jura1675 писав:на ручку надел шланг от совковой стиралки?

Не тот человек чтобы такой херней заниматься

jura1675 писав:на ручку надел шланг от совковой стиралки?

Да. Подумалось мне что по свежей будет выглядеть.

assistant писав:

jura1675 писав:на ручку надел шланг от совковой стиралки?

Не тот человек чтобы такой херней заниматься

Родную резинку в приличном состоянии практически не реально найти...

Осматривая тех паспорт обнаружил вот что.
Это как понять?

Номера на металле и бумаге совпадают.
Узнал историю мотоцикла!
В 1970-м году был выигран в лотерею.

То писано якимось бухим ментом з бодуна, звичайна справа у техпаспорті на мій юпак написали просто "ІЖ 2" не заморочуючись назвою моделі.

ага. мою старушку 350ю свписаным 350м движком записали как 250кубовую. так и не нашол правды.

USS писав:То писано якимось бухим ментом з бодуна

Aleks1978 писав: мою старушку 350ю свписаным 350м движком записали как 250кубовую. так и не нашол правды.

А представьте такую ситуацию... Молодой паренёк или мужчина средних лет покупает, получает в дар такое транспортное средство,регистрируется на одном из мото форумов и показывает своё приобретение (в мото теме чел нулевой), начинает доказывать свою правоту( ну в тех доках так жеж указано).
Думаю публика просматривающяя этот пост, орнёт не замедлительно! И где правда,брат?
Вспомнился случай один, году наверное в 1995-м было у меня два авто,ВАЗ 2106 и 2105,еду как-то ночью, на посту ДАЙ останавливают сотрудники, выхожу из машины машинально из папки достав доки, заходим на пост, инспектор проверяет документы,желает счастливого пути,присев в машину(не помню на какой из авто двигался) понимаю что доки от другого транспортного средства,ментяра вообще не понял на чём я ехал...
А я не понял сотрудника. Может он сонный был.

начинает доказывать свою правоту( ну в тех доках так жеж указано).

У тій ментовці ще й не таке бувало.
Найшло колись на мене помутніння законно пройти техогляд на ЯВУ.
Два дні їздив відстоював черги у лікарні, банку, на станції тех обслуговування, у черзі під ментовкою на сам техогляд. Все це було мужньо здолано. Під вечір прийшла моя черга заходити у кабінет отримувати талон проходження техогляду.
Заходжу.
Сидить за компом товстий, весь червоний та мокрий від розумової напруги даїшник. Клацає одним пальцем, з тяжкими зусиллями знаходячи потрібні літери, по клавіатурі.
Бере мої доки.
Знову напружено водить пальцем по кнопкам і повідомляє, що на моїх номерах у базі числиться... увага! - якийсь КаМаЗ!
Вийшов я з кабінету, зустрів у коридорі працювавшого у той час у ДАЇ старшим інспектором земляка, віддав йому папери і поїхав додому.
Через кілька день мені зателефонували, щоб приїхав забрав доки та техогляд.
Після того законним шляхом техогляд я більше не проходив , добре, що його й відмінили.

USS писав: Після того законним шляхом техогляд я більше не проходив , добре, що його й відмінили.

Поговаривают что вроде со следующего года должны вернуть.

USS писав:... і повідомляє, що на моїх номерах у базі числиться... увага! - якийсь КаМаЗ!
..

Да,бывает и такое...Только и дураку понятно,что есть номерные знаки автомобильные, а есть мотоциклетные.ГОСТ разный, а сами номера и серия часто совпадают

.Только и дураку понятно,что есть номерные знаки автомобильные, а есть мотоциклетные.

Не знаю, що тим дуракам зрозуміло, але точно відомо, ту базу даних складав саме такий дурак .

Поздравляю с приобретением. Достойная техника, мой первый мот, Ю2 1969 года в бежевом цвете. Пока остальные гайки крутили, я катосил. От этого ижа остались самые приятные воспоминания.

USS писав:

... ту базу даних складав саме такий дурак .

База данных нормальная.Нужно только внимательно смотреть какой тип номерного знака!

Номер двигателя и номер рамы совпадают ?
Может там действительно когда то стоял двигатель от планеты ?
У меня в тех. паспорте написано ИЖ Планета, у некоторых просто пишут ИЖ 350.
Хотя ведь это совсем разные мотоциклы.

РЕпа
Можно еще катушки спрятать под бак (подвесить на хомуты за раму).
Так будет надежнее и грязи на них меньше летит.

archer писав:Поздравляю с приобретением.

oleksa писав:Номер двигателя и номер рамы совпадают ?
Может там действительно когда то стоял двигатель от планеты ?

Та вроде ни кто не лазил там.

Про катушки учту, спасибо.

А шлемачёк под ЮПачёк, соответствует эпохе?

РЕпа писав:А шлемачёк под ЮПачёк, соответствует эпохе?

Тяжелая каска, чтоб шея затекла и часа много

у меня где-то был старый кроссовый шлем в вполне отличном состоянии... если надо)

assistant писав: Тяжелая каска, чтоб шея затекла и часа много

Попробую.

Well писав:у меня где-то был старый кроссовый шлем в вполне отличном состоянии... если надо)

Спасибо! Думаю через чур гламурно буду выглядеть.
Бачёк и бардачёк с кожухом карба отмыты.

Нашёл болт крепёжный для кожухов карба,риднэсэнькый.
Замочил трубы с коленями джурджией, надеюсь за ночь от киснут.
Заменил колпачки свечные с проводами, интересное крепление к катушкам, впервые такое вижу.
Свечи по ходу родные, 22-я грань.Рабочие.

.

Все к месту!)))


По газовой рукоятке есть что нового? Заглушки не нарешалось?

при установке выхлопных колен ,между цылиндром и коленом ставлю паронитовую плокладку толшина 2мм-3мм

Андрейка 634-5-1980 писав:
Все к месту!)))


По газовой рукоятке есть что нового? Заглушки не нарешалось?

К сожалению нет. Завтра на базар собираюсь сходить, мож что прояснится.Попадалось пару штук, но механизм удроченый в хламину.

valerazaz писав:при установке выхлопных колен ,между цылиндром и коленом ставлю паронитовую плокладку толшина 2мм-3мм

Пользуюсь качественным асбестом, кент на шахте работает, как то подгонял.
Сегодня по паковал все соединения выхлопа, не заводил, прокладки карб коллектор нет.

если найдешь заглушку - пиши, остальное договоримся.

Андрей, спасибо!
Сегодня купил ручку в сборе и в приличном состоянии (механизм имеется в виду), резинка тож пойдёт.
Закончил сборку после мойки, впереди люлька.