Картошка не картошка но у меня дед в советское время на касике-проехал с Владивостока до Николаевской области без поломок,было время когда и Явы и тяжики были надежные

AlexWitchDoctor писав: Ну, у меня был тот, что "соло", и тот, что обычный МТ-10-36...

В свое время в семье почти одновременно появились нулячие мт-12 с коляской и "соло" самых первых выпусков.
Колясочник после обкатки больше 80 не шел, да и то сразу же загоралось "давление".
Соло шел 120 безо всяких маслянных соплей и перегрева.
Это по штатным спидометрам.
Вобщем разница в работе двигателя была колоссальная.
На моей старой 634ке потом вообще стыдно ездиить было...
П.С.,- еще у "соло" передняя и задняя подвеска мягче из-за другой жесткости пружин.

Да, согласен - подвеска у одиночки заметно мягче.
А по макс скорости - ну, не знаю... я на своём быстрее 80-100 не ездил (всё-таки обкатка была), а пара моих приятелей утверждала, что на аналогичных аппаратах и 140, и даже 160км/ч достигали на трассе Правда, тот, что 160, был "зажатый". Но проверить уже никак - мотоциклов тех уже не осталось. кажется. (Тут же сразу вспоминается тема "макс скорость на "Яве" ).

Вованыч писав:Картошка не картошка но у меня дед в советское время на касике-проехал с Владивостока до Николаевской области без поломок,было время когда и Явы и тяжики были надежные

Не знаю как касик, но о МТ-10 еще одну историю могу рассказать.

Как-то мы с друзьями собрались ехать на слет байкеров на берегу чёрного моря, от нас где-то около 300 км.
У меня есть один хороший друг, у него МТ полность переделана под кастом, и движок в том числе, родного почти ничего не осталось. Поршня там кикие-то не обычные, увеличена кубатура, эл.зажигание, и еще много всякой херни.
Ну вот, собрались мы. Он на МТ с дувушкой своей, я с другом на его планете-5(тоже не сток, карб. Микуни, диск.тормоза и т.д.), и еще один знакомый на ЯВЕ 634 (облицовка с 638-й) с девушкой. Ну заправили естественно по полному баку, чтобы лишний раз не ставать. Выехали вечером, чтобы не жарко ехать было, ну и ехали где-то со скоростью 70-80 км/ч. И тут ночью на пол пути где-то, по среди трассы стала его МТ. Вскрытие показало, что лопнули пружины клапанов, погнуло штанги. Ну они поехали на ЯВЕ вдвоём до ближайшего населеного пункта, искать где купить всё это добро, где-то за 15-20 км. К утру мы всё собрали, завели и поехали дальше. Побыли день на море, и поехали назад. Назад доехали нормально, но суть не в этом. Сьездив туда и обратоно, ЯВА не заправлялась вообще, и проблем с ней тоже небыло!!! Планета заправлялась один раз по дороге, полный бак. МТ этот, раза 3-и, или 4-и, да еще и сломался в пути.

Я для себя сделал выводы, что на ТЯЖЕ, я низачто не поеду дальше чем за 30 км. от дома!

Да у Явы конструкция двигателя проще-нет клапанов нет лишних проблем,будет звенеть но ехать,но ну его на фиг отдавать евроденьги на запы а потом звенеть и ехать

Вованыч писав:Да у Явы конструкция двигателя проще-нет клапанов нет лишних проблем,будет звенеть но ехать,но ну его на фиг отдавать евроденьги на запы а потом звенеть и ехать

Ну это уже каждый решает сам для себя, зависимо от своей материальной возможности, желания и просто любви к данной марке.

P.S. - А представьте сколько "евроденег" надо вложить в МТ, чтобы он хоть немножко приблизился к ЯВЕ по комфорту езды, и ходовым качествам!? (я уже молчу о внешнем виде)

Да сколько не ввалюй, а это недоразумение так и останется дровами!

ХЗ
У нас или оппозиты или спорты
На них возят кучу всего, ездит куча народу (вся колясычи).

Едет оно хорошо, но из-за клапанов нужно глядеть и глядеть.
Жрет очень много.

Как тяж он выполняет свои функции на ура. (8 мешков и вперед).


Думаю что если ездит на нем 100-110км/ч, то заглядывать нужно очень часто.

На мотке есть куча тем типа "На моря на оппозитах". Почти во всех темах присутствуют фото где лежат разобранные в хлам двигателя.
Кстати они очень подорожали на мотозаводе
Самый дешевый 24тыс. а самый самый 27тыс. грн.

Вот и я о том же, МТ - это МиниТрактор, но никак не мотоцикл!

Так никто и не говорил что днепр сказка но тоже самое можно сказать и о Яве-ломучее,вонючее,на запчасти дорогущее и не хрена не прущее как мотоцикл это подъёбка для тех кто не знает что есть настоящие мотоциклы,хоть у меня самого Ява и лет 15 уже Явы но глядя правде в лицо Ява это дрючек который был настоящим мотоциклом в 80х годах и то только для совка а сейчас как не крути это пердящий ужос надеюсь временный
сори если затронул чью-то религию

Конешно затронул!Если нет денег на буржуина,это не повод хуесосить JAWA.И если тебе припарили запы не выжняк,так же на повод её парафинить!Ищи сталыпинские и будишь ездить!Ни кто и не говорит что придел мечтаний.НО из совка лучшей машины нет!!
А яву с днепром,сравнить не возможно!

Никто не парафинит Яву и дело не в деньгах просто надоело уже постоянно вливаешь бабло в нее ищешь запчасти а в итоге-пшик а не надежность и без обид не в садику.По поводу сравнений тут каждому свое и Ява никак не быстрее хорошего тяжика а если туда поставить скоростной мост,5 передачу,тогда Ява не то что наравне не сможет ехать она догнать даже не сможет

Вованыч писав:Так никто и не говорил что днепр сказка но тоже самое можно сказать и о Яве-ломучее,вонючее,на запчасти дорогущее и не хрена не прущее как мотоцикл это подъёбка для тех кто не знает что есть настоящие мотоциклы,хоть у меня самого Ява и лет 15 уже Явы но глядя правде в лицо Ява это дрючек который был настоящим мотоциклом в 80х годах и то только для совка а сейчас как не крути это пердящий ужос надеюсь временный
сори если затронул чью-то религию

А кто говорил что ЯВА самый лучший мотоцикл в мире? Были бы у меня финансовые возможности, понятно что я бы себе купил японца, а не ЯВУ. Но как говорится: По одежке протягивай ножки.
Вы уже просто отходите от темы, мы здесь конкретно сравнивали ТЯЖИ и ЯВы!
"это пердящий ужос" - этот больше подходит к "тяжам".
А вообще, невижу смысла в этой теме, т.к. на вкус и цвет все фломастеры разные! Покупайте себе тяж, никто не против! А лучше возьмите, и поменяйте вашу ЯВУ, на тяж!!! Думаю это буде сделать не сложно, и желающих найдется уйма!

analogg писав:А вообще, невижу смысла в этой теме, т.к. на вкус и цвет все фломастеры разные! Покупайте себе тяж, никто не против! А лучше возьмите, и поменяйте вашу ЯВУ, на тяж!!! Думаю это буде сделать не сложно, и желающих найдется уйма!

Ты прав,нашел я как-то Урал 3тыс пробега у себя в городе,предложил ему ключ на ключ но меня культурно послали со своей Явой,попалось бы что-то живое поменялся бы не глядя а дрова брать не хочется

Вованыч писав:

analogg писав:А вообще, невижу смысла в этой теме, т.к. на вкус и цвет все фломастеры разные! Покупайте себе тяж, никто не против! А лучше возьмите, и поменяйте вашу ЯВУ, на тяж!!! Думаю это буде сделать не сложно, и желающих найдется уйма!

Ты прав,нашел я как-то Урал 3тыс пробега у себя в городе,предложил ему ключ на ключ но меня культурно послали со своей Явой,попалось бы что-то живое поменялся бы не глядя а дрова брать не хочется

А может это поклоник урала? Даже если вы предложите поменятся поклонику мопеда Карпаты, он тоже может не захотеть менятся! И это не значит что Карпаты лучше ЯВы! Дайте обьявление о обмене ЯВы на тяж в нормальном состоянии, увидите, клиенты найдутся! А мы дружно поняблюдаем за этим.

Мне Яву пенал предлагали на Иж поменять.
А что с ней ?
Все нормально.
Документы есть ?
Есть !
Кто хозяин по техпаспорту ?
Я хозяин.
А чего продаете ?
Надоело вкидывать деньги. Ломаеться, надежности мало, запы хреновые и дорогие.
Говорит мне бы ижачка ..Заливай да едь.
Был когда то .. было все хорошо, взял пенал.. по началу хорошо а сейчас не рад что взял.
(Почти процитировал).

Нашел такой вариант в попытках изучения спроса на Иж.
(Если кого интересует могу скинуть номер мужика этого).


Единственный плюс МТ что они продаются по 1000 грн с документами и на ходу(одиночка).

Вы уж простите, но я решил ссылочку на другой форум дать, где я (ну, и не только я) по разным "Явам" картиночки выкладывал. Может и боян, а, может. кому и интересно будет пересмотреть.
http://www.motodrive.com.ua/forum/index ... 15951&st=0
Ну, честно говоря, глядя, в какую степь уходит разговор в этой теме, могу два разных вывода озвучить:
1. Да, и совковые оппозиты, и Явы-350 - устаревшая техника, лишённая перспективы. Поэтому, если хочется чего-то лучшего, копите деньги и покупайте японское, европейское, или американское б/у (или новьё, ...о-о...), в зависимости от суммы и требуемого стиля. Классические мотоциклы есть в продаже до сих пор
2. Если хочется чего-то уникального, и не лень возится с каждой деталюшкой самому, любой ИЖ подходит больше, чем Ява-350, (конструкция позволяет бОльшие вмешательства в себя). Ну, как бы, у меня, под диваном, пяток двигателей лежит - и Явы, и ИЖи, и обломки ХД. В общем, есть, что сравнить. Мда, но хотелось бы Vincent,, или, на худой конец, Triumph. Но, увы мне, безденежному
Ну, это только моё мнение, ничего больше. Ваше мнение может быть совершенно другим. Спорить не буду.

P.S. на всякий случай, вот хорошее фото Явы-500 Rotax с хорошего иностранного ресурса. http://www.flickr.com/photos/24253953@N04/3510229019/

Может это,успокоит кого?

Одометр задом наперёд крутился? (шутко)

analogg писав:А может это поклоник урала?

Да нет не поклонник,он его продавал за 1000уе,там выше писали про смешные цены 1000гр-2000гр,может Днепры и есть за эти копейки и то я сомневаюсь что они живые а вот Урал полунулевый в основном от 1000 баксов но никак не гривен. Посмотрим мож чего интесного попадется то махнусь

РЕпа писав:Может это,успокоит кого?

Я думаю что не вопрос и реально наездить 100тыков при хорошем запасе в ящиках советских запчастей и цистерны 2Т масла

Тема плааавно перерастает в разряд холиваров...

Да нормальная тема когда бы мы еще так прямо и без фанатизма пообщались

100%

Все нормально ! Без всякого пафоса.
Ведь она находиться в правильном разделе .

Завтра у нас будет рынок в городе. Будет оппозитов не меряно. Постараюсь сфотографировать что на них возят и в каком они состоянии.

Есть пару Jawa в городе.
Один мотоцикл Ява-эндуро - самоделка(без номеров, без документов).


Короче я веду к тому Что даже не всегда эстетический вид Явы решает.
Работяги опозиты красуют на себе оригинальными цировками. В то время как Явы светят задранными задницами, "плугами", обтекателями и т д.
Но это все зависит от хозяина, как и их техническое состояние.

Один раз ехал вечером на "далекі села". Скорость держалась 90км/ч. Какой то вообще в хлам полуразобранный тяж одиночка пролетела с такой скоростью .. 130 не меньше.

В итоге он тормозил раньше так как сворачивал с дороги, и удалось рассмотреть эту технику. Хлам ..Такое впечатление как только перебрали двигатель, вставили в раму и сходу старт и на дорогу.


А новые Уралы хороши на свои деньги ? (10тыс баксов).