2. хочу поставити дзеркала з новіших 640-их, квадратні,чеські. Бо моїм вже час прийшов, вони биті,клеєні до мене,туди вода під саме скло попала і зацвіла. А із-за неправильного фокусу я був нещодавно попав в невеличку аварійну ситуацію . короч треба полюбому змінювати їх!
Теж прошу допомогти з купівлею)
Фото дзеркал(з сайту ЯВА Россия):

У нас родные зеркала стоят 1500 руб.пара,круглые чуть дешевле.

Торм.колодки у меня немного другие,похожие на трапецию.Супорт двухпоршневой.

прилично у вас зеркла стоят!

да, на новых 640-ых тормоза наверно намного покруче..

А если тормозные колодки отдать на т.н. реставрацию,- там счищают старый фрикционный слой и клеят новый с обжигом в печи.

Rock-N-Roll, привет, смотрю у тебя там крепление не оригинальное лобового пластика, вот, на всякий сфотал какое там с завода, может будет интересно.











Такой крепёж ещё стоит на заднем крыле, на него крепится брызговик.

Коля, тут дело в том, что как ты видел на фото материал самой фрикционной накладки не наклеен и не напаян, а он как бы наплавлен и является одним целым.Я думаю это сделано для гарантированой надёжности т.к. площадь колодки небольшая. Поэтому я ещё хз можно ли на такую маленькую площадь клееть... та даже если можно то они клеют асбестовый материал(феродо) и с моими условиями езди я их за 2 дня сотру
я уже клеел в этом сезоне колодки назад.Кстати хочу заметить,что у меня уже стояли колодки под поклейку,тоесть без дырок на заклёпки как на старших моделях. ну так отнёс туда он спросил: тебе 4 или 5мм накладку? ну я подумал и сказал: давай 5. Всё в них там по технологическаму процессу делается: спец клей, зажимы, запекание в печи... на след день пришел забрал, пошел ставить на байк, а они нифига не влазят(( спомощи напильника и ##### матери убрал лишнее(всё таки надо клеить 4мм !!!)
ну короч в итоге эфект от торможенния они давали не на много лучше старых стертых в хлам!( гдето на 20-30%лучше. Даже после недели притирки. Может они так и должны на явах тормозить,я не знаю. Но эту мастерскую мне рекомендовали как хорошую.
Цена переклейки задних колодок = 50грн.
-
Sland, спасибо за рекомендацию!) Но я хочу сказать, что у меня стоит не родной заводской обтекатель, а "Мейд ин Подвал". Просто я уже купил яву с ранее битым, клееным, крашеным оригиналом.Цвет чуть отличался. А потом я ещё поехал в село и в лесу на песку приложил байк набок, завернуло поворотник и хорошенько треснул обтекатель. Ну от и пришлось купить китайскую или харьковскую копию,даже не знаю кто делает их, но качество попроще оригинала.Тикие продаются по Украине в любом даже провинциальном городке и используется в колхозтюненхе аборигенами для привлечения самки во время брачного периода.
Цена вопроса 70 UAH ~ 8,75 USD.

Я не в укор тебе, просто ради исторической справедливости

http://www.ebay.com/itm/Jawa-CZ-350-Cla ... 20c06cb214

Ці підійдуть?

Rock-N-Roll, по поводу колодок. Отдай на поклейку и не парься. Я отъездил весь прошлый сезон на покленных и ничего не стерлось, даже в жестких условиях (Крымские серпантины)

Geser писав:http://www.ebay.com/itm/Jawa-CZ-350-Cla ... 20c06cb214

Ці підійдуть?

о,клас,дякую! ніби вони)) тільки цікаво в скільки мені все це обійдеться щоб вони були в києві? бо ніколи ще не займався доставками з нет-магазинів

Влад, звучить переконливо)) може дійсно знайти де їх клеють та спробувати... все одно втрачати нічого
а в тебе площа колодки набагато більша?

ось знайшов те, що шукав може ще комусь знадобиться:

Rock-N-Roll, без варіантів раджу спробувати. На яву я теж віддавав клеїти і по якості вони були кращі за рідні (оригінальні)

Классный мото!!! Сам с колен такую же (только черную) поднимаю!

Rock-N-Roll писав:Влад, звучить переконливо)) може дійсно знайти де їх клеють та спробувати... все одно втрачати нічого

потерять можно от мотоцикла - до жизни... лично я на мото даже врагу не советовал бы клеит... одно дело клеить колодки для барабанных тормозов машин, другое для дисковых тормозов мотоциклов. с клееными колодками один раз был неприятный момент. 100грн это не деньги для экспериментов с тормозами.

если и говорить о восстановлении то только о наращивании самой колодки с остаточного слоя. но не в коем случае не о наклейке

якщо все буде добре то повинні прїхати колодки GoldFren. Поставлю нові, а із старими буду експерементувати)

настав цей час коли треба вирішувати питання з долею моєї Яви: ''to be, or not to be?''
хто як думає? Хто,що скаже? (+/-, Аргументи,факти...)

А що з нею не так?

Віталь,ти що продавати надумав?

Ні не продавай!Хороши апарат!

Я думаю, що хтось уже запропонував певну сумму, а Віталік ше вагається.

та з нею все добре,тільки деякі розхідники до сезону поміняти. пробіг З4тищ.
дякую, Віталя)! Так, мот як в своєму класі непоганий!
Та ні, ще ніхто поки,що не пропонував, але знаю,що продати не буде проблемою
намотав 2 сезони і тепер хочеться рости,йти далі... А яву так жалко . Щоб купити інший і залишити яву ну ніяк не вийде(.
Страшно мучає мене ця дилема...

Головне-не продешеви. Бажання росту, то явище природнє. На яві світ клином не зійшовся. Вистав на продаж, а там видно буде.

че с людьми делает токсикоз..

Продаю свою Яву 640.
В хорошому стані, 100% документи, електрика DUCATI energia, дискове передне гальмо , працює все! 1998р.в. ,а куплена і в експлуатації з 2000 року. Загалом байк хороший! Є пару дрібничок які треба замінити до сезону(розхідники) на які зроблю знижку.
Ціна буде не мала і не висока, але справедлива, згідно середньоринковим котируванням.
Рокерам або їх друзям/знайомим окрім аргументованого торгу зроблю фіксовану знижку.
Кого серйозно зацікавило - деталі,подробиці за тел. ОбЗ-б87-бб-7З
або ЛС
або rover_2008 (a) ukr . net
ТЕРМІНОВО!!!