Он када засохнет будет липковатым или как?

Користуйся на майбутнє пошуком

Объединил. Н.

blrapok писав:Он када засохнет будет липковатым или как?

він не повинен липнути....буде як резина-коли застигне.

Летом собирал двигатель, использовал REINZOSIL, не люблю работать с разными клеями, герметиками. Но с REINZOSIL просто и удобно работать. Лишнюю часть, которую выдавит, легко удалить. Этот герметик застыв, становится похож на резину. Рекомендую.

Собираю всегда на красный герметик предварительно обезжириваю ацетоном и все ок. Раньше (лет 10 или больше) собирал на клей БФ-2 в перемешку с алюминиевой пудрой получался как монолит, разбирался нормально но клей потом приходилось отдирать

Освежим тему. Итак, что же использовать в условиях глубокой осени, в гараже с температурой воздуха близкой к нулю? Высыхание в течение 24-30 часов, как здесь писали, это отстой и бред. Я с трудом представляю хозяина мотоцикла, который готов растянуть сборку движка на 3-4 дня, особенно если аппарат стоит в другом городе, у знакомого, и туда нужно ездить маршруткой. Получается, типа второй работы, а не покататься ли мне на маршрутке? Зачем? А скучно мне, время некуда девать. Кто может предложить, из личного опыта успешного использования, герметик, который застывает до часа, или как-то так. Укажите торговую марку и конкретную разновидность, модель герметика. Спасибо.
Вот, нашёл описание использования ABRO RTV Silicone Gasket Maker Red - Красный высокотемпературный силиконовый герметик прокладок (11AB):
Применение:
1. Тщательно очистите поверхности от масел и смазки и удалите старую прокладку. Для этого используйте продукт Bosstex Gasket Remover (удалитель прокладок) Part №49673.
2. Снимите крышечку, проколите фольгу, наденьте носик и обрежьте его на уровне, который даст необходимую ширину прокладки.
3. Нанесите герметик равномерным слоем по периметру поверхности. Полностью обведите им отверстия для болтов.
4. Подождите 10 минут для высыхания силикона и производите сборку деталей.
Примечание: При сборке, не перетягивайте крепеж и постарайтесь не уменьшить толщину полученной прокладки. Излишки удалите сухой тканью или спиртом. Время высыхания на ощупь – 1 час. Прокладка полностью готова через 24 часа. После использования, закрывайте тюбик крышечкой.
О каких тридцати часах писали здесь, сложно оценить адекватность информации.

Забудь про абро. Мены здається оригінального вже нема. Не зажми 60 грн купи Victor Reinz. Він густий, легко і рівномірно наноситься. А от здерти - проблема. Навіть двигун розбирається з характерним хлопком.

http://www.victorreinz.com/functions/cs ... 970724fbdd

Абро довольно не плохой герметик,если брать не подделку!

имея немалый опыт в ремонте авто, кроме Victor Reinz ничего в мастерской небыло. Когда собирал движку своей чезы у брата на СТО Мастер, у них тоже толко Victor Reinz, иногда loctite попадается, но он гад оч дорогой (тюбик больше 100 грн.).

Черный Абро рулит. 2 движка на нем без каких либо проблем.

Dirko серый отличная штука

Всегда использовал ABRO красный. На подделку, к счастью не попадал
Нареканий никаких, герметик отлично наносится, только уксусом бздит неимоверно!!!
Собирал почти сразу после нанесения и никаких проблем с герметизацией не возникало
Щас капиталку делаю, буду собирать на него же)

ось цим користуюсь, нарікань немає. Тільки перед використанням добре обезжирюю поверхню 650м розчинником.

а по цене он как, не кусается? ато вроде как марка известная.

ja350wa писав:а по цене он как, не кусается? ато вроде как марка известная.

Може взяв підробку, може ні. А ціна 16-20 грн. Щойно переглянув ціну в інтернеті то 14-19грн.

Купив осінню минулого року таки самий герметик(колір темно сірий).Складав на ньому мотор.Все нормально,не пожалі що взяв. Ціно 63 грн.В комплект ще входить металічна скобка для завертання тюбіка,досить практично.

можно вот собрать 25 человек по 49 грн. и купить ящик, и будет каждому по тюбику
http://avtokosmetic.at.ua/shop/505/desc ... rnyj-70-ml

Я себе брал за 50грн тюбик герметика Виктор Реинз.Кому нужно-пишите в личку,скажу где)

Сегодня купил на пробу Маноловский черный жаростойкий герметик, кто что скажет?

Пользовался Доне Деал и Виктор Райнз при ремонте автомобилей, за 7 лет ни раз не подвели. Я считаю что они стоят своих денег.

После Victor Reinz,abro уже не захочеш.Один раз попалась подделка в маленьком тюбике,но не совсем плохая.Теперь покупаю в балончиках,так как пользуюсь постоянно,и удобнее,хватает на много. Запах у него специфический.По холодной погоде пойдёт,только подогреть тубу.Много нормальных герметиков,но присел на этот.

По опыту с оппозитом отказался от прокладок (из картона, пробковых, паранитовых). Использую ВикторРейнц и ХБ или асбестовую нить - обезжириваю поверхности, наношу тонким слоем герметик на обе поверхности, на одной поверхности поверх герметика укладываю нить, даю немного подсохнуть и собираю, окончательно зажимаю болты через сутки. Так собраны двс, кпп и задний мост. С прокладками такого эффекта добиться не удавалось.
Казанский силикон отлично справляется с задачей в выхлопной системе даже в разъёме цилиндр-колено

Dermengy писав: 12 лютого 2020, 09:00

Себе этим клеил картера, и не раз левую крышку. Прилипает очень качественно, шо потом размачивать надо и шаберком иногда отдирать. На моторную цепь как-то блямбочка попала, я не заметил, собрал. Так в следующий раз она так на цепи и сидела прилипшая, и это я цепь не обезжиривал притом.
Мажешь и дай просохнуть минут 15-20, потом скручивай, иначе выдавит если сильно мягкое.

Odessa UA писав: 12 лютого 2020, 10:23

Dermengy писав: 12 лютого 2020, 09:00

Себе этим клеил картера, и не раз левую крышку. Прилипает очень качественно, шо потом размачивать надо и шаберком иногда отдирать. На моторную цепь как-то блямбочка попала, я не заметил, собрал. Так в следующий раз она так на цепи и сидела прилипшая, и это я цепь не обезжиривал притом.
Мажешь и дай просохнуть минут 15-20, потом скручивай, иначе выдавит если сильно мягкое.

Пользуюсь таким же

Герметик наносите на одну или обе половины картера?
На левую половину нанести можно после остывания, но при сборке правая половина нагрета