Сегодняшнее утро было особо приветным и солнечным. До обеда решались обыденные дела, ну а во второй половине дня захотелось куда то прокатиться на технике. Грозовые тучи показывали направление движения - вниз по течению Днепра.

Бучак !
Именно там !
Едем.

Распечатал карту проезда (которую в спешке забыл забрать из принтера), заправка мотоцикла и выезд на дорогу.



Качество дорог Киевской области довольно таки неплохое(только в Ржищеве сделали окоп поперек всей улицы, пришлось делать крюк через соседние села, что бы попасть на нужную дорогу). Черкасские дороги не радуют.
Это для меня было не новостью, так как этой дорогой ехали в Цибли на Рокеровку 2011.
В этом году все стало еще красочнее, при чем на порядок((.

Перед самым Каневом свернули с главной дороги в направлении с.Бобрица.



Дорога составлена из бетонных плит, местами торчат монтажные крюки, местами плиты не очень стыкуются
между собой. От с.Бобрица до самого Днепра - все те же плиты, только по хуже.
Дороге сопутствует высокий и очень густой лес, полная разруха местных сел.
И так начались поиски самого озера. На часах 18-30. Погода пасмурная. Молнии тут и там.

Из массы поворотов и примыканий к основной дороге был выбран маршрут № 1. Мне показалось что именно по этой дороге мы доедем к цели.



Все да хорошо, но бетонка неожиданно закончилась и далее пошла обычная автомобильная колея далеко в лес по густому кустарнику.

В сторону недостроенной станции мы не поехали, так как по памяти помню что озеро слева от основной дороги.

В начале маршрута № 2 дорога была внушающая. Далее все сузилось до асфальтированной тропинки среди оч.густого леса. Неожиданно лес прекратился и мы уперлись в перекресток 3х дорог. Как я понял уже дома - мы поехали верной дорогой, но там была грунтовка в виде стиральной доски.
Местных жителей встретить не удалось. Магазины все закрыты, на главной улице никого нету. Встретили лишь мальчишку на велосипеде который ездил очень спокойно и на нас не реагировал. В итоге мы пересекались с ним раза 3. Катались по разным дорожкам и ответвлениям в надежде все таки выехать на озеро, а виден был только лес, лес, лес.


Едем в Канев на дозаправку и на созерцание пейзажа штормового водохранилища.
В итоге дождь нас догнал и стало понятно что пора домой(21-00). Дождь как из ведра+ужасная дорога+сильнейший ветер = скорость передвижения примерно 40 км/ч.

ПС. Чудно прокатились В Каневе заправился бензином - на обратном пути мотоцикл не держал холостые обороты. Или бенз или будем завтра разбираться .

годовая рокеровка становится интригующей))) спасибо за отчет.

прикольно! молодці!)

Таки нужно будет на Тенере ехать

oleksa, молодець жаль що не вистачило часу помилуватися самим озером.. інтригуєш!

oleksa

oleksa писав:Черкасские дороги не радуют.
Это для меня было не новостью, так как этой дорогой ехали в Цибли на Рокеровку 2011.
В этом году все стало еще красочнее, при чем на порядок((.

Куда уж красочнее? я прошлом году думал что там что-то отвалится. Придется наверное дать лишний круг в 30 км и ехать через Кагарлык-Мироновку-Канев. Была идея на выходные проехать этим маршрутом, только погода спугнула.

На выходных катнул в городок Зеньков, Полтавской области и обратно,- был приглашен на весьма душевненький слетик.
На круг вышло в пределах 600 км. Порадовало и даже слегка удивило отсутствие каких-либо вопросов к работе мота. Температура окружающей среды +35. Крейсер 80. Расход в пределах 4 л. 92го.

А говорил , что с ЯВЫ турер плохой , всё жопа устаёт да ноги .

И я первый раз в этом году нормально прокатился) К товарищу Ляху в гости заехал! Жаль, не на долго. Итого около 400 км. Из поломок - оторвался проводок в разъеме датчика холла. Отверткой расколупал припой, сделал скрутку и поехал дальше) Надо покупать сумку на бак. Спина даже от 5кг рюкзака устает.

5 кг на спину- много в дальней дороге! Зачастили гости к Ляху Слайды?
Никола, к дубам о 700-летним на окраине Диканьки ездил?

JUK,- об опорно-двигательном аппарате мы скромно промолчим.
Syava,- та я о них услышал уже как приехал на место. А назад спешил, не до того было.

Ну я тоже на выходных на месте не сидел) Катнулся дедушке на день рождения совместил приятно с полезным. В одну сторону 147 км в дороге был 2 часа крейсер 80. Ехал на легке) Встроил себе в шлем динамики от наушников и балдел всю дорогу от любимой музыки. Ну и навигатор говорил где поворачивать.
Вот фото выезда)

Первая остановка через 60 км. Красотаааа

Вторая была уже на подьезде последние 24 км были адовые асфальта там нет просто насев горбами на фото видно


Ну и прибытие

Так же в такой жаркий день не смог удержать и съездить на речку. Вода просто уххххх



Ну и возвращение домой








Итог проехал 300 км расход бензина 4 л. на 100 км. И куча позитивных эмоций !

Ох и разбаловался народ, к деду дорогу по жпс прокладывают)))

Я туда только один раз ездил что бы сам за рулем. И так для уверенности))

На позапрошлых выходных решили съездить на море. Мы на пластиковом коне, а друг обещал подтянутся на машине.
Взяли у сестры палатку, замаринавали шесть биточков... и в субботу в 7 утра
Выбрал место на косе возле села Мирного вблизи Евпатории, где с одной стороны озеро Донузлав, а с другой стороны открытое море:



Приехали, нашли понравившуюся полянку для лагеря, поставили палатку и купаться!



Понравилось, что людей с палатками мало, на косе растёт пасадка из маслин, сухих деревяшек для костра много
Грязновато было на полянке, поэтому минут 15-20 уделил на уборку территории, но после так приятно смотреть по сторонам:



Море просто сказка, я такого красивого моря ещё не видел Открываешь под водой глаза и всё видно, прозрачное как кристалл! А такой меленький и приятный песочек видел только в фильмах на побережье Калифорнии :



После обеда подъехал друг с девушкой, а до этого времени мы из тряпчаного чехла для максика и двух палок сделали навесик от солнца. В те дни солнышко по-особенному радовало теплом :



Под вечерок процесс пошёл веселее , шашлычок :



Утром проснулся на рассвете. Девушка сказала, что спать в палатки было не комфортно - Палатка куплена сестрой в АТБ за 130-150 грн. (а тэбэ , а мене не... ) на палатке написано размеры 200*150 см, но я с моим ростом 176 см упирался и головой и ногами .
А пока все спали, то я пошёл прогуляться вдоль берега до маяка и входа в Донузлав. Пообщался с рыбаками, кефалька ишла у них одна в одну длиной 25-30 см. Те кто проснулся раньше меня поймали большого каменного краба, а я видел только маленького, утром крабы уходят в море, а вечером подходят к бережку.
Вернулся в лагерь, а все уже проснулись и хотят завтракать и мы с другом поставили варить уху:



Море было не холодное и не тёплое, а освежающее , купались каждые пол часа. На Донузлаве был сильный ветер и большие волны, а у нас практически штиль :



Вот вид с нашего лагеря на море, до которого метров 60-70 :



На вечер снова шашлык пожарили , но как не хотелось разъежаться по домам , два дня пролетели как один миг. Я понял, что надо ехать в такие красивые места минимум на три дня .

До моря от жилья 146 км, накатали 292 км.

Хорошо отдохнули, классно что море не далеко!

kruzhkovn писав: , два дня пролетели как один миг. Я понял, что надо ехать в такие красивые места минимум на три дня .

вот вот, ждем тебя на рокеровке..

Клас!

Красота! Живут же люди!

vlymar писав:вот вот, ждем тебя на рокеровке..

І без отмазок

kruzhkovn, хорошо отдохнули! Я понимаю, что чем дальше от дома тем интересней, но, кажется, ты и сам возле моря проживаешь?

Прокатились на выходных в Винницу

На прошлых выходных от Леши (oleksa) поступило предложение скататся в Винницу, посмотреть музыкальный фонтан. Ну, че нам тут +100км туда. +100км обратно, так вроде и не далеко. Едем.
Поэндурили немного по лесу, и я попер домой. В гараж уже заехал с копотью. Ну емае. Договорились же ехать и тут капец. Раскидываю двигатель – хана кольцам, выпускной клапан не закрывается. В понедельник бегаю по магазинам, покупаю запы. Ночью перебираю головку, чищу, клапана. Во вторник ночью уже собрал пихло и завелся. Ну что, уже есть надежда на поездку. До конца недели катаюсь каждый день, обкатываю, по пути строю карб, который никак не хочет нормально работать. Пятница вечер. Пробег уже 270км, карб не работает. По бырику из нового собираю старый карбюратор, ставлю и о чудо – все работает.
Погоду на эти выходные погоду обещали фиговую, дожди и тд. Делаю контрольный звонок «мот едет, на обкатке, будем тошнить 80. Погода фиговая. Едем?». «Глупые вопросы. ЕДЕМ»

В субботу утром заправляюсь под горловину 95+ и тошню 80км/ч до Украинки. Старт из Киева в 10:00, 11 августа. Ехать со скоростью 80 очень тяжело – негде приткнутся на дороге, да и двигатель просит «ну добавь». А нельзя...
В 11:30 стартовали из Украинки двумя мотоциклами: я на своем, Леха с пассажиркой, и потошнили на БЦ, через Обухов. Погода радует, настроение отличное. Как Леха тащился за мной на фазере я не представляю, это какое терпение нужно! Мотоцикл катится, километраж потихоньку идет. В Сквире повернули не на той развязке и потулили на Казатин. После стелы Житомирская область сразу оценили качество дорожного полотна., точнее его отсутствия. Вдоль дороги предупреждающие знаки «горбы 8км», «ямы 4км» и тд. На этом отрезке пути мне захотелось себе эндуро... Следующей контрольной точкой у нас было Погребище... Потом, разглядывая вечером карту я понял что можно было переть дальше по прямой.. Но это было позже С помощью ЖПС определили текущее местоположение и взяли направление на Погребище. Километраж идет потихоньку, на двигле уже пробега больше 4 сотен, начал давать периодически 90. Двигатель радуется, я тоже А Леха как радуется что тошним чуть быстрее На выезде из Погребище датчик уровня топлива начинает как бы намекать... Вокруг ни заправки, нифига. Хотя нет, была одна стремная, в чистом поле. Рисковать не стали, у меня точно должно было хватить до Винницы. Поскольку в Погребище мы повернули снова не там, то потулили на Турбов. По пути одна заправка ОККО, с огромной очередью машин. Ну его, едем дальше. Перед въездом в город заправка. Перу 10 литров, а в бак влезает 9... Мой расход 3 на сотню. С одной поправкой, когда сумарный пробег обкатки перевалил за 5 сотен я начал ехать постоянно 90. Заехали в Винницу не с той стороны. Поблукали немножко, пока нашли гостиницу, заселились. Нашли стоянку, поставили мотыки. На часах 6 вечера, на моем одометре 324км.
Главной целью поездки был фонтан. Все действие с 8 до 10 вечера. По этому ноги в руки и на набережную. Благо не далеко. К тому же надо чето поесть, только завтракали... Рядом нашли пиццерию, посидели и вперед, занимать места. Народу было – толпа. В 19_40 уже занята вся центральная часть и трибуны. Некоторые сидели с половины седьмого...
Описывать все действие без толку, скажу только, что нам повезло и с погодой и с тематикой представления. Чтобы не темнить: фонтан хитрый, с разноцветной подсветкой и управляемыми соплами. На облако распыленной воды проецируется разноцветный лазерный луч. Было очень красиво. Оно того стоило
Проспались хорошо. Было не жарко, не душно. Я проснулся в 6 утра В 8 контрольный звонок другу – почасовой прогноз погоды. Повезло только в субботу, в воскресенье с 11 часов дождь. Подымаю спящее царство, делаем себя похожими на людей и идем искать где бы нормально позавтракать. На выходе из гостиницы нас уже ждал мелкий дождик. В 9 утра, в воскресенье, кафе что то никак не хотело находится. В итоге на заправке купили чай/кофе, забрали мотыки со стоянки и часов в 10:30 стартовали в направлении Стрижавки – Гитлеровская ставка Вервольф... Дождь подгонял и рисовал не радужную перспективу. На подъезде к парку мы вырвались из объятий дождевых туч. Сам парк особо не примечательный. Я сказал бы что толку ехать сюда только из за бывшего бункера нету. Никакого меголандшафта, остатков укреплений и тд здесь нет. Здоровенные куски бетона с арматурой (на которой только налет ржавчины) и ямы с этими же кусками – вот и все достопримечательности. Еще есть небольшая аура... Пока гуляли по парку дождик нас догнал. Снова на мотоциклы. Решили двигаться в сторону Житомира, повернем на Казатин и от туда до БЦ по прямой. Воздух прохладный, бензин в баке хороший, дорога нормальная. Капает дождик. Местами даю соточку – двигатель радуется. Мот держит мокрую дорогу замечательно. Потихоньку выбрались из дождевого фронта. В Казатине нашли кафе, позавтракали, передохнули. Делаю финишную подстройку карбюратора и в путь. На часах час дня Поперли... Включаю 100. Дорога «высочайшего» качества - отрезок пути через Житомирскую область, мимо с.Ружин. Леха начитает отставать, поэтому пропускаю его вперед и теперь я тошню за ними 85, местами до 50. Дальше добирались без приключений, ехалось легко, погода улучшалась. Держали постоянно соточку, периодически передавая друг другу должность ведущего. В Украинке мой одометр показал 570км, финишный рывок и в начале 6го я уже ставлю мотоцикл в гараж. Все хорошо, доехали. 616км. Не много, не мало. Зато приятно Техника отработала на все 100%.

З.Ы. Леха допишет, может поправит если что.

И немного фото.

И еще.

И концовка..

Совсем забыл. Поставить мотыки на стоянке - целое приключение В итоге притулили их друг к другу и сковали. Обошлись без чехла.