сонлце уже заходить начинало, и краска какаето полу матовая.

Не, ну зачем пропеллеры-то??

такая моя ява была 3 года назад

дійсно найперше то зніми ті вентилятори, ато колхоз-колхозом !!!!

ремонт подвески и замена резины

ещо

пропеллеры на колёсах отстой, и сидение не очень.

так колёса по лучше были?

Однозначно лучше,амортизаторы доваренные?-вернуть как было,что то с сиденьем не так,а в целом норма но приложить руки все же нужно.
И еще задние ручки-дуги родные-заводские? Задний брызговик от мтяхи или кажется?

Серый писав:так колёса по лучше были?

Конечно были лучше!

вот старую кожу примерил на сидение

со старой кожей это ты зря , мне кажется амортизаторы лучше родные поставить

Серый, чё-то у тебя с новой кожей не то, ты паралон на сидение не подкладывал? Какое-то оно раздутое получилось в новом чехле. А вообще идеально было бы найти новый оригинальный чехол с белым кантом, или на крайняк купить новодел с красным кантом. Можно ещё попытатся восстановить в ателье старый чехол, путём отрезки от него износившихся кусков и вкройки новых.

Аморты по-моему удлинены. И отстойно покрашены нижние их части в красный цвет - совсем не в тему. Либо краску смыть, либо найти новые, не удлинённые.

Молодец, что снял с колёс бяку

Как по мне, то 634-й поднятый задок не идёт, но на вкус и цвет товарищей нет

мне с такими амортизатонами бальше нравится чем собычными



вот сидушку за пятёрку купил состоянее не очень, но паралон и железяка нормольные, а в моей паралон галилый, куплю другую кожу эту сидуху обошю , будет 2.

купил двиг

Серый писав:купил двиг

Зачем?

этот лучше моего

доделал сидение

Ну так теперь совершенно другой вид у мотоцикла с новым обшитым сиденьем

так значно краще
ще амортизатори потрібної висоти поставити і буде добре
як не крути,але наклону вперед всього мото так як в спортбайках не зробиш на Яві...хібащо пружини у вилці обрізать,але постає інше питання:навіщо?

несколько новых фото

Лучше, намного лучше. На последней фотке режет глаз выгнутая лапка

и ещё 1