valerazaz писав: безграмотность только в каком роде ,правописания или техническом?

Валерий , без обид , учиться никогда не поздно , сначала правописание , затем и в техническом плане . Вот видиш ты узнал много нового - что такое индикатор часового типа , уже можеш отличать десятки от соток , и даже ... с его помощью выставлять зажигание

valerazaz писав:да я знаю про модулятор в 60-120градусов ,но роль играет, и эго диаметр

при 60 гр но при разном диаметре модулятора время заряда разное,вообщем с увеличениям диаметра при сохранении градуса время заряда увеличивается

Очередной шедевр Валера, завязывай жрать эти грибы!

route 66 писав:И штангенциркуль

Нє, то колумбік

А взагалі тема цікава і циклічна. Хтось ставить якийсь варіант і забуває, хтось весь час має косяки, хтось намагається вдосконалити існуючі штуки, хтось стверджує, що хоч ви і їздите , але у вас нічого не працює, тому що тому.

Я пам'ятаю десь у 2006 знайшов статтю про БСЗ через рокер, намутив модулятор 120 градусів, порізаний лазером (хоча у статті була просто смужка), купив комплектуючі, брат купив двовивідну б. у. циліндричну катушку і ми це все встановили на 634 двигун. Нормально перло

Потім я у 2008 переставив систему собі, але проморочився із тим, що довелося на щітках дроти міняти місцями.
Тоді ж Саруман зробив прошивку для Яви під модулятор 60 градусів і я заморочився виготовленням ФКВЗ. Протравив плату, попаяв, прошив контролер на КарДачах, поставив і все нормально досьогодні. Обійшлися всі радіодеталі у 50 грн.
Звичайно, я розумію, що це не ідеальний варіант, але робочий і доступний.
Зараз можливостей побільшало, з'явилися достойні комплекти, датчики, моделі ФКВЗ. Тож намагаємося розібратися.

ну в реалии ява то особо, и не эдет может для таких оборотов такие варианты зажыгания ,и канают


JUK в плане правописания даже напрягатся не стану ,тут все такие только почему ко мне предрались
в техническом плане ни когда не позно учится ,тоерия это пиль в стравнении с практикой.

Vitaha_N могу выслать грибов , по сути есть что сказать

а ти не думал над тем ,что я кайф тяну ,с таких как ти

Це впливає тільки на лінійну швидкість точки. Час однаковий.

При вращении твердого тела разные его точки имеют неодинаковые линейные скорости, но угловая скорость для всех точек одинакова.

строгость в градусе это мутка для фуоз, речь про зажыгалку без фуоза

Речь о времени нахождения модулятора в датчике. Оно одинаково для любого диаметра, если сектор правильный.

а какой он правильный ,в авто трамблёре он не такой как на моте

что дальше

valerazaz писав:assistant давай по сути ,если нечего сказать так какого тут заливать про безграмотность только в каком роде ,правописания или техническом?

тут походу форум не для изучения правописания, и мне всегда это пишут если нечего сказать по сути, хотя в самого ошыбок валом

Дружище, переболей сначала, а то в горячке натупил безбожно, народ повеселил конечно; я б вот клоуном не хотел выглядеть... А ошибок я не делаю, можешь переписать посты и отдать любому учителю на "экспертизу".

ладно повеселились думаю всем понравилось дальше без меня

Если говенца в вентилятор - то только так:
На ютубе видел видос, где черт один поставил на юпитер трамблер от ауди с (!!!) ЛЕВОЙ! стороны, с ДХ, разнощиком, все как положено.

Вот вам еще вариант.


А по теме:
По моему мнению и наблюдению уже мало кто знает о кулачках последнее время (кроме староверов), про регулировку тут я молчу - даже я забыл как кулачки юзать, и от явы за все свои года которые наездил, накопил не мало хлама кулачково-конденсаторного, который при первой же возможности подарил нуждающимся, во благо "спорта", и укладки стрелки к 180 - есть еще такая молодежь.
Потому все перешли на БСЗ, на Холле те кто "вечностью" его клялся - едет на оптике, а кто на оптике - моск не сушат, ни себе ни другим.

Вывод - только оптика, а с ФУОЗ или без него - решать вам. Производителя выбор так же, у того у кого деньги.
а то 4 страницы исписано))))

стопудово я с тобой согласен.есть бабло можно попробовать,и никогда непоздно вернуть обратно контакты.

Geser писав: А взагалі тема цікава і циклічна. Хтось ставить якийсь варіант і забуває, хтось весь час має косяки, хтось намагається вдосконалити існуючі штуки, хтось стверджує, що хоч ви і їздите , але у вас нічого не працює, тому що тому.

Я пам'ятаю десь у 2006 знайшов статтю про БСЗ через рокер, намутив модулятор 120 градусів, порізаний лазером (хоча у статті була просто смужка), купив комплектуючі, брат купив двовивідну б. у. циліндричну катушку і ми це все встановили на 634 двигун. Нормально перло

От і я так само прочитавши в МОТО (якщо не підводить память за жовтень 2004р.) всім відому статтю поставив на Ю-5 це БСЗ. Спочатку була полоска, потім бабочка. Їздило і їздить без будь-яких проблем по сьогодні.
А коли купив яву і встановив на неї бсз+фуоз в минулому році, так постійно якісь трабли з нею. То чхає на холодну, то глохне на ходу і заводиться після викл/вкл запалення. Замітив що с фуозом воно якось коряво працює. Тільки чого я х.з.

А коли купив яву і встановив на неї бсз+фуоз в минулому році, так постійно якісь трабли з нею. То чхає на холодну, то глохне на ходу і заводиться після викл/вкл запалення. Замітив що с фуозом воно якось коряво працює. Тільки чого я х.з.

ОТ, ЧОМУ НЕ ВКАЗУЭТЬСЯ, ЩО ЗА ФУОЗ, ХТО ЙОГО ЗРОБИВ, ДЕ КУПИВ? Після таких постів можна подумати ,що не варто взагалі зв'зуватися з "фуозами".

ФУОЗ виробництва 2SP

ФУОЗ виробництва 2SP

Кажется такая коробочка у меня на полке в гараже до сих пор валяется, хлам, на ходу отрубало зажигание, приходилось ключиком питание передергивать.

Самое интересное что и претензий не предъявишь, покупал давно, лежало года два, в 15 году поставил и не смог нормально настроить зажигание, потом снял. В этом году опять поставил, но так как езжу мало, не сразу это проявилось.

Зато в ВК все на него передергивают) Может правда уже и устранили этот баг

всем привет.установил фуоз на свою яву все отлично,вот только мотор как 4т работает но мягко или я его просто так настроил?
кстати все преобретенные детали у сирка изготовлены добротно-рекомендую.

вот только мотор как 4т работает но мягко или я его просто так настроил?

То нормально. Робота після контактів дійсно відрізняється, я також трохи по першому часі звертав увагу, що не так якось, потім звик.

дякую)