Андрей 96 писав:

Андрей 1990 писав: Обойдется мне в гривен 100, если в водочном эквиваленте:) токаря и фрезеровщики на работе не много берут:)

Если есть токаря и фрезеровщики лучше заказать комплект шестерен моторной передачи (шестерни вместо моторной цепи) вот это действительно нужнее чем понтовый стартер

Над этим тоже надо подумать, спасибо за идею!!!:) я как то над этим и не задумывался, видел такое гдето, вроде на планете:) но надо будет три шестерни, ато не охота коленчатый пускать в обратную сторону чтоб вращение коробки не изменилось.

Андрей 1990 писав: но надо будет три шестерни, ато не охота коленчатый пускать в обратную сторону чтоб вращение коробки не изменилось.

Вот именно надо две шестерни ! одна на коленвал и вторая на венец корзины сцепления. А то что будет поршневая в другую сторону работать не чего страшного, зажигание только придется по другому выставить. про это где то попадалось в сети или в Яваолде или Яваклубе.

Может и две, надо будет подумать:) а генератор как? Напряжение будет без изменений?

Андрей 1990 писав: Обойдется мне в гривен 100, если в водочном эквиваленте:) токаря и фрезеровщики на работе не много берут:) .

С такими расценками ( да еще и в водочном эквиваленте) храни Господь качество работы и будущие последствия. Неужели еще раз нужно на себе доказывать правоту народной мудрости: "дешева рибка - х..ва юшка"? 100 грн - 6 литров пива. Неужели высокотехнологичное изделие, тем более, на двигатель, изначально НЕ предназначенный к установке стартера, может стоить 6 литров пива?

Может-может!!! Турбина работает у меня уже пятый год, в всё точилось для меня за бутылку. Ни не обычную там сталь 3 использовали, а хорошие высоко легированые стали. Другу заказывал вторичный и первичный валы на яву, уже третий год ходят. На крайняк я и сам могу за станок стать и сделать себе. Руки слава богу от куда надо ростут.

Андрей 1990 писав: а генератор как? Напряжение будет без изменений?

Генер будет работать без изменений .опережение нужно будет установить по другому.

Ну тогда думаю можно. Но влезет ли туда две шестерни, на коленчатом будет же намного больше по диаметру, а надо же будет сохранить передаточное число!!!

Поищи на яваолде вроде была тема как это внедряли с описанием..

Надо будет поискать:)

Блин немогу найти никак ссылки про это,ну попадалось точно и про замеры и про придаточное число.На яваолде у Жука 634 reoland так переделан,но это не то,мне в нети попадалась толи книга толи статья про эти переделки на 638,сначала не придал этому значения ,а теперь самому интересно стало.

Нашел, в раздела модификации и тюнинг. Очень интересно, зимой надо будет заняться наверное:)

Андрей 1990 писав:Нашел, в раздела модификации и тюнинг. Очень интересно, зимой надо будет заняться наверное:)

Тоже нашел это.,но раньше мне попадалась другая статья там с чертижами и както подругому написано,как будто с книги или с журнала.

Статья Тюнинг сцепления и моторной передачи Явы-638 из журнала "за Рулем" на Jawaold"е
Инфа по доработке от нашего форумчанина vovankrava

Но смотрю я на венец шестерни корзины, и меня терзают сомнения станет ли вал кика нормально?

тут передаточне число з шестерні колінвала на щеплення получається таке що при 5500 обертів мот напевно поїде 200,треба зубатку замість 17 зубів ставити напевно 12.

Никола писав:Статья Тюнинг сцепления и моторной передачи Явы-638 из журнала "за Рулем" на Jawaold"е
Инфа по доработке от нашего форумчанина vovankrava

Точна оно самое .спасибо Никола!

Если б кто поставил на поток изготовление этой пары шестерён, думаю было б много желающих...
Насколько я понял оно идентично для 634 и 638..?

Возможно, если знать размеры, можно от чего-то найти готовые?

Большую от ПС-а можно мастерить, а маленькую вроде только изготовлять..

Ребята, вы меня раздразнили:) всё, буду делать себе шестерни, но большую, на корзину, наверное тоже закажу что сделали на работе, тогда её только приклепаю:) как я загорелся этим, потому что с момента покупки, марта этого года я уже три цепи сменил, а это не есть гуд.

Тут на форуме есть те кто себе такое уже ставил?

А цепь наверное китай?
у меня оригинал уже мотает 3600км все гуд

И китай, за 60 гривен, и польша вроде, за 250- в спец магазине брал, но на трех я почти 4 тишь отмотал за три месяца. Да и просто сам вариант что будет шестерни что на много больше нравится, и кажется что будет надежнее.

кажись vovankrava вернулся назад к цепи

Хоть и всегда можно вернуться обратно на цепь, но читал на Яваолде что и недостатков там тоже было чуть..