Вася , ну ты жжош , честное слово . Специально для твоей ЯВЫ : К вал , левый - 6305 , правый - 3205 , центральные 2 шт - 6206 ; коробка 6303 - 1шт , специальные игольчатые - 2 шт (они разные) , вторичный вал - 3205 - 1шт . Ты лучше скажи , как твоя мото сигнализация , работает ? думаю такую как у тебя взять .

Оригинальной чешской книги у меня нету А той брошурке местного издания, которую я купил на базаре, вроде народ не сильно доверяет.

JUK писав:Вася , ну ты жжош , честное слово . Специально для твоей ЯВЫ : К вал , левый - 6305 , правый - 3205 , центральные 2 шт - 6206 ; коробка 6303 - 1шт , специальные игольчатые - 2 шт (они разные) , вторичный вал - 3205 - 1шт . Ты лучше скажи , как твоя мото сигнализация , работает ? думаю такую как у тебя взять .

Ну, я так и думал, но видишь - человек сказал, что это неправильно. Потому не лишнее уточнить Единственный вопрос остался про С3, рылся в сети, где-то настаивают что надо с С3, где-то говорят, что и обычный сойдет

Работает сигналка, куда денется. Хотя не сказал бы, что я ей так часто пользовался - мот без присмотра обычно не стоит.

Дай пожалуйста контакты у кого её брал , я так понял она питается от кроны ?

У кого конкретно, не помню. Брал на мотке, там некоторые барыги ее продают. Вот первый, кого нашел:
http://moto.kiev.ua/trid/saleaddtun/134 ... a_100_grn_
Ага, батарейка "крона".

JUK,- у меня такая есть,- с начала сезона.
Купил с подачи archerix"а.
Основной ее прикол,- это заныкать кому-нить в шлем там, или рюкзак,- ты бы видел офигевшее лицо "пострадавшего"!
Еще лепится на дверку холодильника,- шоб продукты теща не тырила!
Вставлял ее в короб под сиденьем,- громкость мне показалась не удовлетворительной! Так, всполошить "нигодяя",- но никак не обратить внимание на себя хозяина, что ушел за пивом.
Или искать место, где все ее ДцБ будут слышны на полную, но на яве их не так много,- в основном, если поставить, то с частичной разборкой мото.
Или,- покупать сигналку с обратным пейджером.

Я обычно сую в бардачок, вроде слышно нормально. Мне нравится тем, что ее всегда можно вытащить и сунуть, скажем, в рюкзак, если надо от вещей отойти.

Да мне в принцыпе и надо только напугать чтобы руками меньше цапала детвора и разные недоделаные . Часто оставляю мотоцикл в лесу , той осенью наблюдал интересную картину , подхожу к моту , а на нём сидит какая то баба , говорю ей ты куда сука залезла , ни хрю ни мяу - слезла и пошла , задолбали эти грибники . А номера телефона этого продавца на Васиной ссылке случаем никто не знает ?

Баба залезла на явку.хорошо не уронила У меня сигналка от котов,метят сволочи но самое страшное могут залесть и когти об седенье точить.Но сейчас кошары яву стороной обходят знают.

JUK писав:А номера телефона этого продавца на Васиной ссылке случаем никто не знает ?

Я тогда черкну ему в приват, спрошу, как с ним можно связаться кроме мотка.

Вася , спасибо большое , а то не охота регистрироваться из за этого .

Человек дал ссылку
http://motopazl.com.ua/products-page/%D ... %B0%D1%8F/

archerix, прости за
JUK, у меня тоже такая сигналка. За сезон съела 2 кроны (одну дешевую и одну дорогую). При мойке заливал - начинала глючить. После просушки на батарее и установки уже третьей по счету кроны работает номально. Для отпугивания "интересующихся" в самый раз.

Народ, а кто знает, какие подшипники дороже, SKF или NTN? И какие лучше? Чет рою, рою интернеты, так пока и не понял

Еще остался вопрос с коцнутым датчиком зажигания от Совека - писал производителю, можно ли купить плату датчика отдельно, не отвечают

Про подшипники вопрос снят - позвонил в подшипниковую контору, объяснили А вот с датчиком неясно, покупать весь набор заново как-то не хочется, а на вопрос о покупке датчика отдельно Совек что-то морозится

Могу заехать к ним, но они на другом конце города.. Не знаю когда туда попаду..
Что нужно именно.. ну там № датчика, или версия системы..

Да ездить как бы не хочется утруждать, просто думал, может, у кого-то был такой же вопрос Неясно, стандартный это какой-то датчик или они их сами паяют.

NTN не юзал, а SKF хорошие подшипники.

Ага. Я хотел брать SKF 3205 C3, раз уж остальные купил SKF. Но сказали, нету сейчас, и предложили взять NTN. Вроде равноценная замена и по цене, и по качеству.

главное на нарваться на паленку, она обычно лежит на раскладках или в дешевых авто-мото магазинчиках со всякой мелочевкой "все по 5 гривень". Если берете из нормального магазина, разници нету. что НТН, что СКФ поставляю подшипники для гигантов автомобилестроения, авиации и другой тяжелой промышленности. (почитайте релизы компаний). У тех и тех есть заводы по всему миру. Можна взять ТНТ и посмотреть, кто быстрее накроется, хотя делать сравнение не разумно, зависит от многих факторов...

Ну, я беру в специальной подшипниковой конторе и за многа денех

я знаю что за много, мне в двигатель (634) все все подшипники+сальники+сепараторы в НГШ насчитали столько, что можно еще одну яву находу купить.

У меня вот как раз боковые SKF а центральный SNR (та же кантора, что и NTN) - правда я еще не заводил

у меня боковыe NTN, центральный мастер по своему какому-то убеждению поставил ZKL (те, что лежат в мотомагазинах), на первичном KOYO, на вторичном FAG, в колесах какая то хрень из местных магазинов (25 грн/шт, название не помню, закрытые, да и особо не важно, речь ведь о двигателе).
Итого: центральный - 100 грн, боковые по 90, вторичный-120, первичный-65. Хотя изначально по SKF вместе с сальниками и сепараторами сума была приличная.

SKF и NTN, которые 3205 С3, мне примерно в одну сумму озвучили, гривен 360-380 за штуку. Остальные, которые без С3, все в сумме мне обошлись где-то гривен 250 (SKF). Это без центральных подшипников коленвала, вроде вал в норме, пока лезть не будем.