Да БСЗ всё лечит , час работы , и многие лета счастья , а то и не лета а, десятилетия

з якого іжа?

Фотки вигдядають паскудно, кулачок з юпітера.

блин от штанги! шо ж ты сделал,штангистов без любимой железяки оставил от меня до ближайшего города с металобазой км так 50,а у нас уже все подсобирали. даж крышки от банок жестяные и консервные банки у мет.искателей мега популярны сейчас. да и заводская планшайба не самый плохой вариант. у меня правая цапфа коцаная малость,так шо . щас вроде выставил якорь,а там посмотрим. даже родной ижевский эксцентрик купил,см. выше фото\ссылки. никак зажигание не выставлю,вдохновения нет даже братся не хочется.

бсз уже начал присматривать. тут со скутера предлагают систему,а сам я врятли с ней договорюс. мастера надо.
юсс,фотал камерой 1.3 самсунг е200. смартафон умер,а там камера была огого. так шо так. спасибо за пояснение,с ижами я дел не имел.

Да не надо на яве скутерное зажигание , ставь обычное электронное и , будет тебе счастье вот здесь можно посмотреть , https://www.olx.ua/obyavlenie/bsz-yava- ... 8;promoted , имел дело с этим продавцом , всё в норме , дёшиво и сердито

Vvv писав:Да не надо на яве скутерное зажигание , ставь обычное электронное и , будет тебе счастье вот здесь можно посмотреть , https://www.olx.ua/obyavlenie/bsz-yava- ... 8;promoted , имел дело с этим продавцом , всё в норме , дёшиво и сердито

Так у него датчик холла в комплекте, а он чувствителен к электромагнитному полю генератора.

Совек комплект и все гуд работает, проверено уже давно.

результат встановлення явських кулачків. вийшло не так як хотілося.виставити випередження ніяк а так як мій перехідник не дає змоги підрегулювати все це щастя то зняв і вирішив встановити рідне іжовське. трохи підшаманив нижню половинку,так як вирішив підправити стойку кулачка. ось тільки все це новоділ і воно відламалося отже шаманити прийшлося трохи довше зробив. з якорем теж неприємний сюрприз,рідний ексцентрик кривувато сидить бо посадкове місце внутрі трохи коцане,явському було пофіг бо там є упорний бортик. та то все фігня,зроблю.
чому скутерне запалювання,та тому що там нема залежності від акб.
а бсз буде на оптодатчіках,саруман наче назаваєтьця.

Чувствительность датчика , лечится очень легко , у меня и у сына на яве , стоят эти датчики не первый год , самый надёжный метод , шток из не магнитного металла , либо провода на щётках , поменять местами.

Vvv писав:Чувствительность датчика , лечится очень легко , у меня и у сына на яве , стоят эти датчики не первый год , самый надёжный метод , шток из не магнитного металла , либо провода на щётках , поменять местами.

Датчик холла стоит у меня с 2000 года, но после установки оптодатчика я понял что и шток и смена полярности это всего лишь полумера. Я ни кого не отговариваю от Холла, но у меня работает именно так.

Вова4ка писав:

Vvv писав:Да не надо на яве скутерное зажигание , ставь обычное электронное и , будет тебе счастье вот здесь можно посмотреть , https://www.olx.ua/obyavlenie/bsz-yava- ... 8;promoted , имел дело с этим продавцом , всё в норме , дёшиво и сердито

Так у него датчик холла в комплекте, а он чувствителен к электромагнитному полю генератора.

там и оптодатчик в комплекте.

Да? А мне показалось что холл.

тут на райберте лот в аукционе выиграл. давно хотел армейский котелок для поездок с ночевками. и вот урррааа,победа, мечта сбывается. но пришлось перед продавцом извинится и отказатся. а цена то копеешная,75грн. а вот так жизнь повернулась.
а бсз я на оптодатчиках поставлю.

Увидел, спасибо. А в предыдущей ссылке в описании написано что оптопара и какой то там коммутатор сгорает при снятии клеммы с акб, по этому у них особенный датчик.

маю сумніви що там якийсь особливий датчік. просто конденсатор десь поставили щоб напругу на себе брав. я чув що паралельно клемам акб підключали . а що саме тут то питати треба.

судячі з характеристики тієї катушки,то якраз вона і є тією фішкою а все інше то девайси для неї. постав катушки 6в замість 12в у 12вольтову систему і проблем із заводкою не буде. навіть на бсз.

підшаманив нижню половинку,так як вирішив підправити стойку кулачка. ось тільки все це новоділ

Я ж пропонував тобі всю пластину іж з контактами, заводську нормальну. У мене назбиралося після встановлення іж генератора на яви та переведення на БСЗ їх жменя, і кулачки є. Можу вислати як подарунок.

юсс,дякую за пропозицію. але дорога буде в двічі дорожча чім ціна пластини. та й руки маю якими можна відремонтувати таку просту штукенцію.що ж я буду за чоловік якщо я з таким не впораюсь я пластинку вирівняв, приварив пластинку зверху,встановив на місце штирьок заклепав і прихватив сваркою для надійності, затяжні болтики перевів з 3мм на 4мм тепер краще тримають. а от якби в мене нічого не вийшло то ........ ген я брав з планети,тож маю 2 верхніх блоки з контактами і один нижній. також газонівську бобіну,кому б продати
сьогодні намагався виставляти з юпітерським ексцентриком ,то ще той цирк. і двічі кулачок відкривався,і відкривався аж занадто. сам ексцентрик косо становитьця і через це такі чудеса. підрівняв як зміг ,в перервах між роботою по господарству. з явським набагато легше було
отже штурм запалювання переніс на завтра,а сьогодні картопля була. тобто посадка городу. фітнес ще той

Ціна пластини=0. Укрпошта у твоєму селі є? Пересилка по ціні дріб'язок. До пошти важко веліком докрутити?
Якщо на цапфі заклепаний молотком край то відпердоль його болгаркою до рівного, нічого страшного не буде і ротор сяде правильно.

привіт. укр пошта за 10км. в сусідньому селі поштарка. цапфу ще років 7назад відшатирив напилком (болгарки тоді не було),та мабуть занадто добре шатирнув бо така ж фігня і на рідному якорі була. мабуть трохи зайвий конус скраю то фсьо фігня,в минулому році ж їздив. тільки випередження дуже гуляло. та щє й явський ексцентрик стояв і прийшлося гвинтики регулювання з пластини прибрати бо трохи він товщій.
за пластину я зрозумів,але це трохи згодом. добре?

ох ці іжовські кулачки. при встановленні заважав регулятор,прийшлося переносити далі по платформі. та ще й загубив один так довелось робити самому,зробив-працює. чому пересував регулятор так тому що кулачок не закривався майже. ото й усе. виставив вчора на 3,5мм випередження,вранці прийшов лампочку кинув перевірити так 2мм!? не доходячі до вмт

бяда,вольтметр установил на мот вместо лампочки зарядки. а он 10мин поработал при работающем двигателе и потух на вечно напряжение вроде больше 14,3 не поднималось. ну он больше не показывал,хотя ращитан на 32в.

отже зробив собі покатушку в суммі 10км. 100км\ч шелест в двигуні не хороший в минулому році він переходив у скрежет і зупинку двигуна. отже їхав 60-80 км\ч та й дорога така що не розгонишся. з'їздив нормально. але проблеми все ж таки виявилися, заміряв напругу в акб=11,5в після півгодинного відпочінку. отже гавкнутий вольтметр,напруга менше12в то тоді виходить що гавкнув або генер,або релюха. ну на крайняк щітки й діодний міст.

в общем попал я на ремонт двигателя. на сколько сурйозно вскрытие покажет.
блин,один винтик остался и фиг открутиш и также долезеш.