archerix писав: 08 грудня 2020, 17:02 Не знаю, что именно помогло

Советы бывалого.
А поднимешь иглу только за руль держись крепче, нести будет

Ну, можно попробовать как-то поднять на деление. Если склероз не изменяет, там их в карбе три, и стоит на среднем.


Обновленные дуги Сегодня опробовал их в пробках и открыл для себя явление междурядья

archerix писав: 09 грудня 2020, 18:00 Ну, можно попробовать как-то поднять на деление.

Не за медлительно.

archerix писав: 09 грудня 2020, 18:00 Обновленные дуги Сегодня опробовал их

Уважаю! Мотоцикл не простаивает
...накладки на бак гдето были..глянуть?

Да я накладки на бак уже несколько раз цеплял - в итоге они оказывались какими-то великоватыми, сильно торчали назад и в конце концов обламывались при снятии / установке сиденья.

archerix писав: 09 грудня 2020, 19:51 Да я накладки на бак уже несколько раз цеплял - в итоге они оказывались какими-то великоватыми, сильно торчали назад и в конце концов обламывались при снятии / установке сиденья.

Купи оригинальные накладки,а не китайское гамно и будет тебе счастье

Забавное зимнее наблюдение Сполоснул лисапетку, пока собирался, постояла минут 15 у гаража. Сел, поехал домой. У подъезда нажимаю тормоза и с интересом обнаруживаю, что они вообще не нажимаются - примерзли, видимо

archerix,Нашёл тебе видео по установке китайских боковых накладок на бак ЯВА-638. Может пригодится тебе и кому-то ещё в дальнейшем...

https://www.youtube.com/watch?v=UmpU3ph ... dex=3&t=6s

таки да, пользительное видео

Наконец дошли руки посмотреть, очень уж хитро все Но это хороший повод обзавестись феном

Китайские, правда

Нормально прошвырнулся сегодня. По совету поднял иголку на деление, таки мапед явно побежал бодрее, и заводится после простоя на холоде легче Только после этого стали заметнее траблы с коробкой. Реакция на выросшую тягу?

У меня, видимо, сильно ослаблены пружины кулисы - лапка сама не возвращается после нажатия, надо ее сапогом поддерживать. Не очень четко переключается, а бывает, само выскакивает на нейтраль между 3 и 4 - я подозревал, что это оттого, что лапка на ухабах болтается как хочет Или это не может быть причиной? По идее сами шестеренки в коробке должны быть в порядке, пробег у них невелик.

Давно пора туда залезть, но надо еще пару железок найти, чтобы все заодно.

А что мешает снять левую крышку и посмотреть(проверить)затяжку самой кулисы и заменить пружинки?Если лапка не возвращается,то необходима замена пружин кулисы.

Да нет, я в принципе примерно представляю процесс, и новые пружины давно где-то прячутся в завалах Но там есть еще пару проблем, которые хотелось бы сделать заодно, чтобы несколько раз не лазить.

Немного подсорвана резьба на столике сцепления. Вроде некритично, болтики держит, но хотелось бы его заменить на всякий, раз все равно снимать корзину. Новый столик есть, но надо немного его подпилить, как раз договариваюсь с токарем.

Ищу левую крышку картера, пока не нашел в хорошем состоянии и за разумные деньги. В моей папэрэдныки проделали снизу дырку, нарезали резьбу и вкрутили туда болт. Фиг их знает, они так масло сливали или пытались успокоитель сколхозить. Со временем болт разболтался и стало подтекать. Позабивали резьбу какими-то герметиками, но все равно мне от этой дырки постоянно стремно

Лишнее отверстие в крышке можно либо заварить аргоном,либо замазать обычной холодной сваркой.Зачем из-за такой мелочи новую крышку покупать?!

Да оно-то там замазано, но чета меня этот болтик все равно нервирует А от сварки крышку не погнет?

archerix писав: 28 грудня 2020, 00:10 Да оно-то там замазано, но чета меня этот болтик все равно нервирует А от сварки крышку не погнет?

От одного заваренного отверстия аргоном крышку не поведёт.Для самоуспокоения, после сварки, проверь плоскость крышки на мелкозернистом наждачном круге.Проще и дешевле заполнить отверстие холодной сваркой,предварительно его(отверстие) хорошо зачистить и обезжирить. Можно ещё использовать дедовский метод=заклепать отверстие алюминиевой заклёпкой

Кажись, откопал. Вроде это оно?

Пружинки такие на кулисе,Да. Главное,чтобы они по жёсткости подошли.

Надеюсь, вроде у проверенного барыги брал

Ну, как-то процесс стартовал - столик подпилен, масло слито - если ничего не помешает, завтра же начнем углубляться
Крышку все же решил заказать - нашел на вид на фотках вроде в отличном состоянии, всего за стольник - вряд ли аргонщик возьмет меньше.

Вот только чего-то не вижу на ютубах наглядного видео, как менять эти самые пружины Я так понимаю, надо докопаться до этого момента и проверить затяжку крепежных болтиков кулисы. А пружинки свободно вынимаются наружу?

ВАСЯ!!! коли ж ти все ж таки інструкцію прочітаєш !

archerix писав: 30 грудня 2020, 23:13 А пружинки свободно вынимаются наружу?

Очень свободно!!! На рогатом валу когда начнеш вытягивать - будешь по всему гаражу собирать - выстрелят. А те что возвращают ножку в среднее положение - просто вытягивать.

Вася, если хочеш менять пружинки (их на фото видно на кулисе) двиг снимать и масло сливать НЕ обязательно! Моц ложится на право и все разбирай, при этом рогатый вал не извлекается полностью, просто выковырять обломанную пружинку и установить новую.

Не, ну двигатель снимать я как-то и не планировал, а масло все равно давно пора поменять - судя по цвету того, что потекло в банку Странно, а когда проверял уровень, в отверстии вроде показывалось вполне симпатичное на вид.

Про этот трюк с положением набок знаю, одна в этом сложность - через шток сцепления начинает выкапывать. Что с ним не делал, все равно подтекает слегонца, в конце концов просто забил - работает небольшим автосмазчиком цепи