triZet писав: ↑21 жовтня 2018, 20:56 Василий. Мне с неба упало три ЧССРовские заводные ножки. Читал раньше у тебя была проблема с лапкой. Могу одну подогнать, безвозмездно))) Надумаеш свисти в личку, Отправлю удобным перевозчиком

Может мне продашь одну?

MAXDZ писав: ↑23 жовтня 2018, 20:54 А разве были не советских, а новодельных времен маятники? )

Я думаю, и были, и есть Вряд ли на 640-е до сих пор ставят железки из старых запасов, хотя кто его знает

archerix писав: ↑23 жовтня 2018, 22:04Я думаю, и были, и есть Вряд ли на 640-е до сих пор ставят железки из старых запасов, хотя кто его знает

Имелось ввиду не заводского изготовления.

archerix писав: ↑23 жовтня 2018, 19:17 Приехал ништяк - совершенно непользованный маятник советских времен Надеюсь, в ближайшее время установим.

А со старым то чего , не снимается ?

Старшие товарищи рассудили, что на нем самом уже выработка, и вообще он какой-то кривоватый

Маятник заменен, но счастье длилось недолго, с полчаса примерно. Теперь уже точно приплыли - шпилька держится чисто символически.

беремо уголок,прикручуємо його до картера ,робимо в нім дірку під па і їздимо далі.

Вариант выглядит интересно - особенно тем, что, походу, слетевшая цепь уже ничего не покоцает. Надо будет найти уголок и пойти примерить на месте, как это может выглядеть.

Но больше всего меня занимает мысль, чего она слетает. Раньше ездил себе и ничего не слетало, хотя ровностью колес, натяжкой цепи и прочим подобным никогда особо не заморачивался А теперь как ни ровняй, слетает. Возникла мысль, что зря я избавился от кожухов - видимо, они направляли цепь и не давали ей слетать, другого объяснения не придумал.


Еще меня порадовали наблюдением, что у меня сама рама кривоватая. Видимо, папэрэдныки мот крепко приложили, у меня он не падал.

Кривоватая рама , бывает у многих , притом эти многие , ездят долгие годы , не подозревая об этом , хотя это смотря на сколько кривовата , у большинства Альф Дельт , она с завода кривая и , ничего , ездят На счёт цепи , так надо смотреть , туда , где последний раз , производились работы с , этим узлом, как правило , собака там бывает зарыта , что то там не ровно стоит да и с натяжкой , должно быть всё по фен-шую.

Может, зря попробовали для компенсации кривости рамы переместить колесо? На втулке звезды две гайки, более узкую пробовали поместить под маятник. После чего снова слетела.

Поставьте мотоцикл на центральную подножку , встаньте сзади так чтоб было видно соотношение ровности цепи от задней звёзды к передней , покрутитье колесо , посмотрите нет ли перекосов , провертье на люфт заднюю звёздочку , чудес с техникой не бывает , там всё просто , так чтоб всё было в норме и , слетала цепь , не бывает

Как тока уже не ровнялось - рейкой, глазами, по цепи, по колесам

Ну я уже не знаю , быть того не может , всё в норме и слетает , фентестика блин

щось таки не в нормі. або цеп розтягнутий а зірки нові,або навпаки. в мене таке на старусі було,зірки новеньку а цепка в хлам.

Звезды точно почти без пробега. Цепь х.з. - тоже вроде не должна, с моими пробегами на раёне по выходным стаж у нее не должен быть особо большим

Хотя можно же проверить цепь - измерить линейкой сколько-то там звеньев, надо будет на днях сделать.

В десяти звеньях намерял 13.2 см Раньше попадались в сети цифры, сколько должно быть, а теперь, когда надо, не могу найти

Натяжку надо смотреть , а не длинну , я лично сам , когда то , ездил около месяца , на цепи , с частично рассыпанными роликами , при нормальной натяжке и , без кожуха , у меня ничего там не слетало

Длина звена от пина до пина получается 0.5 дюйма, десять звеньев 5 дюймов, дюйм 2.54 см - итого 127мм, а у меня 132. Еще поездит?

Василий , застань меня на месте и , в адекватном настроении и , думается мне , мы все решим , забрось все эти заумные таблицы , они только с толку сбивают цепь 428 , количество звеньев 128 , хотя у самого стоит 126 , перекосы , люфты , выроботка , в пределах разумного , короче говоря , будет возможность , сам подъеду , но лучше подъехать самому , так быстрее и надёжнее , да и инструмент весь под рукой

archerix писав: ↑30 жовтня 2018, 18:06 Длина звена от пина до пина получается 0.5 дюйма, десять звеньев 5 дюймов, дюйм 2.54 см - итого 127мм, а у меня 132. Еще поездит?

Данные предельного износа на растяжение можно найти в каталоге производителя. Так как цепь непонятная, то такую информацию никто не даст.

Сама цепь когда слетала и клинила (если клинила) не пострадала? Внимательно посмотри звенья винтом не скручены случайно. Тут чудес не бывает что бы все ровно, но оно слетает...

Вася , дайош 10 страниц про цепь

Тут полтемы оwhoительных историй на тему "а вот я за полчаса весь движок разбираю" - при этом о том, в чем была проблема со сцеплением, никто рекордсменов так и не сказал, хотя на фотках все нужное было

Vvv писав: ↑30 жовтня 2018, 18:19 Василий , застань меня на месте и , в адекватном настроении и , думается мне , мы все решим , забрось все эти заумные таблицы , они только с толку сбивают цепь 428 , количество звеньев 128 , хотя у самого стоит 126 , перекосы , люфты , выроботка , в пределах разумного , короче говоря , будет возможность , сам подъеду , но лучше подъехать самому , так быстрее и надёжнее , да и инструмент весь под рукой

Спасибо, но у меня пока ПА не прикручен, нет времени в будни. На выходных надо еще выпилить уголок, и, наверное, просто присаморезить его на место, тогда уж пробовать трогаться

3т+ и движок твой. телефон дать?