вот что вышло

Важкі мабуть?

не взвешивал но помоему как оригиналы стенка у труб задняя часть стенка 1,5 передрия часть 1мм

Ооочень интересный вариант!
Несколько вопросов:
Материал, я так понимаю,- нержавейка?
По размерам аналогичны какому-то из вариантов выхлопа Ява 63Х или собственные расчеты?
Внутренний конус есть?
Что из себя представляет глушащий элемент,- прямоток или стандартная флейта?
Задний край я так понимаю, заварен,- как предполагается чистить нагар?
Передний впускные кольца от стандартных труб,- т.е. не нержавейка?
Ну и конечно же интересны фото после полировки и видео со звуком работающего двигателя!

нержавейка 100%, варилась аргоном,внутри все стандартно,задняя труба в диаметре 101 мм,чуть больше оригинала, другой трубы со стенкой 1,5 нет. Ну а на счет нагара, я ездить много не собираюсь,поэтому не заморачивался с флейтами. А так все возможно. Передние кольца от старых труб но при сварке аргоном хром остался http://motovelosport.ru/cat/jawa_directive/10.php

http://www.youtube.com/watch?v=2o6ITrpOCeQ вот и видео жду коментов

Очень даже симпатичные трубы

спасибки !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Класс! Вид поинтересней чем у родных, звук на уровне!
А если учесть, что нержавейка...
Отличная работа!
Ну и так, для общего развития вопрос,- есть ли возможность, и какова была-бы цена при изготовлении под заказ?
П.с.,- а сиденье почему наоборот,- нормально не стает?

Спасибо Мне всё обошлось в 730грн (свою роботу не считал!) много ето или нет не знаю но после похода на рынок и от увиденного(китайских труб)я решил зделать их сам. А делать под заказ можно только есть одно но внутренности то я брал из своих старых труб . Конечно можно и их зделать и семные флейты короче надо над етим ещё хорошо подумать . есть предложения пишите опсудим!!!!!!!!!!!!!!!

до сидения еще руки не дошли оно на честном слове держится спасибо переверну может лучше встанет

Вот это ДА!
У меня была такая задумка. Раз уже воплотили, то и сам, наверное, тоже возьмусь.
Вобщем, респект огромный!

спасибки !!!!!!!!!!!!!!

Интересный вариант. Радикально не оличаются от оригинала.

не знаю где спросит по этому спрашиваю здесь
дым идет только с правой выхлопной и периодически с левой О_о кто подскажет в чем проблема?

А работают 2-цилиндра или один ?

ой не знаю! О_о а как провериь?

Завёл , приложил правую ладонь к правому концу глушака , левую к левому . Определил .

Шото с зажиганием или свечями,у тебя. у меня левый работает ок,а правый хреново.пока прочихаетца,продымитца...

я тоже думаю что дело в свечке, завтра буду разбираться

Проверь искрообразование, чистые ли выхлопные. Ну и вообще, бывает что на мотике трубы дымят по разному: перекошен карбюратор и пр.