HaY Всем::: Люди не уково нет схемы проводки на яву 638 с ижевским БПВ 14-10

Не вижу смысла в его установке, они ненадежны.

поддерживаю мнение archerА,нету у них должной надежности,когда владел ижаками пришлось поморочить голову с этим блоком.
Вот в этой статье наоборот описывают чем этот блок можно заменить http://www.ranock.com/show_notes.php?id ... D=nxdfkhwo

Ага спасиб:::

Хтось ставив на яву БПВ 14-10?

Ось знайшов схему пыдключення на иж!


А на яві воно як себе веде?Надійне?

Я бы себе не ставил, есть более надежные решения на ВАЗовских комплектующих, хотя в нем есть один неоспоримый плюс - компактность.

Вазовські комплектуючі в бардачок чезети не влізуть!А це порадили бо воно компактне і надійне!Я не знаю яке насправді ну так мені порадили.

Оно не надежное. А если посидеть то можно все компактно сделать и на вазовском оборудование. РР взять ваз, Диодный мост взять MIC ну реле включение стандарт. РР можно вобще всунуть возле генератора. так вроде archer сделал.

Именно так, если постараться, то и выпрямитель можно туда спрятать.

БПВ не надійний, зате його можна переробити, взявши з нього діодний міст і корпус. Якщо цікаво можу детальніше розповісти.

Розповідай мене це дуже цікавить!Я купив собі бпв і тепер хочу поставить на яву!

І так нам потрібно: БПВ 14-10, РР від ВАЗ 2101(тільки електронне і щоб влізло в середину БПВ) і 3 діоди.
1. розбираем бпв і виймаем звідти плату і все що з нею звязане;)
2. прикріплюем в середині РР.
3. до вводів фазних обмоток (з середини) припаюем діоди так щоб вони пропускали ''+''
4. вільні кінці діодів зпаюём до купи і виводим їх на клему 15 РР.
5. клема 67 - на щітку, іншу щітку на массу. КОРПУС РР ОБОВ'ЯЗКОВО ПОВИНЕН МАТИ ''МАССУ''!!!

6. Шукаем провід контрольної лампи запалювання. Вона повинна загорятись при замиканні цього провода на массу. Не знаю як на Яві, а на Ижу прийшлось трохи переробити. І підключаем цей провід до клеми ''15'' РР.
Ось і все. Щось не зрозуміло - запитуйте.

Дякую попробую!

до п. 3: ''+'' повинен проходити до РР.

Підскажіть куди підключать х2 х3 х4 х5 х8

Я конечно извиняюсь за возможно оффтоп,но делаю себе выпрямитель на мостах MIC3510(аналог- МВ3510),однофазных,на номинальный ток 35А и реле-регуляторе Я112.С размещением моста приблем не возникнет:



Это схема подключения,честно спионерена на просторах интернета:

По отзывам ставивших такие мосты-практически не греется,но можно для успокоения поставить и на 50А - МВ5010
У меня стоит на кусках алюминиевой шины(я электрик -шина халявная )-дополнительный теплоотвод и удобство креплния,привинчивается к картеру винтом насквозь через мост и две шины,в картере естественно просверлено отверстие и нарезана резьба М5.
Крепление реле ещё до конца не продумал,если кому интересно-,сделаю и выложу.

Доброго дня всем! Подскажите пожалуйста, как это подключить на Яву?? На таком же аналоге с другим расположением клемм вопросов нет, а вот на таком... Если можно обозначить куда и что. Спасибо заранее!

rinert писав:Доброго дня всем! Подскажите пожалуйста, как это подключить на Яву?? На таком же аналоге с другим расположением клемм вопросов нет, а вот на таком... Если можно обозначить куда и что. Спасибо заранее!

X7/X4/X5 Фазы
Х8 плюс
Х2 минус
Х3 контролька
Х1 на щетку и Х2 тоже щетка