Ском. Демо тур едет к Вам. мой тебе совет попробуй любого из туреровских глайдов, а потом попробуешь описать...


"что я могу сказать... это как прыжок с парашютом словами не опишешь." я не могу сказать чем, ибо сам не могу понять... на нем просто кайфово ехать.

и меня приписали,

харлей только для фанатов, о каком комфорте речь с в.образным дв то есть с его вибрацыей,да ищё й воздушка
только дальнняк даст полную картину о харлее и больше всего
манит литровая мощность с низов,и всё

круто спору нет,как по мне он етих денег не стоит,большая половина цены платим за имя харлей и прошлые заслуги.

valerazaz писав:и меня приписали,

харлей только для фанатов, о каком комфорте речь с в.образным дв то есть с его вибрацыей,да ищё й воздушка

чет я сомневаюсь что его сильно колдырит. Балансировочные валы уже давно придумали.

sadam
мою хонду колдырит НАМНОГО больше, чем спортстер.
Вибрация в принципе сравнима с бандитской.

---Ском. Демо тур едет к Вам. мой тебе совет попробуй любого из туреровских глайдов, а потом попробуешь описать...

Вряд ли получится, если честно.
Но ты заинтересовал, попрошу у товарища покататься на электричке

отзыв отдного из тестирующих... с мотка

"не знал куда, поделюсь здесь.
проехался на харли вечерком... на свою голову. полторалитровый динаглайд, если я правильно запомнил название. этапездетс.... это живое существо какое-то! мощное, горячее, утробно рычащее , сильное. как только завел его, сидя на нем, от этих шевелений между ног и звука прямотока,аж неудобно сказать, встал [censored]. только тронулся, я почувтсвовал как мой [censored] растет с каждой передачей и с каждой прогазовкой! я понял зачем ноги вперед - чтоб [censored] в штанине себя свободно чувствовал! на сбросе газа этот зверь выдает свое фирменное "ха-а-а-р-р-р-р-р...", а на холостых так ритмично булькает, что хочется по-ниггерски танцевать вокруг него, но [censored] мешает двигать одной из ног, приходится сидеть верхом на мотоцикле и ехать дальше. прохожие девки на животном уровне спиной ощущают приближающегося самца! причем один управляет другим! блеск в глазах виден даже у ,казалось бы, совсем затурканых пожилых женщин. получаешь огромное удовольствие от езды 60-70км\час и медленнее, просто забываешь куда ехал! хочется ехать куда угодно, лишь бы он не переставал под тобой рычать и тащить тебя на себе. это сцуко ка-а-а-айф. и после всех этих ощущений становится совершенно по[censored] отсутствие комфорта, ветрозащищенности и прочие приколы.
короче, понравился очень."

і що тут ще говорити у відповідь скептикам?.. Гамняний мотоцикл не може стати легендою,! Інакше люди б не платили в 1,5 рази більшу ціну за річ яка цього не варта, а іконами були б шедов, драг стар, інтрудер, вулкани...
А с приводу не технологічності,примітивщини., так ці архаічні мотори трохи заряджені і доведені на драгаг натягують нафаршеровані хаябуси, а інколи і в-мах'и якщо двигун з самого початку геніально просто і надійно продуманий то це двигун на цілу епоху! Таж ситуація з мотором Хонда каб, які і сьогодні виготовляються по ліцензії багатьма виробниками і є актуальними.
А Вінценти британські, нажаль про яких всі забули, так на моторах 1952року конструкції в шосейних гонках і сайдкарах переганяють хайтекові,технологічні двигуни японської четвірки.
Короче як не пафосно звучить, але Харлей-Девідсон і далі залишається іконою!

Rock-N-Roll писав:А Вінценти британські, нажаль про яких всі забули, так на моторах 1952року конструкції в шосейних гонках і сайдкарах переганяють хайтекові,технологічні двигуни японської четвірки.

Это где такие чудеса происходят ? И в каком году они "натягивают", ничего не перепутал ?

Я вообще не согласен с 85% слов Rock-N-Rollа (по этому поводу).

Харлей это просто брэнд.
Брэнд вытягивает все и всю, и что то менять - нет необходимости.

Плавно перемещаемся в свалку

Братиш, ты меня так не огорчай, а то я буду вынужден позвать друга Валеру на помощь (с)

Харлей это бренд – факт! Точно такой же факт и удовольствие, получаемое от езды на нем!!!

да и какой прикол ползать на нём 60-70км,можна и на китайце чопер легко ездить в 100раз дешевле
такой мот нужен для укрепленния свого статуса в обществе богачей,

только хонда сделана для людей как мы,и достуна всем при жыланнии

ага, Хонда Голд Винг - позволь себе мечту по цене Харитона)


скажу больше, 60-70 можно и на Днепре ездить... зачем на хонду тратится. а на 200грн ты можешь купить пол мотоцикла прямо на заводе. чувствуешь себя магнатом. за 1000грн можно на том же заводе пройти фирменный сервис. и получить карточку участника Днепро-клуба. а еще можно Днепр "сделать под Харлей"... а я лох повелся на шильдики

Well писав:отзыв отдного из тестирующих... с мотка

"не знал куда, поделюсь здесь.
проехался на харли вечерком... на свою голову. полторалитровый динаглайд, если я правильно запомнил название. этапездетс.... это живое существо какое-то! мощное, горячее, утробно рычащее , сильное. как только завел его, сидя на нем, от этих шевелений между ног и звука прямотока,аж неудобно сказать, встал [censored]. только тронулся, я почувтсвовал как мой [censored] растет с каждой передачей и с каждой прогазовкой! я понял зачем ноги вперед - чтоб [censored] в штанине себя свободно чувствовал! на сбросе газа этот зверь выдает свое фирменное "ха-а-а-р-р-р-р-р...", а на холостых так ритмично булькает, что хочется по-ниггерски танцевать вокруг него, но [censored] мешает двигать одной из ног, приходится сидеть верхом на мотоцикле и ехать дальше. прохожие девки на животном уровне спиной ощущают приближающегося самца! причем один управляет другим! блеск в глазах виден даже у ,казалось бы, совсем затурканых пожилых женщин. получаешь огромное удовольствие от езды 60-70км\час и медленнее, просто забываешь куда ехал! хочется ехать куда угодно, лишь бы он не переставал под тобой рычать и тащить тебя на себе. это сцуко ка-а-а-айф. и после всех этих ощущений становится совершенно по[censored] отсутствие комфорта, ветрозащищенности и прочие приколы.
короче, понравился очень."

Вот оно - ёмко . доходчиво и по русски. После этих слов обсуждать просто глупо, а нужно пробовать!
.пробовать — Викисловарь делать попытку, стараться


делать попытку, стараться

Тут я полностью согласен: харлей - бренд. Ездить на нем может и классно. На далеко может и хреново. Но весь кайф может перекрыть все недостатки, если ехать не быстро.

Это где такие чудеса происходят ? И в каком году они "натягивают", ничего не перепутал ?

можливо щось я і перепутав... але загалом результати показують не позорні, старющі мотори із величезним потенціалом.

^)))

может этот ирвинг с турбой, тогда ищё 4 клапанов не было
в пересечённой месности с переменными нагрузками,выиграет дв что отлично тянет с низов,и правильно подобранны передаточнные числа передач
то исть подобранны под возможности дв в пике.
вел--ты извенни не важно сколько стоит мот ,но лично я с вибрацыями не готов мерится,балансирнные вали полностю не гасят и только усложнняют експлуатацыю и добавляют гемор,
и не факт что на новые харлеи запы делает китай

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BB3bQjnG ... e=youtu.be[/youtube]

Харли- мечта идиота, когда стану жутко богатым обязательно куплю

Харли-мотоцыкл с большой,открытой "душой" и своеобразным "эго",что-то схожее присутствут у Ducatti,но со своим характером.Был-бы в Киеве несомнено покатался,Well-отличная покатушка,особо понравилась цитата

Uriah Heep - version... эта песенка как раз лобала из колонок харлея во время демо тура.

А.Б.М писав:Харли- мечта идиота, когда стану жутко богатым обязательно куплю

+1
третьим или четвертым мотоциклом лет в 40 обязательно куплю.

Крутые мотоциклы на фото. Мечта