Если в одноглазу по размерам подойдет то будет неплохо смотреться

цій приборці не потрібно нічого. яж писав,вона повністю готова до експлуатації бо має власний корпус.

Да, я тоже склоняюсь к такой - ее будет легче вмонтировать Что до встроенного градусника, то мне мало "лампы зарядки" - нравится смотреть на цифры, как напряжение меняется. Подозреваю, что у дискретного вольтметра точность не будет хуже.

а що там монтувати. пластину на штатні крплення на траверсі а приборку до неї на 2 винтика. в явську приборку ти ї без проблем не вмонтуєш. там зовсім інші кріплення. тож кріпити треба на їнші кріплення замість явської приборки.

Ну, я не имею в виду в штатные крепления стаканов - но для этого варианта походу махать напильником придется заметно меньше, да и смотрится привычнее

Только вот шкала тахометра до 12-ти тыс. оборотов, такую бы до 8-ми тыс. А иначе или точно но малый ход стрелки или неточно но на всю шкалу, или сменить шкалу—но она наверное несъемная Штатная до 10-ти тыс. и то, как по мне очень много.

чі не пофг яка там шкала.

Ну как - чем меньше максимальное значение при том же размере шкалы, тем точнее можно видеть показания. Хотя то такое, вряд ли нужна особая точность.

Никак не могу решить, эту брать или круглую Думаю, чтобы ни купил, все равно потом пожалею - человек никогда не бывает доволен


А вот вообще интересный вариант, только надо уточнить, не на тросике ли спидометр. Просто привинтить банки на штатное место.
https://prom.ua/p1267702668-panel-priborov-moto.html?

там спідометр на тросіку.

Жалко - с точки зрения монтажа вообще идеально Ну, тогда буду выбирать из тех двух. Надо еще зайти, померять разок.

вася. або круглу мультиприборку,або квадратну ,а штатну на полку. лише в такому разі воно все стане як годитьця. не ліпи там горбатого. а якщо хочеш щє щось примостити ,то спитай в нас.

Больше склоняюсь к круглой Пойду еще раз померяю ченить

ну сходи поміряй все одно більше не виросте а під приборку поміряєш коли її купиш ?)
от шо з людьми карантин робить ?)

Jawaval писав: 14 січня 2021, 20:26 Если в одноглазу по размерам подойдет то будет неплохо смотреться

як я вже писав, про ці приборки я знаю багато (майже все) ні в яку одноглазу не влазить можу показати як у мене закріплена на ЧЗ (рохи радикально.

archerix писав: 14 січня 2021, 21:06 Да, я тоже склоняюсь к такой - ее будет легче вмонтировать Что до встроенного градусника, то мне мало "лампы зарядки" - нравится смотреть на цифры, как напряжение меняется. Подозреваю, что у дискретного вольтметра точность не будет хуже.

зачем там смотреть ? ты ехать собираешся или динамику зарядки смотреть ? если там все работает нефиг туда смотреть (ну а если нравится ударная установка из приборов на руле - так это уже не модно)

Jawaval писав: 15 січня 2021, 03:54 Только вот шкала тахометра до 12-ти тыс. оборотов, такую бы до 8-ми тыс. А иначе или точно но малый ход стрелки или неточно но на всю шкалу, или сменить шкалу—но она наверное несъемная Штатная до 10-ти тыс. и то, как по мне очень много.

парни с тахометром там не все просто, врядли вы его заставите работать правильно, у меня две таких - показания очень приблизительны, после 3к может просто обнуляться. Шкала информативная так что пофиг видно отлично что 3 что 12 к

archerix писав: 15 січня 2021, 09:25 Больше склоняюсь к круглой Пойду еще раз померяю ченить

еще раз напоминаю круглая у меня лежит нульцевая ( в коробке) хочется - продам за те же деньги

саня,для довідки,скільки хочеш за приборку?

Александр77 писав: 15 січня 2021, 09:54

Jawaval писав: 15 січня 2021, 03:54 Только вот шкала тахометра до 12-ти тыс. оборотов, такую бы до 8-ми тыс. А иначе или точно но малый ход стрелки или неточно но на всю шкалу, или сменить шкалу—но она наверное несъемная Штатная до 10-ти тыс. и то, как по мне очень много.

парни с тахометром там не все просто, врядли вы его заставите работать правильно, у меня две таких - показания очень приблизительны, после 3к может просто обнуляться. Шкала информативная так что пофиг видно отлично что 3 что 12 к

Просто вопрос—зачем тогда вся шкала до 12-ти тыс. если используется всего ее первая треть? Это ж не спорткар. Стрелка будет ходить только так и все, смысл тогда в остальной части шкалы. Хороший вариант взять у кого-нибудь попробовать эту приборку, особенно работу тахометра т.к. может плавать стрелка после определенных оборотов или уходить в ноль—нужно согласовывать.

Jawaval
НУ НАПИСАНО Ж, ""УНІВЕРСАЛЬНА ПРИБОРНА ПАНЕЛЬ"" тобто для будьякого мотоцикла. а такий дирчік як альфа ,мотор якраз і розкручує до 12-14 тищ о\хв.

Тахометры ,бывают разные, для 4х тактной техники , 2х тактной , также , для разного числа цилиндров, оборотов , например , свою альфу , лично, раскручивал , до 9000 тис. Плюс разные схемы подключения , от катушки, либо от генератора и.т.д. вот по этому, и не только , имеем , то , что имеем , даже у альфы , есть тахометры на два провода , а есть на три по оборотам , например , у меня на газели двигатель объем 2.9 л. Диапазон рабочих оборотов 1500-2500 такой себе, бензиновый дизель, а взять двигатель той же газели объем 2.3 л 16 клапанов , там уже ,диапазон 2000-4000 как-то так вроде

Все еще раз промерил, прикинул, сформировал художественную концепцию приборки - круглая таки встанет явно лучше

Что до тахометра, то не сильно волнует, что он там показывает. В основном мне хочется велоспидометр с подсветкой Пытаюсь только понять, что там за клеммы нужны. Какие-то уменьшенные, что ли, плюс чисто компьютерные разъемы.

В комплекте то должны какие-то провода с разъемами идти.

Ну, на нем-то висят - а ответную часть проводов тоже хотелось бы как-то оформить по-человечески Не могу понять по фото, там стандартные клеммы или какие-то уменьшенные