Велики вообще опасная штука, недавний пример Никки Хейдена тому подтверждение

7 лет назад, на 4й странице этого форума я хвастался что купил шлем Shoei.
За это время я очень полюбил этот шлем, Легкий 1200-1250 гр, правда шумный. Отличный спортивный шлем. реплика Алекса Кривиля.
7 лет беспощадной эксплуатации, 10ки раз одеваний и сниманий за день. Дальнобои, рабочие поездки, Карпаты на эндуре. Более 100тыс км. Несколько падений. Два визора. И он все еще пригоден к эксплуатации. Но я твердо решил отправить его на покой. Без крайней нужды я его больше не потревожу. Спасибо shoei за качество, надежность, и безопасность.


















Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Well, а что будет следующим? Или уже есть?

нету, вчера озадачился подбором новой кепки... смотрю в сторону shoei. но другие рассматриваю

вопрос в том что я лет 7-5 не обновлял экип и он весь на грани замены. первым списал шлем.
так что после шлема начну дальше обновляться.

За этот сезон не много обновил экип.. А то старый уже начал розлазиться..
Сначала получилось отхватить куртку Kawasaki Genuine Accessory. Designed and produced by Lookwell

Спойлер (+) Описание

Высококачественная и стильная мотокуртка.
Внешний материал Polydura 600D устойчивый к истиранию. Дополнительно усиленные втавки на плечах и локотях из материала 1200D.
Водонепроницаемая, ветрозащитная и дышащая мембрана.
Дополнительный съемный термо воротник Thermo tech.
Застежка: двойная молния и липучки.
Съемная теплая подкладка.
Система вентиляции: на груди и спине.
Съёмные протекторы плечей и локтей фирмы KNOX, сертифицированные в соответствии с EN 1621-1. Съёмный протектор спины.
Световозвращающие элементы.
Ремни для регулировки на рукавах, грудной клетке, талии и бедрах.
Молния для соединения с брюками.

Куртка огонь, есть все что нужно и утепление в качестве подстежки и воротнике дополнительного, и так же на жаркую погоду вентиляция.
В городе летом конечно зажаришься в ней.. Но вот по трассе в ней ехал в +25 было просто отлично и комфортно. Так же и в холод ехал при +10 не нужно было и подстежку одевать, максимум воротник) Доволен как слон

Спойлер (+) Фото

Снимок экрана 2017-09-20 в 10.31.08 ДП.png

Снимок экрана 2017-09-20 в 10.31.17 ДП.png

Снимок экрана 2017-09-20 в 10.31.35 ДП.png

Снимок экрана 2017-09-20 в 10.31.46 ДП.png

Снимок экрана 2017-09-20 в 10.31.57 ДП.png

Снимок экрана 2017-09-20 в 10.32.10 ДП.png

Снимок экрана 2017-09-20 в 10.32.22 ДП.png

Так же обновил себе шлем. Мой бмв не выдержал одного сильного падения вместе с мотом. В итоге в нем трещина. В таком ездить уже не хочется... Мониторил объявы долго.. Хотел такой же легкий как бмв но уже с нормально рабочей вентиляцией (в бмв она нифига не работала)
В итоге повезло отхватил меньше 100уй новый в коробоке Shoei Hornet DS с пинлоком но размер XS (мой размер минимальны S, походив в нем по новой почте решил что он усядеться). Сразу же заказал темный визор. Отьездив две недели с бафом шлем уселся на мне как надо, плотно и не давит.
В сравнении с бмв
Реально работает вентиляция!
Теперь можно закрыть вентиляцию на бороде (да да в бмв она постоянно открыта)
На 50 грам тяжелей (разницы не почувствовал)
Ебанутая смена визора! (Это капец, что бы снять визор нужно открутить 4 болта)
Внутренняя обивка у бмв лучше. В шои видно что дешевле, но так же комфортно в нем.
Пинлок, офигительная штука! Антифоги от бмв или айкона и рядом не стояли)
Отсекатель воздуха на подбородке, в шои в разы лучше! Убирает любое гуляние воздуха в шлеме (в городе я его снимаю, очень жарко). В бмв он тоже есть но такого эффекта значительного не наблюдалось...

Спойлер (+) Фото

photo_1497346486901.jpg

IMG_20170701_123621.jpg

И наконец нашел себе боты.
Купил Gaerne Explorer. Смесь туринговых и офроуд бот, с наклоном больше в туринг, еще их называют Адвенчер боты (но в таких нормально катосить по бездору не очень хочется, после топовых форм).
Из плюшек
Водостойкие, два часа под дождем и все ок!
В них комфортно ходить.
Мне нравится когда застежка с наружной стороны бот. (на наследственных пробайкерах, которые мне подарил Арамис молния и лепучка внутри, в итоге я часто цеплялся за лепучку и открывал бот)
Летом в них конечно жарковато, но не критично. Спокойно в них ездил при +36 =)

Спойлер (+) Фото

IMG_20170822_124954.jpg

IMG_20170822_124335.jpg

IMG_20170822_125005.jpg

Ну и по мелочи купил новые перчи FOX Bomber (китайские) и теплые с флисом Acerbis жена подарила .

Спойлер (+) Фото

fox_bomber_white-600x600.jpg

image.jpg

Как то так)

Леха, доводилось ли испытывать куртку на водостойкость?
если да, то как долго в ней можно ехать под дождем?
ясное дело, что куртка+дожевик = безпроиграшный вариант, но в городе, постоянно возить с собой дождевик не комильфо

Если дождь средний. То 2 часа держит точно, может и дольше.. я уже просто доезжал до места) В ливень не рисковал и одевал дождевик...
Сейчас дождевик одеваю скорее что бы не быть грязным)

дяка)
над как то куртку вживую пощупать

Авиор, боты брал новые? По чем обошлись?

Боты б\у состояние отличное. Цена вроде 2500

Avior писав:Боты б\у состояние отличное. Цена вроде 2500

искал на олх? или на каких-то других площадках? Просто я тоже озадачен поиском каких то ботинок. Правда не уверен что мне нужны именно мотоботы со всеми прибамбасами. Езжу на яве, очень редко. Шлем есть отличный, куртку купил недавно, тоже хорошую (Richa черная кожаная с защитой). Теперь нужно что-то на ноги, т.к. обычные кроссовки не свистят туда, да и не очень подходят в принципе

куртка

Раз все что-то выкладывают.. и я поддержу тему Сегодня только забрал

Исчу везде и долго.. олх\моток\мотокросс\ендурик\мотосало
Шлем искал пол года... Но зато цена 100 уй, а не 300 =)

Боты надо, имхо ноги страдают очень часто.. А в обще только фулл)

В XS часто цікаві пропозиції вискакують. Як і з ботами 38-39. Недавно на олх за 1000 був новий Шарк Спід-Р з графікою в розмірі С. Надіюсь, не розвод і комусь пощастило. Я, наприклад, тупо не влажу в шоломи, менші ніж М.

ну когда денег нет, надо долго искать и выбирать... так и живем

Мне лично пару лет назад повезло найти в хэнде боты "пробайкер" за 150 грн. и текстильную куртку с легкой защитой "роллеф" за 50 грн. Для Явки думаю будет достаточно. На днях друг нашел 2 куртки тупо на вес... текстильная и смешаная (текстиль-заменитель) в полне приличном состоянии.
Боты вот.

... с легкой защитой . Для Явки думаю будет достаточно.....

от куда такие выводы?

Теж думав написати, а потім стало лінь. Впасти на сотні з яви, і наприклад з сузукі однаково по наслідках. А враховуючи "чудові" гальма і неможливість миттєво прискоритись, то екіп на яві має бути взагалі топовий.

Ну ботов точно хватит. Куртка со вставками для защиты локтей, плеч и спины (пластик, на спине полорон или х.з. что) так как я сейчас на Явке пока! не езжу (катаю 4 передачный китайский мопед), не вижу смысла покупать дорогую куртку (на лето черепаху) по цене Явы. Всему свое время.
Может я и не прав конечно и не шарю в экипе типа где легкая, а где хард. Зато "маємо те, шо маємо". Шлем тоже имеется б/у кроссовый (в гараже валяется китайская мыльница с визором и советский баняк, к которому есть идея присобачить "ирокез"). Я же говорю всему свое время.
Шлем вот.

Когда ездил на яве. Экип был половину стоимости.. Явы..

Не видно.

Єдиний варіант вставки фоток з гугла, який я зміг знайти - через Google Blog. Перемудрили вони з безпекою.

Я бы на яве по городу больше 80 не ездил, что собственно соответствует правилам 60+19 км/ч, а за городом больше 100 на крейсере.
Кто падал, так сразу и начинает всякие лансы покупать и одевать. Это в лесу и поле можно в майке и кедах ездить, рассчитывая только на свой навык, а на дороге там газелисты всякие ездят и мадамы, которые "а я не видела".

На самомом деле , как для меня , нашы деды раньше ездили и без особой защиты , наверное потому что раньше её особо и не было , не хочу сказать что защита не нужна , конечно же нужна , но , чем больше мы заботимся о безопасности , тем больше боимся , за собственную безопасность , тем самым , страхом притягиваем ту ситуацию от которой предохраняемся , вспоминаю свою школьную пору , когда в семье был один из первых мотоциклов у старшего брата , так вот пока брат был на работе до 17.00 , я приходил со школы в 13.00 , и понимая что у меня есть время 4 часа , пока старшие не обратят внимание на мою персону , отрывался как мог , а именно , по приходу домой со школы , портфель лител куда прийдется , екиперовкой был ,школьный костюм , прыгал на МОТ и крутил его от душы , за что и получал трандюлей от брата по его приходу с работы , если он конечно замечал что техника использовалась кем то другим , так вот что хочу сказать , но опять таки , соображения сугубо личные , когда задумуешся о безопасности , наверное это и есть фальш души , потому как истинна души рокера , есть в том чтобы переживать своё истинное состояние , а значит просто участвовать в процессе , а процесс это просто два колеса , будь то мопед , или что другое , два колёса , и этим все сказано , желаю всем жизни по состоянию души , ну и учитывая на каком форуме я нахожусь , думаю многим понятно о каком состоянию души идёт речь , пишу из личного опыта , мой путь как и у многиг здесь рокеров , тернист , и не совсем счастлив , но за многие года общения с этой техникой , во мне пробуждается истенная жизнь , наверное потому что я не искал , и не исчу выгоду от каждого наступающего дня повседневной жизни , а просто пытаюсь прислушался к тому что даровала мне жизнь , моя жизнь , и жизнь других моих собратьев , так что остаётся всем нам пожелать душевного добра , а не добра от ума , и всем равного положения , чтоб материальное положение , соответствовало положению душевного состояния , чтоб когда мы хотим увидеть друг друга , и по общаться , это как можно меньше зависело от нашего материального , карьерного и рационального роста Земной жизни , а процветала лишь истинна души , ещё прошу прощения за ошибки , так как пишу с телефона.