Скорее всего пальцы, думаю точить бронзовые втулки вместо иголок.

И в коробку втулки вместо иголок и поршень деревянный

А поршня юбками до к/в не достают?
Если люфт в ВГШ не ощутим, нет зазора=нет шума, то зачем точить втулки?
Тут проблема в чем то другом

В картер ничего не могло упасть?

А кто производитель: подшипников, поршней, пальцев, иголок, опоры. Здесь сотые мм важны, это измерялось. Мелочи в данном случае очень важны и стандарты изготовления.

Подшипники: левый ГПЗ времен СССР, правый zkl. Пальцы, иглы - без понятия, какие были при покупке Явы такие там и остались. Опора не знаю, но точно не чешская. Поршни алмет Чехия.

все, пиздец движку пришел

как так?свеже откапиталеный же был!

Сколько моточасов отмучался усопший?

пока автор молчит,делаем ставки?

Может при сборке иголка из ВГШ выпала внутрь?

не...иголка так бы равномерно не тарахтела...периодичность была б...думаю колено так перепрессовали.

MAXDZ прав)

и чё она натворила?

завтра сфоткаю, если так интересно. Правый поршень с цилиндром на свалку

кстати, цилиндр никто не продает?