аккуратно сделал! Но мне кажется вместо корректора угла зажигания лучше бы поставил 12В систему и БСЗ... ИМХО За проделанную роботу респект)

спасибо
не хочу 12в и 6 устраивает вполне..
ну и БСЗ много делают,а такого еще ни у кого не видел

прикольная рокерская синяя вишневка

nikolas писав:у меня нет никаких выемок нет...на моей моделе мотоцикла они ТОЧНО так должны стоять...
и на тех которые раньше моей были...может позже и начали под углом крепить...
у тямануал заводской на какую технику??

И разбираться нечего! На фотках разные подножки! У Николя мот "вишнёвка", и на нём подножки такие, как на фотке в кн.Дочкала. Они и стояли вертикально вверх. А Димка показывает фото более поздних подножек. Таки да, там есть спец. выемки, чтоб их располагать под углом.
Ещё заметил, что "флажки" фары неродные. А вообще- работа сделана на отлично! Респект!

как не родные??? не может быть! правый родной а левый я сам делал так как нигде найти не мог... стакан с правого а флажок самодельный...вот.
спасибо за респект))

оличная ява. никогда еще не видел в голубом цвете ее. напиши впечатления от езды с таким рулем,аж не терпится узнать.

ездить очень удобно. сидиш ровно, спина меньше устает в дальнобоях и напряжения на руки нет.

С крышкой - ахренеть просто! Уважение!!! Да и сам мотоцикл + 100 за качество. Вот багажник и "кофр" бело - синий по моему... несовсем то. Багажник бы отчистить и захромировать или отполировать, а кофр... ну дело каждого...

Ха!!! отчистить и захромировать??!!
Хромировать негде!!

Тогда полировать... зачистка и полировка + покрытие защитным составом придадут блеск...
Да кстати - а каков аппарат сейчас?

motorocker писав:Тогда полировать... зачистка и полировка + покрытие защитным составом придадут блеск...
Да кстати - а каков аппарат сейчас?

он железный.зачистка и полировка может и заставят его блестеть,но на долго ли?? а под лаком железяка ржавеет.

а сейчас аппарат стоит с разобраным двигателем,потому как после сборки он застучал,я промахнулся с подшипником центральной опоры.поставил туда ГПЗшный станочный подшипник с увеличинным радиальным зазором.
но зазор видно великоват сейчас думаю какой туда взять подшипник.

nikolas писав:спасибо
не хочу 12в и 6 устраивает вполне..
ну и БСЗ много делают,а такого еще ни у кого не видел

у меня такой механический формирователь опережения на 638 двигле был,работал с одноканальной БСЗ)

оригинально и красиво

эх...давненько чет я не показывался ))))

Красиво!

Первую фотку в чернобелый стиль, и хоть в Моторевю!

Ти за цю фотку казав?

Залiк!

Гарній мот вийшов. Особливо сподобалось верхнє кріплення дуг, і робота, що над кришкою генератора зроблена.

liach писав:Ти за цю фотку казав?

Вчера пол дня занимался "проктологией" ох и грязно вонючее ТО получилось

а сегодня решил перебрать амортизаторы потому как неделю назад правый начал обильно покрываться масляной пленкой и пачкать все вокруг себя.
когда снял его он буквально развалился на запчасти
оказалось что гайка которая держит поршенек открутилась,весь "Бутерброд" из клапанов и пружинок высыпался и все это,старательно, я целую неделю дробил штоком Ребят,мож у кого есть не нужный амортизатор,а то сегодня облазил весь город самое дешовое что нашел это конченые повареные за 160 грн.

Є, старйо таке як в тебе.

Моя красавица! Обожаю ее

Краса тай годі. Сам мрію про "вишню".