UBAH писав:Это уже прошлый век, как 6В электроборудовние. Нужно ставить синхронные выапямители, у них падение напряжения может быть всего 0,0х вольт - в 100 раз меньше чем на обычных диодах

Интересно.Если можно,дай фото или маркировку.

к сожалению для простого мотоциклиста не все так просто - это целая схема с применением различных электронных компонентов. В общем без знаний в электронике делать нечего.

Будем пользоваться "прошлым веком".

RomanЫch писав:Они практически не греются,но у меня они установлены на алюминевой шине(типа радиатор).

- И у меня выпрямитель установлен на алюминиевой шине через термопасту! ..Но вот греться - они таки греются!! Поэтому гораздо разумнее вынести диодный мост из горячей уже самой по себе + НЕвентилируемой генераторной полости картера:
Показанный трёхфазный выпрямительный диодный мост без замечаний отработал 11 лет, потому и рекомендую его как проверенный..
А вот ИВАН писал: Это уже прошлый век, как 6В электроборудовние. Нужно ставить синхронные выапямители... И тут же сам себя опустил на землю: ..к сожалению для простого мотоциклиста не все так просто - это целая схема с применением различных электронных компонентов. В общем без знаний в электронике делать нечего.
- Называется так: абы = ЛЯПНУТЬ..

---------

RomanЫch писав:Они практически не греются,но у меня они установлены на алюминевой шине(типа радиатор).

У меня стоят 50 амперные(разница в цене между 35а и 50а -одна гривня.

UBAH писав:Шо не в тему - согласен, но шоб ляпнуть - нет. Почитайте о синхронных выпрямителях и все поймете.
В современных компьтерных блоках питания уже нет даже диодов Шоттки с их падениями напряжения в 0,4-0,6В. В сильноточных (от слова ток) выпрямителях применяют MOSfetы (мощные полевые транзисторы).
Например полевик IRFP4368 в открытом состоянии имеет сопротивление 0.0015 Ом. При максимальном токе генератора Явы 15А на нем будет падать всего 0,34В, с меньшим током вообще сотые доли.

-- Ижевский + Явовский(638) гены без ограничения возбуждения легко выдают 70 В напруги, так при чём тут падения в 0,4-0,6В?? ..Задача наша = применить максимально простые/надёжные, компактные, распостранённые, желательно НЕдорогие комплектующие! Что и было сделано мною и многими другими мотоциклистами! При первой своей переделке в 1984-м с 6 на 12 В я применил обычные тогда диоды Д242 - 10А на простеньких медных радиаторах!!
...А вот городить на моте сложный + дорогой компьютеризированный выпрямитель =

OlegHunter, можете уже все написати , що потрібно? ) Так щоб дешево і самому зробити можна
Точний список :
1)Ген Иж 2)...3)...

- Написал ещё в 2004г на "Олде": http://www.jawaold.su/main.php?sec=__ga ... o-generizh ....

.Задача наша = применить максимально простые/надёжные, компактные, распостранённые, желательно НЕдорогие комплектующие!

Возможна ли установка такого генератора на 559-ю яву, и какая нужна план-шайба для этого.

- На обеих моих 250-ках(мод-559) - установлены именно ИЖевские генычи! Аргументы - в вышеуказанной статье на ОЛДе!! Одна из этих ЯВ недавно чуток поездила: (последние моё сообщ.+фото в теме: http://roker.kiev.ua/forum/viewtopic.php?f=30&t=1913&start=50)
Никаких особенных проблем - НЕТ! У всех 6-в ЯВ, ИЖей - одинаковое посадочное место гена = 97мм.. Разумеется необходимо подгонять "по месту" как саму планшайбу, так и переориентировать шпоночный пазик кулачка либо бабочки БСЗ...

Добрый день товарищи. Вопрос следующего плана. Имею яву 634 установил генератор ИЖ. как бы сделать что бы контролка на панели работала. а то раньше у меня стол ген от 638 явы. там был вывод под контролку а на Ижовском нет. Выдел на фотках что люди как то делают. Вот и интересуюсь может кто знает как сделать желательно поподробнее.

Припаиваешь провод к центру обмоток статора и устанавливаешь реле РС-702.

А ещё можно 86 контакт на одну из фаз кинуть.Тоже работает контролька.

Всем привет! парни такое дело собираю 634ку. . Вопрос в принципе в следующем? Зажигание у меня стояло ИЖ Ю5 12в 140ватт кулачковое по какой схеме было оно подключено фиг его знает все на скрутках и на соплях! Я не стал заморачиваться и сразу купил новую проводку от 638й явы, возник вопрос можно ли наложить электропроводку вернее подключить её ,638ю проводку на ижевский генератор, кулачки выкину буду ставить БСЗ. Вот нашел схему электропроводки очень понравилась, только не знаю работоспособна ли она? не кто по такой схеме не делал?

мне нужна схема как правильно подключить генератор, реле, выпрямитель, аккумулятор, контакты,бабины на яве.
я переделаю яву 6в на 12в с генератором от иж ю4.

Самодел НПП "Совек"

Також юзаю іжовський генератор на своїй 634. Планшайбу під генератор не точив, а використав з мінімальними переробками шайбу для переходу 6-вольтових іжів на Мінчаковський генератор. Там лище нюанс у тому, що алюмінієве кільце на геничі не викидається, а підточується. Поставив бсз, галогенку - як на світ народився.
Пізніше постараюсь скинути фото.

Товарищи, а можно где-то купить подобную планшайбу под ИЖовский генератор такой, у меня на 634 все тоже но генератор прикручен на шпильки которые прикручены к картеру, колхоз тот еще, бывший владелец так ездил, хочется нормально сделать.

Motovod писав:Також юзаю іжовський генератор на своїй 634. Планшайбу під генератор не точив, а використав з мінімальними переробками шайбу для переходу 6-вольтових іжів на Мінчаковський генератор. Там лище нюанс у тому, що алюмінієве кільце на геничі не викидається, а підточується. Поставив бсз, галогенку - як на світ народився.
Пізніше постараюсь скинути фото.

Купляв щось типу того?
http://aukro.ua/perehodnik-izh-pod-mins ... 76531.html
http://aukro.ua/perehodnik-izh-pod-mins ... 76558.html

Купляв щось типу того?

Так воно

Перше посилання - Перехідник ІЖ 6 В - Мінськ 12 В.

Подниму тему... Установил этот самый генератор на 634, в наличии есть все, то есть до этого уже стояла БСЗ + докупил реле-регулятор, так называемые КЦ-шки, провода. Проблема в том, что я абсолютно ничего не понимаю в электрике и куда что подключать соответственно тоже. Кому не сложно может кто рассказать куда и что?

rinert писав:Подниму тему... Установил этот самый генератор на 634, в наличии есть все, то есть до этого уже стояла БСЗ + докупил реле-регулятор, так называемые КЦ-шки, провода. Проблема в том, что я абсолютно ничего не понимаю в электрике и куда что подключать соответственно тоже. Кому не сложно может кто рассказать куда и что?

Подробней какой реле регулятор и мосты какие. Ты один трехфазный или два однофазных купил?