх!!!

В даній темі буду потихеньку скидати фото відновлення моєї ЯВки після аварії. Вважаю даний мотоцикл заслужив на те, щоб знову повернутися на дорогу.
На даний час прогрес невеликий. Але з часом, гадаю, я знову поверну "залізному коневі" бувшу славу.

Панель приладів підрихтував,підфарбував.
Була...

зараз


Лівий блок перемикачів. Купувати нові деталі досить дорого...Придбав на "розбірці" старий корпус з верхнім перемикачем "дальне/ближнє світло" за 15 гр. Все інше з моєї ЯВИ.
До...

Зараз.


Також відрихтував багажник та привів його до нормального стану, пофарбував.Фото трішки пізніше.

Юрка,молодец ,удачи тебе востанавливай ее и обратно к нам в ряды.....

Красота!
Юра, може треба якісь запчастини, то звертайся!

Дякую Вам!

Юра,- браво,- весьма оперативно взялся за восстановление! Так держать!

Удачи в восстановлении! Так держать!

Підніму тему.
не залишусь і я в стороні.
Як іде всановлення яви у пана Юрія?

да молодець що не розибрав на донора!!!я свою розбиту яву 634 продав за копійки!!!

Всім привіт!

На даний момент відремонтоване переднє крило, наскільки його можна відремонтувати.Також відновлений важіль переднього гальма, бо був зламаний. Придбане нове кермо (дякую за допомогу Віталі). Заразом змінив гальмівні накладки в передньому гальмі. Вдалося за недорого дістати нові задні амортизатори(старий ремонту не підлягав, вигнувся шток а пружина віж удару розкришилася).На даний момент шукаю новий бак. А як найду, то буду збирати гроші на покраску, вже домовився.

Якщо все складеться як задумано, то до весни маю стати на колеса.
Роботи частково призупинено через відсутність світла в гаражі,сусіди закоротили проводку і та вигоріла:(

Привіт!!!
Хай служить. (Кермо)
на рахунок краски,можу підказати ось такий варіант:

червоний металік з лаком і отвердітілем
в балончику 240грам,ціна 100грн за один балончик.
Я брав 2 балончика і грунтовку
за все віддав 280грн.
фотографію дам завтра ,зараз нажаль не маю такої можливості.

Приветствую! Хочу пожелать,быстрого и удачного оздоровления байки!Это тяжело, знаю!...

Всім привіт!
Поки що ЯВА знаходиться в такому стані,немита та трішки поржавівша, чекаю тепла. В найближчий час буду замінювати гофри на передній вилці, падфірбовувати раму. Зараз такий мороз, що неможливо щось лагодити. Бак, бокові кришки, задній пластик, переднє крило віддано на пофарбування.Перебрані передні гальма, замінені колодки,відновлені деякі деталі гальмівного механізму. Встановлений руль з панеллю приладів, під'єднані тросики. З першим теплом буду заводити двигун, вже 3-ій рік не заводили В подальшому буду відписуватися про зміни та проведені роботи.

Вітаю всіх!
На минулих вихідних перебрав передню вилку, замінив гофри,масло.
Інспекція показала, що сальники цілі, не змінював.
Якщо в найближчі дні буде тепло, займуся рамою, поржавіла сильно в деяких місцях.

А можно вопросик?Это чего на цилиндрах за пластинки,воздух направлять к цилиндрам?

ага

Шурикус писав:А можно вопросик?Это чего на цилиндрах за пластинки,воздух направлять к цилиндрам?

Так,ще батько ставив,казав допомагає. Так як мотоцикл ні разу не перегрівався, я схильний йому вірити.

Вітаю всіх!

Хотів би похвалитися хорошими та не дуже новинами.
Хороша новина в тому,що отримав з пофарбування деталі.





Погана ж новина в тому, що при огляді рами знайшов 4 тріщини

Тріщина №1



Тріщина №2



Тріщина №3



Тріщина №4



Хотів би почути ваші коментарі, чи можна підварити раму і які можуть бути наслідки. Як краще варити раму, якою зваркою? Чи можуть дані пошкодження вплинути на геометрію рами.
Буду вдячний за відповіді!

Теж мені проблема!
Юра, якщо ти заглянеш на оцю сторінку мого сайту, то там побачиш кілька фото, що я витворяв з Явовською рамою!
Вона мені попалась після аварії (хлопці заїхали в бульдозера), і я крамсав її вздовж і впоперек і нічого з нею не сталось. Зазвичай я вару півавтоматом великим током, та можна і електродом, якщо хороший сварщик. За ці роки, що я їжджу, тріщин в місцях зварки не помітив.

Чезетовську раму теж різав, варив і нічого з нею не сталось.

кроме как варить, вариантов нет... повести нечего не должно так как разрыва еще нет... только трещина.

До речі, тріщини в цих місцях, це типовий недолік цих рам! Чехи щось прорахувались!

В мене теж була тріщина з обох сторін ось тут.
Заварив,і як нова

Хлопці, дякую вам за відповіді!!! Трішки відлягло. Завтра спробую заварити тріщини.
Собі думаю, що деякі з них могли утворитися через використання бокового причепа,все ж 13 років мотоцикл використовувався з боковим причіпом в досить складних умовах. Тим не менш факт залишається фактом.

Если нормальный сварной наложит шов,на шве трещин не будит!Рядом,могут!
liach!,Хочу к тебе на стажировку!