РЕпа писав:7 JAWA,2 аппозита,панония,ZS-200-GY-A,3 минских,и верховина-4.

Нє, ну ти внатурі маніяк!

да ето все-как мой старик говорит:"Смерть на колесах"

До речі, що там з "Мінском", що на початку теми, ще не закінчив?

Показував його своєму другові, дуже йому сподобався. Він теж затятий любитель мінських мотоциклів, та і я теж.

liach писав:До речі, що там з "Мінском", що на початку теми, ще не закінчив?

Показував його своєму другові, дуже йому сподобався. Він теж затятий любитель мінських мотоциклів, та і я теж.

Не,стоит.Закончу с явой,думаю доберусь и к нему.Просчитаю резонатор,сварю и грамотно покрашу.думаю получится жара!Концуля выхлопа есть от 125-й чезы.Минский считаю самой надёжной техникой из совка!

РЕпа писав:Минский считаю самой надёжной техникой из совка!

Це еталон!

А з металолому я теж колись "Мінска" склав, якось розкажу.

А це мій перший, 100% оригінал!



Перепрошую за off-top!

liach писав:




А це мій перший, 100% оригінал!

Оо,у меня был такой же ,новый,чорного цвета,1992г.в.Таты что!,без отказная техника а работа на холостых,динь,динь,динь.А запах выхлопа ,не сравнимый ни с чем!

РЕпа-жжош!

РЕпа писав:Оо,у меня был такой же ,новый,чорного цвета,1992г.в.

Мій теж 1992-о року, тільки світло синій. Я навіть ціну пам'ятаю - 21 721 купоно-карбованець! Люди стояли в чергах за хлібом і милом, а я за мотоциклом полював! Ото були часи!

Та вы што!,тема вспомнилась! Я две ночи не спал перед покупкой

РЕпа писав:Та вы што!,тема вспомнилась! Я две ночи не спал перед покупкой

Я теж!

От были времена....

А ти звідки знаєш? Тебе ще ж не було!

знаю що не було,
чув від старших

РЕпа писав:

liach писав:До речі, що там з "Мінском", що на початку теми, ще не закінчив?

Показував його своєму другові, дуже йому сподобався. Він теж затятий любитель мінських мотоциклів, та і я теж.

Не,стоит.Закончу с явой,думаю доберусь и к нему.Просчитаю резонатор,сварю и грамотно покрашу.думаю получится жара!Концуля выхлопа есть от 125-й чезы.Минский считаю самой надёжной техникой из совка!

На счёт надёжности совковых Минсков - солидарен на все 100 , только не Лукошенковских

JUK писав:На счёт надёжности совковых Минсков - солидарен на все 100 , только не Лукошенковских

А что современные Мински уже не такие надежные как советские ?Крутились как-то мысли новый прикупить...

Есчо одна куча запчастей не попала в переплав!Были запы,собрались в кучу,на досуге.Досуг продолжался некоторое время.С кентом собрали Т.С.Фунциклирует.Моц для младшего поколения!Сын,отказывается ездить на мотопеде после 125-сс. Понравилось ему!
В данное время Т,С ,находится в стиле РЭД. В дальнейшем:качественный окрас и замена колёс с резиной.(обода стоят по грунтованы,ждут своего часа) Ну..как то так вышло.Боббер от макаки..

Тепер я два слова про мінськ.нікому не в обіду але невеликий крутний момент,малий моторесурс,хліпка рама ,не дуже надійна коробка передач.відрив шпиць-нічого не забув.

Ти ще забув сказати про простоту конструкції, дешевизну, ремонтопридатність в польових умовах, малий розхід пального, легкий старт за будь-яких умов, електронне запалювання, яке почали встановлювати в 70-х роках, чого не було на їнших совдеповських мотоциклах і саме головне це те, що добра половина радянських хлопчаків починало з "Мінска"!

Roman 13 писав: малий моторесурс,

Брат мой! Ты о чем ?? Назови хоть одну технику от совка, которая бы переездила *МИНСК*
Парни!, хотите верте,хотите нет! Был минский в оригинале с пробегом ПОЛТОС! Заводился и мчал!!!

РЕпа писав:

Roman 13 писав: малий моторесурс,

Брат мой! Ты о чем ?? Назови хоть одну технику от совка, которая бы переездила *МИНСК*

Таких нема!!!

Я ПОЧИНАВ З ЯВА 250 МОГО БАТЬКА 67РОКУ ВИПУСКА-НОРМАЛ МОТ. ПОТІМ ЧУТЬ МІНЧАК НЕ ДОВГО-НЕ СПОДОБАВСЯ,ПОТІМ ТУЛІЦА-КОРИТО.ПОТІМ ІЖ П-4 БОМБА АЛЕ ДУЖЕ БОЇТЬСЯ ОБЕРТІВ...ТЕПЕР Ю 5.ЯКЩО І БУДУ МІНЯТИ ТО ЯПОШКА АБО ЕВРОПЕЄЦ.

Roman 13 писав: ЯКЩО І БУДУ МІНЯТИ ТО ЯПОШКА АБО ЕВРОПЕЄЦ.

Та понятно! Здесь много таких!

liach писав:Ти ще забув сказати про простоту конструкції, дешевизну, ремонтопридатність в польових умовах, малий розхід пального, легкий старт за будь-яких умов, електронне запалювання, яке почали встановлювати в 70-х роках, чого не було на їнших совдеповських мотоциклах і саме головне це те, що добра половина радянських хлопчаків починало з "Мінска"!

НЕ ЗАБУВ- я про них знаю .чекав відповідь.я написав про мінуси а ти про плюси....мож ком цікаво.хто не опреділився з першим мотом

Рома , про небольшой мото ресурс , и слабый крутящий момент - это ты переборщил . Как раз таки ресурс совкового минска 125 кубов переплюнет твоего хвалёного юпака в 350 кубиков . Крутящий момент как раз у минска достойный . Эта техника Рома помогла фирме ДКВ в тридцатых годах плучить мировую известность . Её скопировали и выпускали в США , СССР , Китае , кроме того самый первый выпущеный мотоцикл кампании ЯМАХА - тоже практически копия ДКВ 125 РТ . Говно Рома не копируют такие страны . Вроде выкладывал на форуме статью про нашу макаку с немецкой душой . Я искрене верю что ты малый крутящий момент перепутал с Восходом .