Амперметр - последовательно, вольтметр - параллельно! (нас по физике в 5м классе учили).

привет народ.такое дело,суть изложэна в теме=странное дело,горит лампочка динамо=красная. после попыток самому избавитца от чирканья якоря,забил,вернул как было,обмотал якорь скотцем,завел-погазовал,разобрал=скотч без повреждений. сменил родное рр,на рр-электронное>

>польское для 6vявы. лампочка то сразу гаснет и всё норм,то загораетца при повышении оборотов=бывает при стаб. оборотов пригасает-тухнет.либо всё время горит в пол накала,даж при откл. акуме. генер проверял:от5до11v даёт.проверял на масу и от рр к акуму=4-7,5=7,9v=больш не поднимаетца.щетки норм+нов.пружины.

при откл. акуме мот работает ток газку чють даю. как к этому отнестись?чел говорит забей. чёт стремно,месяц назад ужо приходилось домой 20км катить,благо чел в селе акум зарядил и большую чясть пути я ехал. чё делать?