vodkin, все именно так, как описал Арчер. Там между подшипниками стоит алюминевое лабиринтное уплотнение, которое не боится нагрева. Картер нагревай хотя-бы до 150 градусов.

120 вполне достаточно. 150 - это уже без сальников, так как могут произойти изменения в самой резине... Да и не зачем так сильно греть их.

Себе на электро плитке картера без сальников нагреваю до того состояния , когда капелька воды брызнутая на картерину слегка начинает танцевать .